新車輕評｜試水7座SUV市場，東風悅達起亞KX7正式上市

3月16日晚，東風悅達起亞KX7正式上市，新車共推出7款車型，售價區間17.98萬元-24.48萬元。

之前在《KX7即將“特供”，前景究竟幾何？》這篇文章中，已經對東風悅達起亞KX7引入國產的背景還有關於未來前景進行了簡單分析，

所以筆者對此不再多加贅述。介於KX7今天正式上市，咱們重點來看一下新車的產品力。

亮點之一：典型韓系風格的外觀設計

外觀對於汽車而言，具有著一票否決的權利，好看才是硬道理。

KX7總體上延續了起亞家族式的外觀設計語言，但與之前KX5的個性時尚不同，新車整體造型穩重，更加凸顯力量感。其中，標誌性的虎嘯式進氣格柵採用了鑽石網格設計，整體更加寬大，

與兩側大燈組相搭配，塑造出極具衝擊力的前臉造型。如果你不喜歡其他中型SUV呆呆的外觀造型，這款KX7相信能夠滿足你對於高顏值的要求。

亮點之二：5座/7座兩種版本

KX7的三圍分別為4730/1890/1690mm，軸距2700mm，並且提供5座、7座兩種版本車型可選。

二胎政策正式放開以來，市場逐漸開始了針對7座SUV市場的爭奪戰，KX7此時引入國產的時機可以說是剛剛好。不過新車即使提供7座版本，但從2700mm的軸距表現來看，

與市場上主流的7座SUV車型相比還是有著較大差距，第三排的乘坐空間肯定會大打折扣。

亮點之三：動力選擇豐富，偏向實用性

動力方面，起亞KX7將搭載2.0L、2.4L、2.0T三款汽油發動機，其中2.0T發動機的最大功率為241馬力，峰值扭矩為353N•m；2.4L發動機最大功率為188馬力，峰值扭矩為241N•m；2.0L發動機最大功率為163馬力，

最大功率為203N•m。傳動部分，新車全系配備6速手自一體變速箱。

最大亮點：價格便宜，性價比高

通過對比我們發現，17.98萬元的起步價，相比合資競爭對手來說，優勢較為明顯，由此帶來的高性價比成為了KX7的主要競爭力。

寫在最後

客觀的說，KX7作為中國特供車型，7座SUV的定位很準確，並且無論是從外觀、配置還是動力來看，都貼合了中國消費者的需求，是一款較為均衡的產品。

但從市場角度來看的話，KX7未來前景並不樂觀，一方面是因為韓系車整體的競爭力都在下滑，難以與其他合資品牌一較高下；另一方面是因為自主品牌的崛起，韓系手中性價比這張王牌，遠遠不如自主品牌的好用，況且目前傳祺GS8、哈弗H7還有長安CS95都對其形成了巨大衝擊，KX7如果想要絕地反擊，難度真的蠻大~

KX7如果想要絕地反擊，難度真的蠻大~