預計7W起，這款高顏值、高性價比國產SUV即將上市！
小型SUV市場飽和了？NO NO NO，只有“賣不出去”的品牌才會這樣說，正在舉行的上海車展上，就有不少全新小型SUV亮相，而最吸人眼球的一個是TA——陸風X2。
4月19日，陸風全新小型SUV陸風X2于上海車展正式亮相，只要是陸風出品的SUV，都有一大特點——顏值都“杠杠的”，我們先來看看這個“小鮮肉”的臉蛋兒。
現在的小型SUV都走年輕化，這沒啥可說的，但有一些產品總被批評“長得像娘炮，一點SUV的淩厲氣質都沒得”。所以，陸風X2的外形設計突出的就是“淩厲”二字，帶著一股淡淡的“狠勁兒”。
X型保險杠、蜂窩大嘴中網、炯炯有神的大燈，這些凸顯陽剛氣質的元素在陸風X2上都可以看到。此外，下保險杠兩側日行燈處的“獠牙”造型，使得整個前臉“有了脾氣”。總之，這台車的前臉給人第一感覺就是霸氣又時尚。
側面的五福花瓣狀輪圈與懸浮式車頂絕對是年輕一族的最愛，畢竟這是凸顯“逼格”的好玩意兒。鋒利的腰線也是“一筆帶過”，採用直接與尾燈貫穿的設計，整個側面設計感充足的同時又毫不拖遝。
“屁股”的造型是跟車頭相呼應的，尾燈的內部構造很精緻，銀色下護杠與“land wind”的尾標都是“越野車”常用的元素，給這個小傢伙帶來了不少“野氣”。總的來說，陸風X2的外形“很帥，還有點野”，SUV要得就是這feel！
陸風X2的長寬高分別達到4160*1810*1670mm，
進入陸風X2的車內，你會感覺這貨有點“表裡不一”，淩厲的外表下，卻有一個十分溫馨的內在。平底式多功能方向盤看起來很有運動范兒，內飾大面積採用極具手感的軟性材質，拼色縫線的設計也很有視覺感，營造出了一副時尚簡潔的畫風。
內飾不僅要好看，舒適性也是非常重要的一個點。陸風X2的座艙完全按照人機工程理念設計，座椅採用時髦的拼色皮質面料，並且主駕支持6向調節，舒適度沒啥可挑剔的。
得益于優秀的車身尺寸，陸風X2的內部空間也相當可觀，後排坐進三個成年人毫無壓力，這對於常規的“五口之家”而言，是相當重要的。
對於小型SUV而言，我們雖不求“強悍動力”，但“不肉”是基本要求。陸風X2搭載有1.6L與1.5T兩款發動機，其中1.6L發動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，匹配5速手動和愛信自動變速箱；1.5T發動機最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，傳動方面匹配5速手動變速箱。
1.6L的動力對於日常上下班而言，已然足夠了，當然了，如果你是一個熱愛駕駛的“年輕老司機”，1.5T機型的動力也足夠讓你在高速路上一路酣暢！
國產SUV的配置都比較給力，陸風X2的配置十分豐富，配備了倒車影像、定速巡航以及ESP車身穩定系統等，多媒體系統具備導航、百度CarLife手機互聯以及車況顯示等功能。
安全性是一台車“最考驗良心的地方”，陸風X2採用了HEEAB高剛度吸能構架式車身，簡而言之就是車身密度高、質地堅硬，萬一發生高速碰撞，乘員會有一個足夠堅實的保護空間。並且配備了博世最新的ESP系統，能夠保證車輪的抓地力、提高循跡性、降低SUV側翻滑的概率。為了進一步提高車輛的回應性，陸風X2還使用了美國天合EPS電子助力轉向系統，轉向更輕便直接，應付多變的路況更為從容。
此外，全車前後以及四門均帶有防撞鋼樑，確保車輛及後排乘客的行車安全。同時，前排雙安全氣囊和前排側安全氣囊的配備，在同級中也是不多見的。高精度雷達偵探及高清倒車視頻影像和手機互聯中控觸屏的使用，也為安全駐車提供了雙層保障。
縱觀陸風X2的整車，每一處都在力求實用與美觀，無論是設計還是配置等，首先考慮的是乘員感受。精緻用心之處比比皆是，但卻並不浮誇，一切都恰到好處。
而在車主看不到的地方，諸如車身架構，諸如內部安全設計，陸風X2也都在盡可能的將安全性提升到最大程度。這肯定不是一部完美的SUV，但以其使用的配置、超大的空間、澎湃的動力來說，如果上市能在7萬元級別，那就真會成為一輛超高性價比的良心好車。
得益于優秀的車身尺寸，陸風X2的內部空間也相當可觀，後排坐進三個成年人毫無壓力，這對於常規的“五口之家”而言，是相當重要的。
對於小型SUV而言，我們雖不求“強悍動力”，但“不肉”是基本要求。陸風X2搭載有1.6L與1.5T兩款發動機，其中1.6L發動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，匹配5速手動和愛信自動變速箱；1.5T發動機最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，傳動方面匹配5速手動變速箱。
1.6L的動力對於日常上下班而言，已然足夠了，當然了，如果你是一個熱愛駕駛的“年輕老司機”，1.5T機型的動力也足夠讓你在高速路上一路酣暢！
國產SUV的配置都比較給力，陸風X2的配置十分豐富，配備了倒車影像、定速巡航以及ESP車身穩定系統等，多媒體系統具備導航、百度CarLife手機互聯以及車況顯示等功能。
安全性是一台車“最考驗良心的地方”，陸風X2採用了HEEAB高剛度吸能構架式車身，簡而言之就是車身密度高、質地堅硬，萬一發生高速碰撞，乘員會有一個足夠堅實的保護空間。並且配備了博世最新的ESP系統，能夠保證車輪的抓地力、提高循跡性、降低SUV側翻滑的概率。為了進一步提高車輛的回應性，陸風X2還使用了美國天合EPS電子助力轉向系統，轉向更輕便直接，應付多變的路況更為從容。
此外，全車前後以及四門均帶有防撞鋼樑，確保車輛及後排乘客的行車安全。同時，前排雙安全氣囊和前排側安全氣囊的配備，在同級中也是不多見的。高精度雷達偵探及高清倒車視頻影像和手機互聯中控觸屏的使用，也為安全駐車提供了雙層保障。
縱觀陸風X2的整車，每一處都在力求實用與美觀，無論是設計還是配置等，首先考慮的是乘員感受。精緻用心之處比比皆是，但卻並不浮誇，一切都恰到好處。
而在車主看不到的地方，諸如車身架構，諸如內部安全設計，陸風X2也都在盡可能的將安全性提升到最大程度。這肯定不是一部完美的SUV，但以其使用的配置、超大的空間、澎湃的動力來說，如果上市能在7萬元級別，那就真會成為一輛超高性價比的良心好車。