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致敬經典,50萬人的選擇

“認識你我用了一下子,愛上你我用了一陣子,忘記你我卻用了一輩子。”這是暢銷書《廊橋遺夢》中的經典名句。

雖然這部書的作者羅伯特·詹姆斯·沃勒先生近日與世長辭,但他的作品被奉為一代經典。

根據小說改編的電影,也是人們百看不厭的經典影片。

央視的春晚大餐堅持了30多年,李谷一老師的“難忘今宵”作為壓軸金曲,也被唱響了30多年。每當聽到這首歌的旋律時,您就知道,春晚即將結束,期待來年相會。這首歌也成為了音樂的經典。

經久不衰,有典範性、權威性,有價值的作品,被人們視為經典。

同樣的經典之作,還有美術領域,達芬奇的《蒙娜麗莎的微笑》;哲學領域,馬克思的《資本論》等等。

當然,我大汽車圈也有經典之作,比如較早進入中國百姓家庭的經典轎車桑塔納,再如全球熱銷的經典車型卡羅拉等等。

SUV是車界的後起之秀,經典車型如本田CRV、途觀等。不過,這些車型都是緊湊SUV細分市場。具體到小型SUV領域,最為火爆的莫過於江淮瑞風S3,它成就了小型SUV細分領域的一代經典。

經典,總是驚人的相似。

沃勒當年寫就《廊橋遺夢》,

只用了11天時間,而這本“速成”的小說,在全世界人民的心中,已然是愛情聖經。

難忘今宵最初也只是為了讓央視春晚完美收尾,承上啟下,著名詞作家喬羽很快就譜寫了一曲家國兩團圓的經典之作,可謂神來之筆。

早在2014年,瑞風S3上市短短三個月月銷量就突破了15000輛,拿下小型SUV細分市場的冠軍。

當然,經典必以優秀為前提。

如果沒有扣人心弦的橋段和朗朗上口的金句,再美的廊橋也難以成就愛情的夢想;如果沒有音律的舒緩悠揚、詞意的親切邃遠,再好的歌詞也難以道出中國百姓年度盛宴的喜悅。

同樣地,如果沒有金剛鑽,瑞風S3也難以攬得瓷器活。可以說,瑞風S3用實力成就了瑞風SUV的銷量增長速度。

自2014年上市以來,瑞風S3不斷刷新銷量紀錄,

在2015年、2016年蟬聯小型SUV年度銷冠。在上市31個月,瑞風S3五十萬銷量即將達成。而且,瑞風S3更是長期位居汽車之家口碑排行榜的前列,這看得出瑞風S3有著它的過人之處。

首先,銷量王者再造經典。當人們追捧一部電影、一本書、一款車的時候,它一定是相對明智的選擇。隨著人們對它們的認可度越來越高,這種口碑效應會反作用於這款產品,經典獲得重塑。

當一個個銷冠的稱號落在瑞風S3身上,其自身積累的口碑便持續發酵,獲得更多用戶的關注,而像同級別的名爵ZS、寶駿510則是SUV界的初生牛犢,“群眾基礎”不深厚,成為經典的道路還很漫長。

硬實力成就經典。瑞風S3歷經兩年三反覆運算,根據近50萬使用者的回饋和更多年輕新用戶的需求,快速推出新品,這是其他車企難以企及的反覆運算速度!而相比長安CS35、寶駿510、名爵ZS等同級別車型,瑞風S3的多項性能都佔據優勢。

動力是衡量一輛車的性能的關鍵要素。為了滿足不同消費者的需求,瑞風S3、長安CS35、名爵ZS都搭載了兩套不同排量的動力系統,動力選擇更加豐富,而寶駿510則只是提供了1.5L一個排量動力選擇,相比而言較吃虧。

在變速箱方面,瑞風S3、長安CS35、名爵ZS都提供了手動、自動兩種變速箱選擇,沒有自動擋選擇的寶駿510則很容易讓經驗不足的司機望而卻步。在8萬元區間,瑞風S3就配備了被評為“中國十佳變速箱”且在同級中較少配備的CVT變速箱,反觀長安CS35和名爵ZS,卻需要超過9萬元才有自動變速箱,4AT的配置更是顯得誠意不足。

再比如,瑞風S3的空間尺寸做了認真的考量。據瞭解,瑞風S3超過600L同級最大的後備箱儲物空間能輕鬆放下15個14寸拉杆箱,這比大多數小型SUV更能“裝”!

