國內當紅鮮肉,一張臉就值千萬,如今不滿豪車太慢,要準備上天了
要說當紅鮮肉誰最火,當屬吳亦凡(前EXO成員)、鹿晗(前EXO成員),
吳亦凡(前EXO成員)出道何苦,2007年插手韓國S.M.公司,2012年才得以成為EXO的正式成就,5年的練習生活生存讓他吃盡苦頭。悵然2014年5月後,就因合約題目,讓他和S.M.分道揚鑣。不外固然沒了韓國的市場,
吳亦凡(前EXO成員)的綜藝感不錯,《挑釁者同盟》中,他都能有不錯的默示,網爆他的片酬高達1800W,也是對他全力支付的承認。
不外對照之下,僅僅倚賴一張臉,吳亦凡(前EXO成員)在《西遊降魔2》中,就得到了1.2的片酬要價,乃至連央視都坐不住了,點名攻訐這種舉動。“吳亦凡(前EXO成員)事項室”趕快回應:1.2億片酬化為烏有!
想想也是,怎麼興許到1.2億片酬,一部片才若干好多錢?其時馬雲也才投了《西遊降魔2》4億資金,
有錢了,車子天然少不了~
法拉利跑車,這輛車在洛杉磯呈現過,其時同這輛車一路呈現的,是吳亦凡(前EXO成員)的保鏢。預計也是怕懼他著名度太大,以是有歹人會脫手吧,
保時捷911,這輛車的價搏鬥勁低,也就100來萬的模樣,應付身家上億的他來說,根柢不算什麼。
黑色寶馬suv,
奔走S系列,“老板車”,許多告成人士最喜好行使該款車型,如許身份就能一下凸顯出來。
現現在嘛,他的方針已經不是大地,而起頭轉向星辰大海。
吳亦凡(前EXO成員)的私家遊艇和私家摩托,都長短常難見到的牌子。
靠著這種熱度,吳亦凡(前EXO成員)還能紅火好久的,終究仍舊有不少的迷妹迷弟,公然是一個看臉的期間,顏值即真理啊。
.
吳亦凡(前EXO成員)的私家遊艇和私家摩托,都長短常難見到的牌子。
靠著這種熱度,吳亦凡(前EXO成員)還能紅火好久的,終究仍舊有不少的迷妹迷弟,公然是一個看臉的期間,顏值即真理啊。
.