投了那麼多錢，棗莊一公交說停就停，原因竟是……

一條在山亭通往多個村莊的公交原本在兩個多月前開通運營，原本是給村民出行帶來便利的好事，可卻因為上座率低、企業虧損，說停就停了。“政府投了那多錢，才方便了兩個多月，

這不資源浪費嘛！”附近小王莊村的村民向記者抱怨道。

村民： 好好的公車，咋說停就停

家住在小王莊的郭先生告訴記者，這附近只有31路公車這一條線路，坐車能到好幾個村莊，“今年1月份的時候這個車才開始投入使用，截至目前也就運營了兩個月，

咋說停就給停了？有一次等車等了好長時間，也沒見車來。而且我們這邊的村子離城區也比較遠，附近幾個莊的村民都要靠這條線路進城，以前有公車的時候坐車到城區也得半個多小時，現在沒有公車，出門真是太不方便了。”

隨後郭先生告訴記者，不少公車司機說是由於這條線路不掙錢所以取消了31路，“好不容易盼來能在家門口坐上公車，這才方便了兩個多月，咋說停就停了。

政府投入這麼多錢，這不資源浪費嗎！”

部門： 上座率低企業虧損導致停運

記者瞭解到，山亭區31路公車開通於在2017年1月份，是山亭的第10條城鄉公交線路，線路總投資140余萬元，投入新能源電動公交客車2部，是單向交替迴圈發車模式。該線路從山亭公交站經南莊社區至—東江—橫嶺埠—善崮—小王莊—岩底—金飛駕校-山亭河南—供電局—貴誠購物中心—西山亭社區—南莊郭莊社區-公交總站，

執行時間為60分鐘，發車間隔120分鐘無人售票。

隨後，記者聯繫到了山亭區運輸管理所，運管負責人告訴記者，由於群眾反映路線是新開通城鄉公交線路，上座率較低，造成了嚴重的虧損，導致經營企業困難，所以近期車輛停運。目前運輸管理機構已經與運輸管理企業取得聯繫，爭取早日解決市民的交通問題。

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