在安全性能上,瑞風S3在這些看不到的地方上比其他車型更加用心。瑞風S3獲得了C-NCAP五星安全認證,高強度鋼材用料超過45%,遠超行業平均水準20%,而且熱成型鋼板抗拉強度達到1500Mpa,甚至超過了寶馬5系(900Mpa)。

此外,即使是低配車型,瑞風S3對於安全也不將就。在6萬元左右區間,瑞風S3和寶駿510就搭載了博世第九代ABS、EBD、BOS、TCS、ESP等安全配置,而且還有HSA上坡輔助。然而名爵ZS和長安CS35就不太給力,7萬元的版本卻沒有ESP車身穩定系統、TCS牽引力控制、HSA上坡輔助這些實用的配置。

第三,獨有的智慧配置,造就超越經典。在智慧科技方面,瑞風S3是同級別SUV中,唯一配備車聯網+360°全景影像+無鑰匙進入/一鍵啟動+前後8探頭雷達的車型。尤其是360°全景倒車影像,使用價值遠超同級車型。

對於伴隨著移動端成長壯大的年輕一代而言,手機能和愛車融為一體就最好不過了。瑞風S3、長安CS35就能準確捕捉到這一點,分別搭載了J-ConNet車聯網系統和InCall系統,標榜互聯網SUV的名爵ZS在此點上沒有什麼突出亮點,而寶駿510更是全系都沒有搭載車聯網系統。

甚至,瑞風S3還考慮到了空氣污染對於人們健康的危害,搭載了同級少有的空氣淨化系統,擁有花粉過濾功能。媽媽再也不用擔心你周圍的PM2.5爆表或者對花粉過敏了。

如此優越的性能和品質,自然吸引了大批消費者。近日,為了迎接瑞風S3 五十萬輛下線,江淮還推出了限時優惠,指定款型的瑞風S3優惠5000元現金,售價降低後比市場上大多數車型有著更好的價值體驗。

“您有一個5000元的大紅包,尚待領取。”對於即將購買小型SUV的用戶而言,經典的車型,就是經典的選擇。

您願意選擇擁有近50萬車主口碑的瑞風S3,還是願意選擇一個銷量從零開始的車型?在價格相當的前提上,前者顯然更可靠,更何況瑞風S3有著5000元的大力度優惠。帶著近50萬車主的認可和信賴,瑞風S3的“元老”地位足以叱吒細分市場。

瑞風S3即將達成50萬輛,這個50萬意味著什麼?

假如50萬位車主和他們的家人,集中生活在同一個城市,按每戶平均4口人計算,那麼200萬人口就構成了一個城市。在我大天朝,這個人口數就超過了不少省會。

50萬輛瑞風S3首尾相連的長度之和是2,172,500米,就是首都北京到深圳的直線距離。這個距離,馬不停蹄地駕車所需的時間是24小時,飛機飛行也要接近4個小時。

數字很抽象,解讀起來很立體,50萬的銷量,意味著50萬次的生產線驗證,意味著更加穩定的產品品質,瑞風S3絕對是小型SUV購買的最佳選擇。

在這個新車輩出的時代,即便後來者寶駿510、名爵ZS等虎視眈眈,瑞風S3依然笑傲小型SUV江湖

隨著人們對它們的認可度越來越高,這種口碑效應會反作用於這款產品,經典獲得重塑。

當一個個銷冠的稱號落在瑞風S3身上,其自身積累的口碑便持續發酵,獲得更多用戶的關注,而像同級別的名爵ZS、寶駿510則是SUV界的初生牛犢,“群眾基礎”不深厚,成為經典的道路還很漫長。

硬實力成就經典。瑞風S3歷經兩年三反覆運算,根據近50萬使用者的回饋和更多年輕新用戶的需求,快速推出新品,這是其他車企難以企及的反覆運算速度!而相比長安CS35、寶駿510、名爵ZS等同級別車型,瑞風S3的多項性能都佔據優勢。

