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ofo共用單車 VS 摩拜單車,最終花落兩馬之家

忍不住,實在忍不住了……對市面上的共用單車必須要吐槽一會,就吐那麼一丟丟,有桶麼!

經過這幾天的體驗,就只針對兩種單車吐槽:ofo共用單車、摩拜單車;還有一款是早期不溫不火的刷卡單車,

它走在了淘汰的邊緣,撐住兄弟,我去去就回。

對於以下兩種單車,我就說說它們的優缺點,但不管怎樣,最終都會花落馬家(馬雲、馬化騰),純屬個人看法,扯扯淡哈!

【ofo單車(黃色) VS 摩拜單車(橙色)】

1、ofo比摩拜輕巧,氣質上輸給了摩拜。

2、剛起步ofo比摩拜容易,也許是摩拜太重了。

3、性能在平路彼此不分上下,但上坡摩拜就讓我腿軟了,不會是那晚的原(wan)因(xiao)吧。

4、ofo沒定位(至少沒發現這功能),不能預約,這點摩拜甩它幾條街。

5、摩拜可以定位,通過手機端找到單車,也可以提前15分鐘預約單車,在這期間內誰都動不了我的奶(dan)酪(che),

臥槽還可以鈴聲尋車。

6、ofo採用密碼鎖的方式,每輛單車固定一個密碼,記住了就容易變成私用,而且以後都不用花錢掃碼,

直接密碼解鎖,“屌爆”了我的ofo。

7、摩拜採用藍牙連接解鎖方式,雖然每輛單車可能固定一個密碼,但知道又如何,只有通過手機掃碼才可以解鎖,那時候已經是開始記錄,這點比ofo做的好,防止出現不付款就使用的情況。

8、ofo的座位可以調節,這點比較人性化,對於160cm的我還是有必要調節滴!一般騎車調節的高度是座位處於腰部,騎上去之後踩到底,腿稍微有一點點彎就行,這對於上坡很輕鬆,

但就會出現腳放不到地上的尷尬。

9、摩拜竟然不能調節座位,難道是我找不到……別看我高度不夠,但一個人的腿再騎車時得不到施展,就會覺得有點難受,甚至稍微上點破就感到很累,容易冒汗了,還怎麼好好的上班。

10、ofo在下雨天不擔心污水會濺身後,但就沒體驗過雨天的摩拜,也許可能騎快了就會把衣服濺髒了。

11、鈴鐺挺好的,給滿分。

12、押金退還的效率挺高,1個小時內的事,

沒什麼擔心啦。

13、兩者騎完後只要存放好路邊,不用擔心車被偷,那也不關我們的事,放心騎吧!川藏線推車沒問題,哈哈。

14、兩者體驗都不好,車頭沒菜籃,有考慮過買菜人的感受麼,差評,差評,差評,哼哼哼……

……

各有所愛,不過……聽說馬雲的無押金單車要出來了,這是直接秒殺它們,為了芝麻信用分,方便日後貸款,許多人會選擇馬雲,至少我會這樣滴!

累覺不愛……遠不如自己擁有一輛變速的山地車,從長遠來看,使用共用單車的費用都可以買好幾輛私家單車了,不是麼!

沒勁,吐這麼一丟丟,桶就滿了,端走不送!

從長遠來看,使用共用單車的費用都可以買好幾輛私家單車了,不是麼!

沒勁,吐這麼一丟丟,桶就滿了,端走不送!