17萬出頭買大5座中型SUV，雪佛蘭探界者這張牌打得怎麼樣？
雖然現在7座中型SUV的熱度一浪高過一浪，但是也有少數品牌並不為所動，一個是本田，一個就是雪佛蘭。在去年10月份的時候，本田冠道在千呼萬喚中沖了出來，但令人意外的是，
而在今年的上海車展上之前，上汽通用雪佛蘭也將旗下的中型“大五座”SUV正式上市。
其實早在2016廣州車展，國產探界者就已經首次亮相，其定位於一款5座中型SUV，
作為一款售價低於20萬的中型SUV，探界者在配置方面其實並不差。該車全系標配了發動機自動啟停、主動進氣格柵、智慧無鑰匙進入、發動機一鍵啟動、標配7寸及以上多點觸控彩色液晶屏、藍牙系統、後排雙USB介面、ANC主動降噪系統、AppleCarPlay或Baidu CarLife車載互聯系統等實用配置。
此外，在安全性配置方面，探界者全系標配了ABS防抱死制動、EBD制動力分配、TCS牽引力控制、EHHSA增強型坡起輔助控制、ESC電子車輛穩定控制、HSA坡道起步輔助、HBA緊急制動輔助、ROM主動防側翻、VSC脫困輔助等20項子系統的全功能電子安全系統。
同時在高配車型中還增加了SBZA盲區報警、FCA前方碰撞預警、RCTA泊車預警、FDI前方距離提示、LCA並道輔助、CMB碰撞緩解、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、AHBA遠近光燈自動控制、以及新一代APA自動泊車輔助等功能。
而在動力方面，探界者提供了2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動力組合，其中2.0T發動機最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，傳動系統匹配通用全新的9速手自一體變速箱；1.5T發動機最大功率180馬力，峰值扭矩275牛·米，傳動方面匹配6速手自一體變速箱。此外，新車的尾標首次採用了新的數位命名法，其中“535T”對應1.5T車型，而“550T”對應2.0T車型。
值得一提的是，在上市的時候，雪佛蘭官方還給出了一系列的買車政策。比如：在6月30日前購車，購買雪佛蘭探界者可獲得Discovery探索禮包，包含8款定制附件、首年商業險、首付低至7萬 且24期利息全包、3000元置換現金禮包、2年基礎保養、半年3GB車載WIFI流量與5年安吉星免費基礎服務。
其實就探界者這個價格來說，不少媒體都拍手稱好（並不是收了廣告費的那種）。的確，即便是按條件查找：20萬內、中型SUV、四驅、合資品牌，在這些關鍵字檢索下，我們只能找到三款車型：雪佛蘭探界者、起亞KX7以及斯柯達柯迪亞克。相信看了情報局之前那篇柯迪亞克文章的讀者都能發現，在三款車型的相比之下，雪佛蘭探界者的性價比優勢最大，同樣，探界者的劣勢也很明顯：沒有7座。
另外，但從價格方面分析的話，探界者17.49-24.99萬元的售價區間還真的讓人有些例外，可能是去年雪佛蘭在華銷量暴跌導致信心不足，必須要拿出一款走量的車型來提振銷量。
探界者的價格完全深入了緊湊型SUV的領域，甚至要比某些一線合資的緊湊型SUV更低。而其最頂配的價格為24.99萬元，和昂科威同平臺、2.0T+9AT、擁有四驅系統，這些迷人的誘惑在其他合資車型上是找不到的。就算是冠道，1.5T的乞丐版也得22萬，2.0T版本更是26.98萬起步，和探界者根本不能談性價比。當然，冠道的產品力和品牌力要高於探界者這一點也不容忽視。
探界者是雪佛蘭在北美地區最受歡迎的SUV車型，國產之後在配置上也更加符合國內年輕消費者的需求，再加上這樣的價格，要在中型SUV取得一席之地並不難。雪佛蘭2016年在華交付銷量為525,273輛，除了中國特供科沃茲外，邁銳寶XL和科魯茲的相繼上市，並沒有為雪佛蘭帶來了太多增量。而在2016年10月，通用汽車宣佈雪佛蘭2020年前將在華推出20款新車及改款車型，如此密集的產品投放，還是能看出通用對中國市場的重視，或許探界者就是雪佛蘭在清醒認識差距後的第一炮。
最後推薦車型的話，1.5T版本我們推薦的是售價為18.99萬元的535T 6AT馳界版，這款車型非常適合預算不太充足的消費者，其配置基本夠用，不會像乞丐版那麼寒酸。而如果要上2.0T的話，售價為24.99萬元550T四驅捍界版值得推薦，一是配置足夠豐富，而是其價格也並沒有到其他中型SUV往30萬走那麼誇張。總的來說，頂配還是相當划算的。
傳動方面匹配6速手自一體變速箱。此外，新車的尾標首次採用了新的數位命名法，其中“535T”對應1.5T車型，而“550T”對應2.0T車型。值得一提的是，在上市的時候，雪佛蘭官方還給出了一系列的買車政策。比如：在6月30日前購車，購買雪佛蘭探界者可獲得Discovery探索禮包，包含8款定制附件、首年商業險、首付低至7萬 且24期利息全包、3000元置換現金禮包、2年基礎保養、半年3GB車載WIFI流量與5年安吉星免費基礎服務。
其實就探界者這個價格來說，不少媒體都拍手稱好（並不是收了廣告費的那種）。的確，即便是按條件查找：20萬內、中型SUV、四驅、合資品牌，在這些關鍵字檢索下，我們只能找到三款車型：雪佛蘭探界者、起亞KX7以及斯柯達柯迪亞克。相信看了情報局之前那篇柯迪亞克文章的讀者都能發現，在三款車型的相比之下，雪佛蘭探界者的性價比優勢最大，同樣，探界者的劣勢也很明顯：沒有7座。
另外，但從價格方面分析的話，探界者17.49-24.99萬元的售價區間還真的讓人有些例外，可能是去年雪佛蘭在華銷量暴跌導致信心不足，必須要拿出一款走量的車型來提振銷量。
探界者的價格完全深入了緊湊型SUV的領域，甚至要比某些一線合資的緊湊型SUV更低。而其最頂配的價格為24.99萬元，和昂科威同平臺、2.0T+9AT、擁有四驅系統，這些迷人的誘惑在其他合資車型上是找不到的。就算是冠道，1.5T的乞丐版也得22萬，2.0T版本更是26.98萬起步，和探界者根本不能談性價比。當然，冠道的產品力和品牌力要高於探界者這一點也不容忽視。
探界者是雪佛蘭在北美地區最受歡迎的SUV車型，國產之後在配置上也更加符合國內年輕消費者的需求，再加上這樣的價格，要在中型SUV取得一席之地並不難。雪佛蘭2016年在華交付銷量為525,273輛，除了中國特供科沃茲外，邁銳寶XL和科魯茲的相繼上市，並沒有為雪佛蘭帶來了太多增量。而在2016年10月，通用汽車宣佈雪佛蘭2020年前將在華推出20款新車及改款車型，如此密集的產品投放，還是能看出通用對中國市場的重視，或許探界者就是雪佛蘭在清醒認識差距後的第一炮。
最後推薦車型的話，1.5T版本我們推薦的是售價為18.99萬元的535T 6AT馳界版，這款車型非常適合預算不太充足的消費者，其配置基本夠用，不會像乞丐版那麼寒酸。而如果要上2.0T的話，售價為24.99萬元550T四驅捍界版值得推薦，一是配置足夠豐富，而是其價格也並沒有到其他中型SUV往30萬走那麼誇張。總的來說，頂配還是相當划算的。