老將說車：6萬大眾汽車專供中國印度窮苦國家！沒氣囊喇叭你要嗎
老將昨天發表的文章《老將說車：幹死自主品牌汽車！只賣6萬大眾廉價車2018年上市》引起了很多網友的熱烈討論，2018年5萬多不到6萬的一汽大眾全新廉價汽車，將在一汽大眾天津工廠下線。
什麼是潛在消費者市場呢？老將給大家解釋下，在大眾眼裡歐洲、美國那種是成熟的消費市場，是不敢亂造次的！因為一亂搞，美國就罰你幾十億上百億美金，大眾在歐洲美國那是鋼鋼的乖寶寶。而在其他例如中國、印度、拉美、東歐及非洲這些最窮苦最不懂汽車最沒有相關政府法律法規管理，
5-6萬的市場定位，大眾啥意思！什麼心態！
我大眾：
不但要用奧迪賺你中國高端消費者的錢，還美國罰款！
不但要用帕薩特、邁騰賺你中國中端消費者的錢，
不但要用朗逸、寶來賺你中國中低端消費者的錢，還美國罰款！
還要用5萬大眾賺你中國窮苦的社會最底層消費者的錢，還美國罰款！
也就是說，中國的所有消費者從有錢的到沒錢的，從月薪30萬的到月薪3000的你們的錢我都要賺，拿去還美國6-700百億人民幣的罰款！
通吃！夠強悍吧！
老將這時候就納悶了，這個5-6萬的大眾廉價車，可怎麼造啊！
有1個安全氣囊嗎？還是都沒有！ESP肯定別想了？輪轂鋼圈是吧？輪胎牌子不敢奢望了！要上165的胎難道？玻璃手搖的嗎？能給1-2個喇叭嗎？我根本就不想什麼CD收音機USB！行車電腦做夢去吧！後防撞梁別想了！車頂、車門有加強筋和防撞梁嗎？車門最節省應該給一個防撞圓管吧，
這車，能賣的出去嗎？也許還能，畢竟很多中國消費者有大眾信仰啊！但別細看，細看你就露餡了！
老將一直說，8萬10萬內，儘量考慮國產，該有的都有了！機械品質說實話，就現在中國家庭用戶的實際需求（好高騖遠），你天天在馬路上蹭著行駛，你就買個菜，你就上下班接小孩，動力剛好，哪怕不強悍！空間大、安全，舒適和科技配置都有，國產的已經足夠了。多花3-8萬就買個LOGO，你天天高速彪啊！競速啊！天天去新疆西藏內蒙旅遊啊！4S是刑場啊！你去一次檢查下維修下換個配件要你命啊！也不要你錢，你這麼尊貴啊！你每分鐘時間都是美金啊！那你應該請司機啊！自己開什麼車啊！
反省下！中國的消費者！
好在還有遠景、帝豪、艾瑞澤5、寶駿、江淮、長城、比亞迪、長安等供大家選擇，否則我們這些在大眾汽車眼裡和印度、拉美、非洲一樣的潛在地區的中國消費者就真的很悲催了。
今天發了一通牢騷，最後老將摘錄一位叫做“武當掃地僧”的網友留言：大眾想的太好了，再過一年多，國產車適度崛起，國人的消費理念轉變，其他合資車的圍剿，大眾廉價車不見得會火起來，要以發展的眼光和思維看問題。
這就是我要說的！再次感謝“武當掃地僧”！
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感謝大家對老兵的關愛，老兵永遠不死,只會慢慢凋零。
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你天天高速彪啊！競速啊！天天去新疆西藏內蒙旅遊啊！4S是刑場啊！你去一次檢查下維修下換個配件要你命啊！也不要你錢，你這麼尊貴啊！你每分鐘時間都是美金啊！那你應該請司機啊！自己開什麼車啊！反省下！中國的消費者！
好在還有遠景、帝豪、艾瑞澤5、寶駿、江淮、長城、比亞迪、長安等供大家選擇，否則我們這些在大眾汽車眼裡和印度、拉美、非洲一樣的潛在地區的中國消費者就真的很悲催了。
今天發了一通牢騷，最後老將摘錄一位叫做“武當掃地僧”的網友留言：大眾想的太好了，再過一年多，國產車適度崛起，國人的消費理念轉變，其他合資車的圍剿，大眾廉價車不見得會火起來，要以發展的眼光和思維看問題。
這就是我要說的！再次感謝“武當掃地僧”！
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