C919首飛機組觀察員錢進：我是飛行員的第三隻眼

觀察員錢進：飛行員的第三隻眼

昨天，中國商飛宣佈，根據氣象分析預測結果，國產大飛機C919將於本週五，也就是明天正式首飛。在整個C919研製團隊中，有這麼一支隊伍不得不提，那就是和首飛飛機一起翱翔藍天的首飛機組，

這個由5個人組成的特殊機組不僅是第一批駕駛國產大型客機上天的人，更是與C919最親近的一群人。首飛前夕，央視記者對這個團隊進行了獨家專訪。

在首飛機組中，有一個特殊的崗位，叫做觀察員，擔任這個崗位的是有著近40年飛行經驗的老飛行員錢進。那麼，這是一個什麼樣的崗位？國產大飛機C919在他心中又是一型怎樣的飛機？來看錢進的講述。

錢進，1960年出生，有近40年的飛行生涯經驗，先後飛過近20種機型，安全飛行時間超過兩萬小時，作為C919首飛機組的觀察員，更有人說，他是整個首飛機組的靈魂人物。

央視記者 崔霞：您在首飛的時候坐什麼位置？還是一直要站著？

中國商飛試飛中心C919首飛機組觀察員 錢進：我們C919首飛專門設了一個觀察員的席位，基本和機長一樣，有安全帶，有一個座椅，正好坐在正中間，

觀察起來比較方便一些。

央視記者 崔霞：您是經過8年試驗飛行，我們C919經過這幾年的錘煉，也在不斷地成長，我們也希望儘快讓飛機取得TC（型號合格）證，推向市場。

近40年的飛行生涯，錢進說在他的眼裡，飛機是有生命的，他和飛機有著特殊的交流方式。

中國商飛試飛中心C919首飛機組觀察員 錢進：實際我在多年飛航班的時候，

在飛行前，在檢查飛機的時候，我總會情不自禁地去拍拍發動機，沒表達出來說，只是心裡默默告訴它，還要飛十幾個小時了，你要加油幹，不能出問題，飛機上還有這麼多旅客。

錢進甚至跟重達三四百噸的飛機，

也會保持這樣的交流，在他看來，和飛機說話，按照飛機喜歡的方式去操縱，才會保證安全。而今，身處中國人自己的大型客機C919上，他要對飛機說的話，還不止這些。

中國商飛試飛中心C919首飛機組觀察員 錢進：我飛行生涯有40年的經歷，

但沒有真正駕駛者國產的飛機在咱們祖國的藍天上自由地飛翔，中國大飛機也是三上兩下，C919這是第三上了，我希望C919這款飛機真正成為承載著中國夢，飛得更高、飛得更遠、飛得更安全。