都在看朗逸和卡羅拉？是因為你沒發現這些10萬級的好車！

眾所周知，有不少外資汽車品牌會在國內成立兩家合資廠，像上汽大眾與一汽大眾，廣汽豐田與一汽豐田等。這也是為什麼市面上頻頻會出現一些“同父異母”的兄弟車型，一方面是出於汽車品牌的雙車戰略，

另一方面，兄弟車型也難免會產生一定競爭關係。

然而，即使是兩款產品力相差無幾的兄弟車型，掛同樣一個汽車LOGO，但因為不同的出生地，兩者的銷量卻有天壤之別，不免讓人感歎真是“同車不同命”，下面就來說說這幾款最容易被人忽視的好車。

一汽大眾寶來

指導價：10.78-15.38萬

一直以來，南北大眾的競爭關係就如同水火不容，你來我往，誰也不退讓誰半步。

而到了緊湊家轎領域，上汽大眾完全可以說是最大的贏家，這有賴於朗逸強大的產品號召力，對比之下，寶來雖然銷量不及前者亮眼，但口碑人氣同樣值得肯定。

朗逸與寶來最大的區別主要集中在外觀上，改款後的寶來外觀設計變得更加動感時尚，

而且套娃痕跡也沒有朗逸那麼明顯，車型辨識度更高。至於內飾、動力等部分簡直就等於1：1複製黏貼過來，價格區間也有很大程度的重疊，但為什麼寶來就是幹不過朗逸呢？

在教授看來，朗逸沉穩大氣的設計風格，或許更討好用戶對於家用車的審美品味，

而寶來相對更適合少部分追求新鮮感的年輕用戶。除此之外，上汽大眾精准有效的品牌運營和宣傳手段，也值得寶來好好借鑒。總而言之，寶來與朗逸本質上都是非常不錯的家用車，選誰並不必過多糾結。

廣汽豐田 雷淩

指導價：10.98-15.98萬

南北豐田的競爭火藥味，絲毫不亞於任何一家合資品牌。只不過，在多數人的印象中，只會深刻記住來自一汽豐田的卡羅拉，而很難去注意到後來者雷淩的出現。市場表現也正好印證了這一看法，卡羅拉長年穩居銷量前十名，雷淩呢？月銷量常常還不及卡羅拉的一半之多。

按理說，卡羅拉和雷淩除了外殼有點不同之外，其餘各方面基本上是大同小異，你有的我也有，搞混動一起搞，搞1.2T發動機也一起搞，兩台車並沒有特別突出的差異化，都屬於皮實耐操的日系家轎代表。而結果大家也有目共睹了，雷淩的銷量確實無法與銷量常青樹卡羅拉相提並論。

其實這是一種慣性思維所致，卡羅拉上市多年，所積攢下來的好口碑和高人氣，絕非雷淩一朝一夕能學到的本領。更重要的是，用戶購買卡羅拉的出發點，不僅是因為卡羅拉的車名擁有無數耀眼的光環，而且其舒適可靠的品質早已深入人心。

東風本田 思鉑睿

指導價：17.98-26.79萬

相比上面的兩對兄弟車型，雅閣與思鉑睿雖然是基於同一平臺打造，但兩者之間的區別還是非常容易辨別的，像雅閣商務氣派，而思鉑睿則強調年輕運動。但如此鮮明的設計取向，還是讓這兩款兄弟車型走向截然不同的命運，兩車的年銷量可是相差了好幾倍。

雅閣的設計以國人審美需求為主基調，沉穩大氣而不失時尚，講究的是舒適經濟。思鉑睿倒好，外觀內飾運動感十足，但空間和尺寸不如雅閣。另外，底盤和發動機也稱得上是如出一轍，只是在思鉑睿身上2.4L發動機的動力參數，不知不覺地被提升到208馬力，與之匹配的8速雙離合變速箱，駕駛起來運動富有激情。

不可否認的是，思鉑睿的產品力並不差，依舊是一款好車，只是相比起雅閣而言，思鉑睿個性運動的設計風格，更多的是針對年輕人的喜好，這就註定小眾運動車型的路線無疑。而雅閣，無論是外表還是內在，都是一套典型的家用標準設計，至於選誰，全看你的需求咯。

教授總結：既生瑜。何生亮？或許是因為它們大哥的主角光環太過耀眼，使得寶來、雷淩以及思鉑睿的市場表現很難有什麼突破性進展。不過，在教授看來，這三款車型都是值得購買的好車，寶來、雷淩的綜合實力與朗逸、卡羅拉旗鼓相當，均可以作為舒適可靠的家用車選。而思鉑睿與雅閣的設計定位相差甚大，如果你是追求駕駛樂趣的用戶，那思鉑睿絕對是你的不二之選。

按理說，卡羅拉和雷淩除了外殼有點不同之外，其餘各方面基本上是大同小異，你有的我也有，搞混動一起搞，搞1.2T發動機也一起搞，兩台車並沒有特別突出的差異化，都屬於皮實耐操的日系家轎代表。而結果大家也有目共睹了，雷淩的銷量確實無法與銷量常青樹卡羅拉相提並論。

其實這是一種慣性思維所致，卡羅拉上市多年，所積攢下來的好口碑和高人氣，絕非雷淩一朝一夕能學到的本領。更重要的是，用戶購買卡羅拉的出發點，不僅是因為卡羅拉的車名擁有無數耀眼的光環，而且其舒適可靠的品質早已深入人心。

東風本田 思鉑睿

指導價：17.98-26.79萬

相比上面的兩對兄弟車型，雅閣與思鉑睿雖然是基於同一平臺打造，但兩者之間的區別還是非常容易辨別的，像雅閣商務氣派，而思鉑睿則強調年輕運動。但如此鮮明的設計取向，還是讓這兩款兄弟車型走向截然不同的命運，兩車的年銷量可是相差了好幾倍。

雅閣的設計以國人審美需求為主基調，沉穩大氣而不失時尚，講究的是舒適經濟。思鉑睿倒好，外觀內飾運動感十足，但空間和尺寸不如雅閣。另外，底盤和發動機也稱得上是如出一轍，只是在思鉑睿身上2.4L發動機的動力參數，不知不覺地被提升到208馬力，與之匹配的8速雙離合變速箱，駕駛起來運動富有激情。

不可否認的是，思鉑睿的產品力並不差，依舊是一款好車，只是相比起雅閣而言，思鉑睿個性運動的設計風格，更多的是針對年輕人的喜好，這就註定小眾運動車型的路線無疑。而雅閣，無論是外表還是內在，都是一套典型的家用標準設計，至於選誰，全看你的需求咯。

教授總結：既生瑜。何生亮？或許是因為它們大哥的主角光環太過耀眼，使得寶來、雷淩以及思鉑睿的市場表現很難有什麼突破性進展。不過，在教授看來，這三款車型都是值得購買的好車，寶來、雷淩的綜合實力與朗逸、卡羅拉旗鼓相當，均可以作為舒適可靠的家用車選。而思鉑睿與雅閣的設計定位相差甚大，如果你是追求駕駛樂趣的用戶，那思鉑睿絕對是你的不二之選。