翼龍無人機實戰經驗絲毫不弱於美國“死神”，備受海外用戶歡迎！

2月27日，中國自主研製的多用途無人機系統——“翼龍”Ⅱ成功首飛。據悉，“翼龍”Ⅱ無人機系統由無人機、地面站、任務載荷和地面保障系統組成。無人機長11米、高4.1米、翼展20.5米。飛機的最大飛行高度為9000米，

最大飛行速度達每小時370km，最大起飛重量達到4.2噸，外掛能力為480kg，可實現20小時持續任務續航。

翼龍戰場顯神威

不少人則質疑，中國無人機起步晚，實戰經驗遠遜於美軍，因此與美軍無人機如“死神”等相比，差距太大太大！

殊不知，中國的無人機起步固然晚，

但可資借鑒和參照的裝備也不少。更重要的是中國無人機在海外實戰經驗極其豐富。

中國翼龍

近日衛星照片就顯示中國的“翼龍”（小編注：肯定是翼龍1型）察打一體無人機現身利比亞。這架中國制隸屬阿聯酋空軍的“翼龍”無人機和阿聯酋空軍的AT-802同時現身利比亞的空軍基地。

翼龍戰場顯神威

“翼龍”系列無人機總設計師李屹東曾自豪地表示，在全球同類無人機中，“翼龍”Ⅱ和美國MQ-9“死神”無人機水準相當，屬於世界一流水準。

美國死神

或許正因此，海外用戶對此機亦是相當趕興趣，據李總師透露，“翼龍”Ⅱ無人機在首飛前就已收穫了中國軍用無人機行業中史上金額最大的一筆訂單。

其實，中國的彩虹無人機銷量也是相當不錯，產品覆蓋10多個國家20多個用戶，年交付無人機200餘架。

“翼龍”開發人員曾表示，中國的“翼龍”察打一體無人機是靠本事立身的，

靠高標準高品質贏得國外用戶，“翼龍”察打一體無人機已經在實戰中積累了數萬小時飛行，發射了上千枚彈藥。實戰經驗絲毫不弱于美國無人機。

正因此，中東、非洲和中亞越來越多的國家傾向於從中國購買無人戰鬥機。烏茲別克斯坦、伊拉克、埃及、沙特、阿爾及利亞等許多國家都已經購買了大量中國無人機。

中國彩虹無人機

而且中國無人機絕對的物美價優，加之在外銷方面講究平等對待，不僅是因為性能好、性價比高，也還包括整體配套上的非常完善，從前期的人員培訓到後期的維護、升級，以及豐富的彈藥品類，所以備受用戶歡迎！