開五年不花錢，加速不輸性能車，世界上竟有這樣的車？
對很多人來說，買車已經不是一件難事，但談到用車，那才是錢包打出血的開始！先不說維修保養那些雜七雜八的費用，單單說買車後的購置稅、油費等等，都已經夠嗆的了。前不久上市的比亞迪宋DM，
平臺化，跟你有關係嗎？
為什麼先進的汽車品牌一直強調平臺化造車概念？因為平臺化不僅可以彰顯技術水準，最重要的一點是可以擴大生產規模、降低成本。然而，這跟消費者有關係嗎？
肯定有！更大規模的生產，意味著產品更加成熟，在同一平臺之下可以研發更多的產品，選擇更豐富多元。而成本的降低，可以為消費者提供更實惠的價格，或者用在擴充配置方面。
比亞迪宋的定位，從一開始就視為“全擎全動力”平臺車型，在同一款車型裡面，還規劃了雙模、純電和燃油三種動力選擇。燃油動力是比亞迪自主研發的1.5TID渦輪增壓發動機，雙模動力則是插電式混合動力版本，
一直以來，比亞迪將新能源汽車作為主力發展方向，技術在行業中也是領先水準。不過，宋燃油版先于宋DM、宋EV300上市，銷量卻已經超過十萬輛，足以證明宋這款車型有相當強大的競爭力。而作為比亞迪強項的新能源領域，
20萬級的價錢，百萬級的性能
比亞迪的“542”戰略，依靠它們引以為傲的插電式混合動力技術作為支持，宋DM也屬於該戰略的重點車型之一。
“5”代表百公里加速在5秒之內，宋DM的百公里加速成績已達到4.9秒，速度表現不輸百萬級豪華SUV，
不僅如此，全時電四驅技術還能適應山路、雪地、沙地、涉水等複雜的野外路況，回應速度更比機械四驅快10倍，在突發狀況之下，也能及時作出反應，方式失控狀況的發生。
“2”代表百公里油耗在2L以下，這也是比亞迪插電式混合動力系統的優勢之一，宋DM上已經搭載。它擁有混動（HEV）及純電動（EV）兩種運行模式，實現燃油、電能利用效率最大化。
智慧化、互聯配置已經是汽車的發展趨勢，也是年輕使用者所追求的配置。宋DM上已經配備熟悉的CarPad多媒體系統、360°全景影像、PM2.5綠淨系統等等。除此之外，像遙控駕駛功能以及智慧雲服務這些高科技準備，也已經增加。
與20萬級別的車型相比，即使是途觀、RAV4、Q3等這些合資品牌燃油車型相比，宋DM在性能上有這絕對的優勢，堪稱20萬級別性能最強SUV。哪怕是對比寶馬X1混合動力版、奧迪A3 e-tron等這些豪華品牌的插電混合動力車型，宋DM也能一比高下。當然，要說談到價格，宋DM的售價僅有對手的一半，擁有超高的性價比，競爭力也十分強大。
學霸們，先來算筆賬！
一輛緊湊型級別SUV，開5年大約要花都少錢？估計大部分人都沒認真算過。新車落地，首先就要花掉1萬元左右的購置稅；如果按正常使用，每年油費大約要花掉1.5萬元；一年的維修保養費用，也得花掉0.3萬元左右；當然，再加上保險費等其他費油以後，用車5年就輕鬆花掉超過10萬元。所以，養車並不算一件容易的事。
最近上市的比亞迪宋DM，開啟一種新的“購車+用車”的定價模式，只要是前1萬名的訂車用戶，就能獲得1萬元外來生態禮包。1萬元能幹什麼？可以為比亞迪宋DM或宋EV300從電1.66萬kWh的電。按正常方式行駛，它可以大約8.5萬公里，相當於普通車主5年行駛里程。
比亞迪為車主省了這筆能錢以後，其實還沒完，宋DM和宋EV300都被認定為新能源汽車，因此可以享受購置稅減免政策，還能獲得國家和地方的新能源汽車購車補貼，5年下來，就可以減少7萬元的用車成本。
小數怕長計，如果將購車成本和用車成本加起來算的話，一輛20萬級別的比亞迪宋DM，5年實際花費的錢，跟售價更低的哈弗H6、吉利博越所花費的錢非常接近。
除此之外，像遙控駕駛功能以及智慧雲服務這些高科技準備，也已經增加。與20萬級別的車型相比，即使是途觀、RAV4、Q3等這些合資品牌燃油車型相比，宋DM在性能上有這絕對的優勢，堪稱20萬級別性能最強SUV。哪怕是對比寶馬X1混合動力版、奧迪A3 e-tron等這些豪華品牌的插電混合動力車型，宋DM也能一比高下。當然，要說談到價格，宋DM的售價僅有對手的一半，擁有超高的性價比，競爭力也十分強大。
學霸們，先來算筆賬！
一輛緊湊型級別SUV，開5年大約要花都少錢？估計大部分人都沒認真算過。新車落地，首先就要花掉1萬元左右的購置稅；如果按正常使用，每年油費大約要花掉1.5萬元；一年的維修保養費用，也得花掉0.3萬元左右；當然，再加上保險費等其他費油以後，用車5年就輕鬆花掉超過10萬元。所以，養車並不算一件容易的事。
最近上市的比亞迪宋DM，開啟一種新的“購車+用車”的定價模式，只要是前1萬名的訂車用戶，就能獲得1萬元外來生態禮包。1萬元能幹什麼？可以為比亞迪宋DM或宋EV300從電1.66萬kWh的電。按正常方式行駛，它可以大約8.5萬公里，相當於普通車主5年行駛里程。
比亞迪為車主省了這筆能錢以後，其實還沒完，宋DM和宋EV300都被認定為新能源汽車，因此可以享受購置稅減免政策，還能獲得國家和地方的新能源汽車購車補貼，5年下來，就可以減少7萬元的用車成本。
小數怕長計，如果將購車成本和用車成本加起來算的話，一輛20萬級別的比亞迪宋DM，5年實際花費的錢，跟售價更低的哈弗H6、吉利博越所花費的錢非常接近。