繽智慌了，這款SUV酷似雙門跑車造型，17寸輪轂，僅15萬！

當本田的繽智和XR-V在市場上賺的盆滿缽滿的時候，豐田也只有瞪傻眼的份了。畢竟，在別人大口吃肉的時候，自己連湯都喝不到，心裡能不難受嗎？但是，好在，豐田意識到了自己的短板，

認識到了自己的弊端。亡羊補牢，為時未晚，這時候推出一款小型SUV，對於豐田來說應該能夠挽救一些面子。

這不，近日筆者瞭解到豐田C-HR正式的在臺灣市場上市。而在國內市場上，咱們消費者還是需要等一等，大約會在2018年投入市場，預售價應該在15萬左右。

但是，正式售價，筆者認為會和繽智看齊。畢竟，它們兩個才是最直接的競爭對手。

產品力夠前衛：

單純的從造型上就可以知道，C-HR這款車型十分的前衛，這款車型在外觀上採用的是豐田最新的家族化風格，前大燈融入了不少LED的光源。尤其是前臉，

給人的視覺衝擊力很強悍。此外，車身還採用了溜背式的設計，同樣也十分的新潮。在內飾上，豐田C-HR的設計也有一些運動感，內飾的造型同樣也十分具有科技感，8英寸的中控屏還是蠻符合當下的潮流的。配置上，還有座椅加熱、智慧泊車系統和自我調整巡航系統等等。在動力上，新車主打的是1.2T的發動機，主打的是6速手動和CVT變速箱。

從目前在臺灣版的發售的外觀和整體的產品力來看，這款車型確實是非常強勢的。尤其是，激進的外形，相信年輕人都比較鍾愛把。此外，明年應該率先在一汽豐田生產上市。此後，根據豐田在國內的戰略，在廣汽豐田再來一款姊妹版車型也是很有可能的。

市場環境不如從前？

豐田C-HR的到來，應該要等到國內市場上才可以。這個時候，還真的會像3年前，繽智在市場上那樣紅火。在筆者看來，也不一定。因為，15萬級的SUV市場，已經形成了自主品牌和合資品牌，撕扯最為激烈的市場。一大波自主的中高端SUV紛紛涉獵這一市場，註定會形成衝擊的。所以說，豐田C-HR的市場競爭肯定不如前幾年好。

但是，這也並不代表著這款小型SUV不會大賣。

總結，這款車型在國內的上市，註定會對繽智和昂柯拉等等一眾小型SUV，產生正面的衝擊。到底它們怎麼能贏得市場？我們持目以待。不過，可以肯定的是，倘若豐田在這款小型SUV上走量了。日系老大之間的競爭將會更加有看頭。

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日系老大之間的競爭將會更加有看頭。

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