中國民用航空網通訊員黃雁訊:每年一進入三月，
各大企業便紛紛走進各省市高校加入了校招這場沒有硝煙的人才爭奪戰。3月8至9日，基地位於廣州白雲國際機場的中南地區首家低成本航空公司九元航空第一次進入貴州民族大學招募空乘和安全員。與以往航空公司的校園招聘不同，九元航空首次推行了體驗式校招模式，為通過初試的學生代表免費提供九元航空專門定制的貴陽-廣州校招行體驗機票，讓他們能上機與成熟的空乘和安全員進行學習交流，
近距離觀察他們真實的工作場景，並到廣州公司總部在飛行員的指導下免費體驗售價近億元、廣州首台也是至今為止唯一一台、目前最先進的全動態飛行類比機。九元航空在貴州高校試點的體驗式招聘是從通過初試的學生中挑選代表分批次進行，共有4名來自貴州民族大學的學生通過8日初試後於當晚乘坐九元航空AQ1028航班從貴陽出發並于9日淩晨抵達廣州，
成為了這次創新校招模式的首批體驗者。
據這次校招面試官九元航空客艙部副總經理易丹女士和人力資源部總經理助理高金輝先生介紹，在高校推行體驗式招聘的初衷是由於高校應屆畢業生競爭過於“白熱化”導致學生對職業規劃呈現方向不清，職業選擇時過於應試和功利等問題比較凸出，造成了企業校園招聘的畢業生1年內平均保留率偏低。
通過這種體驗式的招聘模式，我們希望讓學生能有機會對他們所應聘企業的服務模式和企業文化有一個很直觀、感性地認識。加入模擬機的飛行體驗環節不僅僅給這些尚未走出校門、嚮往藍天的學生們一次親密接觸航空高科技的機會，更重要的是讓他們能有機會和成熟的飛行員進行面對面的交流和學習。因為要做好客艙服務和保障近200位元機上乘客的生命財產安全離不開客艙乘務組和駕駛艙飛行機組之間有效地溝通和緊密地協同合作。
對學習空乘專業的學生在未踏出校門前極少有機會能接觸到飛行員，通過這樣的體驗，讓他們對飛行員的工作有最直接地認識和瞭解，對他們以後從事空乘工作會受益匪淺。
據高總介紹，在貴州試點的體驗式招聘模式是從通過初試的學生中挑選代表分批次進行，
共有4名來自貴州民族大學的學生在通過8日初試後於當晚乘坐九元航空AQ1028航班從貴陽出發並于9日淩晨抵達廣州，成為了這次創新校招模式的首批體驗者。這4名學生包括獲得過2015年國際旅遊小姐貴州賽區總冠軍、能歌善舞、並擁有甜美笑容、讓人印象深刻的苗族女生楊曉燕，多才多藝、大眼睛烏黑靈動的土家族女生黎春紅，還有分別來自貴陽和貴州遵義的兩名高大帥氣男生王澤德和王浪。幾位大學生因通過這次創新式的招聘在短時間內經歷了太多人生中的第一次而激動興奮不已，在客艙上第一次不只是一個普通的乘客，能由漂亮親切的乘務長姐姐給他們詳解介紹後艙設備使用和餐食準備流程，能向帥氣威武的客艙安全員請教學習，第一次體驗廣州首台、也是目前最先進的全動態飛行類比機。王浪和王澤德從模擬機體驗完後，連聲感歎，“太震撼了！太刺激了！想都無法想像出的感受！”楊曉燕和黎春紅兩個女孩子也巾幗不讓鬚眉，在九元航空飛行員的耐心指導下，把飛機起落完成的像模像樣。他們將在本月12日九元航空廣州總部進入複試，4人紛紛表示這次體驗式招聘讓他們增長了見識，拓展了視野，對能有這次機會感到彌足珍貴，接下來他們會專心準備，為通過複試全力以赴。
據瞭解，九元航空在2016年6月16日從國外引進了全廣州的首台至今為止也是廣州唯一一台全動態類比機。這台售價近億元人民幣的B737-800型全動模擬機“駕駛艙”內部安裝有最先進的全景類比系統，可全真類比包括廣州、北京、上海在內的國內外30多個主要機場的場地視景，再加上真實的全球地形、地貌視景資料庫，能為飛行人員提供非常逼真的視覺感受和雷雨、冰雪、大霧等異常天氣的駕駛體驗。這台模擬機每年最多可為約1000名飛行員提供飛行訓練，能滿足約25架左右機隊規模的運轉。除了滿足公司飛行員的正常培訓，九元航空還涉足了高端工業旅遊，遊客可來此體驗“開飛機”，當然價格也是不菲，每小時費用或將高達600美元。
幾位大學生因通過這次創新式的招聘在短時間內經歷了太多人生中的第一次而激動興奮不已，在客艙上第一次不只是一個普通的乘客，能由漂亮親切的乘務長姐姐給他們詳解介紹後艙設備使用和餐食準備流程，能向帥氣威武的客艙安全員請教學習，第一次體驗廣州首台、也是目前最先進的全動態飛行類比機。王浪和王澤德從模擬機體驗完後，連聲感歎，“太震撼了！太刺激了！想都無法想像出的感受！”楊曉燕和黎春紅兩個女孩子也巾幗不讓鬚眉，在九元航空飛行員的耐心指導下，把飛機起落完成的像模像樣。他們將在本月12日九元航空廣州總部進入複試，4人紛紛表示這次體驗式招聘讓他們增長了見識，拓展了視野，對能有這次機會感到彌足珍貴，接下來他們會專心準備，為通過複試全力以赴。
據瞭解，九元航空在2016年6月16日從國外引進了全廣州的首台至今為止也是廣州唯一一台全動態類比機。這台售價近億元人民幣的B737-800型全動模擬機“駕駛艙”內部安裝有最先進的全景類比系統，可全真類比包括廣州、北京、上海在內的國內外30多個主要機場的場地視景，再加上真實的全球地形、地貌視景資料庫，能為飛行人員提供非常逼真的視覺感受和雷雨、冰雪、大霧等異常天氣的駕駛體驗。這台模擬機每年最多可為約1000名飛行員提供飛行訓練，能滿足約25架左右機隊規模的運轉。除了滿足公司飛行員的正常培訓，九元航空還涉足了高端工業旅遊，遊客可來此體驗“開飛機”，當然價格也是不菲，每小時費用或將高達600美元。