動力是衡量一輛車的性能的關鍵要素。為了滿足不同消費者的需求,瑞風S3、長安CS35、名爵ZS都搭載了兩套不同排量的動力系統,動力選擇更加豐富,而寶駿510則只是提供了1.5L一個排量動力選擇,相比而言較吃虧。

在變速箱方面,瑞風S3、長安CS35、名爵ZS都提供了手動、自動兩種變速箱選擇,沒有自動擋選擇的寶駿510則很容易讓經驗不足的司機望而卻步。在8萬元區間,瑞風S3就配備了被評為“中國十佳變速箱”且在同級中較少配備的CVT變速箱,反觀長安CS35和名爵ZS,卻需要超過9萬元才有自動變速箱,4AT的配置更是顯得誠意不足。

再比如,瑞風S3的空間尺寸做了認真的考量。據瞭解,瑞風S3超過600L同級最大的後備箱儲物空間能輕鬆放下15個14寸拉杆箱,這比大多數小型SUV更能“裝”!

在安全性能上,瑞風S3在這些看不到的地方上比其他車型更加用心。瑞風S3獲得了C-NCAP五星安全認證,高強度鋼材用料超過45%,遠超行業平均水準20%,而且熱成型鋼板抗拉強度達到1500Mpa,甚至超過了寶馬5系(900Mpa)。

此外,即使是低配車型,瑞風S3對於安全也不將就。在6萬元左右區間,瑞風S3和寶駿510就搭載了博世第九代ABS、EBD、BOS、TCS、ESP等安全配置,而且還有HSA上坡輔助。然而名爵ZS和長安CS35就不太給力,7萬元的版本卻沒有ESP車身穩定系統、TCS牽引力控制、HSA上坡輔助這些實用的配置。

第三,獨有的智慧配置,造就超越經典。在智慧科技方面,瑞風S3是同級別SUV中,唯一配備車聯網+360°全景影像+無鑰匙進入/一鍵啟動+前後8探頭雷達的車型。尤其是360°全景倒車影像,使用價值遠超同級車型。

對於伴隨著移動端成長壯大的年輕一代而言,手機能和愛車融為一體就最好不過了。瑞風S3、長安CS35就能準確捕捉到這一點,分別搭載了J-ConNet車聯網系統和InCall系統,標榜互聯網SUV的名爵ZS在此點上沒有什麼突出亮點,而寶駿510更是全系都沒有搭載車聯網系統。

甚至,瑞風S3還考慮到了空氣污染對於人們健康的危害,搭載了同級少有的空氣淨化系統,擁有花粉過濾功能。媽媽再也不用擔心你周圍的PM2.5爆表或者對花粉過敏了。

如此優越的性能和品質,自然吸引了大批消費者。近日,為了迎接瑞風S3 五十萬輛下線,江淮還推出了限時優惠,指定款型的瑞風S3優惠5000元現金,售價降低後比市場上大多數車型有著更好的價值體驗。

“您有一個5000元的大紅包,尚待領取。”對於即將購買小型SUV的用戶而言,經典的車型,就是經典的選擇。

您願意選擇擁有近50萬車主口碑的瑞風S3,還是願意選擇一個銷量從零開始的車型?在價格相當的前提上,前者顯然更可靠,更何況瑞風S3有著5000元的大力度優惠。帶著近50萬車主的認可和信賴,瑞風S3的“元老”地位足以叱吒細分市場。

瑞風S3即將達成50萬輛,這個50萬意味著什麼?

假如50萬位車主和他們的家人,集中生活在同一個城市,按每戶平均4口人計算,那麼200萬人口就構成了一個城市。在我大天朝,這個人口數就超過了不少省會。

50萬輛瑞風S3首尾相連的長度之和是2,172,500米,就是首都北京到深圳的直線距離。這個距離,馬不停蹄地駕車所需的時間是24小時,飛機飛行也要接近4個小時。

數字很抽象,解讀起來很立體,50萬的銷量,意味著50萬次的生產線驗證,意味著更加穩定的產品品質,瑞風S3絕對是小型SUV購買的最佳選擇。

在這個新車輩出的時代,即便後來者寶駿510、名爵ZS等虎視眈眈,瑞風S3依然笑傲小型SUV江湖