教你怎麼樣去選擇一台合適自己的車，成本低選得對，不看必後悔！

首先我們在直播間也一直是在聊車，幫大家選車，但是相對來說由於時間和環境的限制，不太可能講的 很細緻很全面，雖然儘量保持客觀，但是一個人難免會主觀，畢竟誰都有自己的傾向性和喜好，

好在我還能做到不粉不黑，但是相對來說還是不夠理性。

最近我們開通了付費幫選車，69.9一次，包含了車型介紹，車型對比，二手車，抵押車等方面的內容，引起了比較大的爭議，好多人覺得，你就是跟我說幾句話，值得花錢嗎？好吧，我就來詳細說一下這個事情。

但是我們團隊來說就完全不一樣了，裡面包含了我還有老何這樣的，對車輛的感受瞭解比較透徹的，

也包含了做二手車的兄弟，也包含了負責維修保養的兄弟，還包含了負責金融板塊的兄弟，方方面面都會都會照顧的到，而且作為收費項目來說，我們沒有什麼傾向性，完全是按照大家的需求結合車輛自身的特點來選車。

就比如說前幾天一個兄弟讓我們幫忙看一下從阿特茲，速派裡面來選一輛車，他的要求，空間大，舒適，動力好。那從這兩個車中，自然是速派最合適了，雖然我們都很愛阿特茲，但是阿特茲的優勢不是客戶需要的，那我們也要保持客觀，公正，畢竟不是我們選車。當然，我們在幫客戶分析時肯定不會這麼簡單，

雖然結論很明確，但是仍然要方方面面都需要講到，讓朋友們對車有個詳細的瞭解。

說到這個，我想到最開始找我們諮詢的一個朋友，他要從ATSL和320LI裡面來選一台車。自己的要求是操控和動力，空間，舒適度上也要有一定的保證，我們根據其需求，更加推薦ATSL，因為同價位的來說，ATSL的動力確實要比320強了一個等級，操控上來說ATSL也要來的更純粹。但是我們也是把方方面面講的清楚明白，最後呢，客戶一看結果，卻更傾向於選擇320了，原因是320雖然動力趕不上ATSL，底盤的運動性也不夠純粹，

但是在能保證空間感的舒適性的情況下，操控已經是非常牛逼了，我們當時說，如果不是經常山路劈彎，三系的操控絕對讓你滿意，另外320的動力雖然比不上ATSL，但是發動了和變速箱的匹配也比ATSL好多了，所以從何來考慮，最後這位兄弟選擇320，我覺得也很不錯。

有些朋友說，我們也可以看車評來知道車輛的特點啊，為什麼要花錢呢？首先，現在的媒體，不為錢折腰的太少了，稍微一充值，優點誇大，缺點含含糊糊，讓你看起來這車棒棒的，但是真正使用起來等你發現了不足就不好了。退一萬步講，即便不充值，大家都客觀，那麼車輛對比怎麼辦？雖然媒體試駕也有幾車對比，但畢竟是少數，你能如果兩台車都是被人說底盤很舒適，那麼到底誰更舒適呢？除了同場對比，還真的猜不出來。

至於4S店試駕，其實是一個很好的途徑，但是試駕過的朋友應該知道，試駕的話通常是4S店安排好的路線，而且特別短，你想通過一次時間來瞭解一台車方方面面的表現，不太現實，即便是參加試駕會也是如此，場地都是廠家安排好的，全都是要提現車輛的優點，對我們普通選車的朋友來說，除了讓你玩兒的高興，真沒啥意義！

所以我覺得我們做這個事情是非常有必要的，至於費用，相信我，完全虧錢做的，五個人，研究一個問題至少一個小時，還要碼字傳給客戶，還要後續的交流，至少一個半小時，合下來一個人一下時才十幾塊錢，貴麼？另外，五個人一個半小時抽一包煙也得二十多吧。

其他的問題也可以到我的鬥魚直播間來和我交流（房間號1882159），每天晚上九點到十二點，歡迎大家關注。

有些朋友說，我們也可以看車評來知道車輛的特點啊，為什麼要花錢呢？首先，現在的媒體，不為錢折腰的太少了，稍微一充值，優點誇大，缺點含含糊糊，讓你看起來這車棒棒的，但是真正使用起來等你發現了不足就不好了。退一萬步講，即便不充值，大家都客觀，那麼車輛對比怎麼辦？雖然媒體試駕也有幾車對比，但畢竟是少數，你能如果兩台車都是被人說底盤很舒適，那麼到底誰更舒適呢？除了同場對比，還真的猜不出來。

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