中國十大最美公路:二十四道拐為何稱為“歷史的彎道”
“中國公路網”發起評選的“中國十大最美公路”名單公佈,穿越“死亡之海”的塔里木沙漠公路,因沿途奇異的沙漠景觀和獨特的生態、人文環境成功上榜。
NO.1杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋是世界上最長的跨海大橋,
NO.2掛壁公路(郭亮隧道)
掛壁公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的,我國一共有六條掛壁公路,主要分佈在太行山及晉東南,有錫崖溝(陵川縣)、郭亮(輝縣)、陳家園(陵川縣)、回龍(陵川縣)、昆山、井底(平順縣)。其中郭亮被稱為“第九大奇跡”、“世界最險要十條公路之一”、“世界十八條最奇特公路之一”。
NO.3終南山公路隧道
秦嶺終南山公路隧道國家高速公路包頭至茂名線控制性工程,也是陝西“三縱四橫五輻射”公路網西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公里,雙洞共長36.04公里,
其中為緩解駕駛員視覺疲勞,保證行車安全,特別設置了目前世界上高速公路隧道最先進的特殊燈光帶,值得一去。
NO.4矮寨盤山公路
矮寨盤山公路,為國道319幹線(舊稱湘川公路)公路奇觀。
NO.5矮寨大橋
矮寨特大懸索橋,位於湖南湘西矮寨鎮境內。矮寨懸索橋,距吉首市區約20公里,跨越矮寨鎮附近的山谷,德夯河流經穀底,
NO.6天門山盤山公路
張家界天門山盤山公路有“通天大道”之稱,盤山公路全長10.77公里,海拔從200米急劇提升到1300米,大道兩側絕壁千仞,
NO.7二十四道拐
二十四道拐是個地名,是一段二十四道彎的公路,貴州晴隆“24道拐”抗戰公路,是“史迪威公路”的形象標識。古稱“鴉關”,雄、奇、險、峻,有一夫當關,萬夫莫開之勢。從山腳至山頂的直線距離約350米,垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢而建,蜿蜒盤旋至關口,全程約4公里。
24道拐盤山公路,堪稱險峻公路建設史上的傑出典範。是中美兩國人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實寫照,是中國抗日戰爭大後方唯一的陸路運輸線及國際援華物資的大動脈,被譽為“中國抗戰的生命線”,又稱“歷史的彎道”。
NO.8塔里木沙漠公路
沙漠公路南北貫穿號稱“死亡之海”的塔克拉瑪幹大沙漠,對於渴望穿越塔里木沙漠的遊客來說,塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件,自駕車穿越整個沙漠,耗時將在5個小時左右,沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。
NO.9入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏,四條入藏的公路風景都是極好的,是騎行者的天堂。其中川藏線是與國道318一部分,是中國的景觀大道。
NO.10臺灣的蘇花公
蘇花公路,是臺灣東海岸的一條省轄公路,為省道台九線的一段,北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮,南方終點
24道拐盤山公路,堪稱險峻公路建設史上的傑出典範。是中美兩國人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實寫照,是中國抗日戰爭大後方唯一的陸路運輸線及國際援華物資的大動脈,被譽為“中國抗戰的生命線”,又稱“歷史的彎道”。
NO.8塔里木沙漠公路
沙漠公路南北貫穿號稱“死亡之海”的塔克拉瑪幹大沙漠,對於渴望穿越塔里木沙漠的遊客來說,塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件,自駕車穿越整個沙漠,耗時將在5個小時左右,沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。
NO.9入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏,四條入藏的公路風景都是極好的,是騎行者的天堂。其中川藏線是與國道318一部分,是中國的景觀大道。
NO.10臺灣的蘇花公
蘇花公路,是臺灣東海岸的一條省轄公路,為省道台九線的一段,北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮,南方終點