這國勝利日閱兵彩排機型太多都數不過來了，印證航空實力之強大
據俄羅斯國防部消息，近期，共有72架飛機和直升機參加了勝利日閱兵式排練，從圖片可以看出，這些飛機塗裝一新，所有飛機排成一隊飛過紅場上空。領銜空軍隊伍的是世界上最大的米-26軍用運輸機，
據俄羅斯國防部消息，本次直升機隊伍的飛行高度為150米，速度為200千米每小時。米-26米-26以軍用和民用兼顧的重型直升機為設計思路，其目的是取代早期的“米-6”和“米-12”重型直升機。
2017年度閱兵式空軍隊伍的看點是由5架遠端飛機組成的空軍突擊隊。
圖-160"白天鵝"領銜的四架Tu-22MZ遠程轟炸機
圖-160的機冀平面形狀（後掠角，展弦比，樞軸點間距與翼展的關係）與B-1B的差別較大，而類似“逆火”轟炸機。另外，翼根部位厚度的增加為6輪主起落架的收起提供了充足的空間。機輪向後再向上收入機內。從"海盜旗"的翼根可看到，翼根前緣邊條附近的結構對接接頭。
此外，參加勝利日閱兵彩排的還有圖95-MC戰略轟炸機，伊爾-78加油機，安-124及伊爾-76MD軍用運輸機，蘇-35S、蘇3OSM，蘇-27，米格-29，米格-31BM等殲擊機，蘇-34，蘇-24M等前線戰鬥機以及蘇-25強擊機。如此多的機型，真的是印證了俄羅斯軍用航空實力之強大。
勝利日閱兵式空軍部分首次彩排在莫斯科上空進行
本次閱兵的突擊隊伍一如既往是以6架蘇-25結束，這些飛機噴出俄羅斯國旗顏色的彩煙飛過紅場上空蘇-25採用高懸臂上單翼設計，三梁結構。機翼為大展弦比梯形直機翼，機翼前緣有 20° 左右的後掠角，機翼後緣平直，從翼根起有下反角。在飛行中，我們可以發現，戰術軍用飛機，遠端及軍用運輸機的飛行高度為300-500米，速度為500千米每小時。
蘇-25
蘇-25整個機翼後緣分三段，外段是液壓驅動的副翼，手動操縱功能作為備份。裡面兩段是雙縫襟翼，每側副翼有多重補償片。機翼前緣有分成兩段的全翼展前緣縫翼，機翼外段前緣突出，在機翼中段形成鋸齒形，用以改善低速操縱性。翼尖處有小艙，內裝電子對抗設備，在此小艙下部有可收放的著陸燈。小艙的後部可向上向下分別張開，形成減速板。
參加勝利日彩排的陸軍裝備
但是，由於超音速對各國空軍依然是極大的誘惑，缺乏空戰能力更使蘇-25 難得經費拮据的國家的空軍的青睞，充斥市場的從一線退下來的大批戰鬥機加裝對地攻擊能力後，更加加深了蘇-25 的困境。但是，這似乎又不影響俄羅斯人用其參加閱兵的熱情。
蘇-25
蘇-25整個機翼後緣分三段，外段是液壓驅動的副翼，手動操縱功能作為備份。裡面兩段是雙縫襟翼，每側副翼有多重補償片。機翼前緣有分成兩段的全翼展前緣縫翼，機翼外段前緣突出，在機翼中段形成鋸齒形，用以改善低速操縱性。翼尖處有小艙，內裝電子對抗設備，在此小艙下部有可收放的著陸燈。小艙的後部可向上向下分別張開，形成減速板。
參加勝利日彩排的陸軍裝備
但是，由於超音速對各國空軍依然是極大的誘惑，缺乏空戰能力更使蘇-25 難得經費拮据的國家的空軍的青睞，充斥市場的從一線退下來的大批戰鬥機加裝對地攻擊能力後，更加加深了蘇-25 的困境。但是，這似乎又不影響俄羅斯人用其參加閱兵的熱情。