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體現法式極致品位的不止有遠方的愛馬仕,還有眼前的標緻5008

說到奢侈品牌,就一定繞不過擁有170多年歷史的愛馬仕。憑藉精湛的工藝和源源不斷的想像力,這家以生產馬鞍和馬具起家的法國公司成為了當代最具藝術魅力的高檔品牌。

在愛馬仕的魔法庫中,鼎鼎大名的Birkin女包更是以“皇冠頂上明珠”般的身份存在著。Birkin的製作工藝極為苛刻,每件女包都是用一整張無暇的皮革,由同一位工匠用雙針縫製工藝手工製成,嚴苛把控任何製作細節,確保一切都至臻完美。讓人印象深刻的還有Birkin女包的誇張價格,

鴕鳥皮入門尺寸的女包也要十萬元起,鱷魚皮材質的Birkin女包價格則都要在20萬以上。儘管價格如此高昂,但數量稀有的Birkin女包還不是你想買就能買到的,那些為極致品位所“癡狂”的女性顧客們甚至要先在某家店裡買上10萬元其他的愛馬仕產品,然後才有資格獲得一個購買愛馬仕Birkin包的機會。

能夠讓見多識廣的女明星以及成功女性們趨之若鶩,除了百年品牌魅力、階級標籤、個人色彩等因素之外,愛馬仕Birkin至臻完美的品質以及一流的藝術感也是其位居奢侈品鏈條頂端的關鍵。不過對於普通人而言,擁有一個Birkin女包的夢想多少還是有些遙遠,即便你有一擲千金的勇氣,Birkin的稀有數量仍是一道很難跨過的障礙。

不過體驗“法式極致品味”的方式肯定不止這一種,在同樣源自法國的東風標緻5008身上,我們一樣可以清晰感受到法式的品質和品位。

包括愛馬仕Birkin女包在內的所有法國奢侈品,種種魅惑無一例外都是從設計做起,標緻品牌也同樣如此。“視覺出眾”一直是標緻產品的標籤,

而東風標緻5008更是將一輪新的“色誘”攻勢推向了極致。

與流行一時的簡潔風格不同,東風標緻5008的設計手法略顯複雜,車頭處的點陣式進氣格柵以及獅眼大燈都有著各種的曲線或凹面,不過最終的整體效果卻是足夠令人滿意。

與眾不同的還有5008車尾處橫貫兩側的黑色飾條,巧妙的與獅爪式LED尾燈相互呼應,成功展現出了D0級SUV應有的硬朗動感。“標緻設計”不僅讓5008在任何時候都能獲得超高的回頭率,而且相比同級競品,也顯現出了標緻SUV旗艦的獨特性。

5008的車內更是法式設計的絕佳代表,除了法系,恐怕不會再有哪個品牌敢於這樣不拘一格,敢把一款旗艦級的SUV內飾設計成飛行器模樣。5008的“i-Cockpit唯我座艙”可以說是顛覆式的,控制區的幾個鋼琴式按鍵充分詮釋了機械感和科技感的魅力。而採用仿生蠍尾形態的中控台設計,更是體現了設計者的想像力,打破了目前汽車設計同質化的窘狀,為消費者呈現出了一份與眾不同的感官體驗。

東風標緻5008的品質感還體現在了寬裕的車內空間以及靈巧方便的乘坐性上。東風標緻5008擁有2840 mm的超長軸距,所以即便是採用“5+2”的7座佈局,第三排座椅仍能保證相當的舒適性。東風標緻5008的第二排座椅能夠大幅度前後移動,第三排座椅也可以輕鬆拆卸折疊,既能滿足7人舒適出行,又能快速實現超大5座,形成了“品致7座”的獨有特點。

科技配置也是東風標緻5008用以提升車內品致格調的利器。i-Cockpit Amplify系統能夠為駕乘者提供兩種自訂環境模式,其中空氣過濾系統可為使用者提供潔淨的空氣;帶多點按摩功能的Nappa真皮座椅可讓用戶在旅途中不再疲勞;FOCAL高保真音響則能夠帶來高品質的聽覺享受。可以說5008從嗅覺、觸覺,到聽覺,都在極力表現著自己的品質感。

“操控出眾”是東風標緻5008的又一個品質標籤。5008所配備的兩款PureTech渦輪增壓直噴發動機都有著不錯的帳面資料,1.6THP發動機的最大功率為123 kW,最大扭矩為245N·m;1.8THP發動機的這兩個資料是150 kW和280 N·m,兩者都搭配6速自動變速器。由於很好的兼顧平衡了動力性與經濟性,因此這兩套動力組合在使用者中一直有著不錯的口碑。

為了確保旗艦SUV的通過性,5008還配備了Grip Control多路況適應系統,只需按照著旋鈕上的標示切簡單換,就能輕鬆應對公路、雪地、泥地、沙地等不同路況,而ADAS智慧駕駛輔助系統也是5008展示“品質”的方式之一。自我調整巡航系統、車道保持輔助、車道偏離警示、盲區探測等六大智慧駕駛輔助裝備不僅提升了5008的操控品質,更是為行車安全提供保障。

4月19日,東風標緻的這款品位旗艦SUV已在上海車展啟動預售,5008將提供的4款7座車型,具體包括350THP精英版、380THP精英版、380THP豪華版和380THP豪華GT版。儘管正式上市還要等到6月份,但5008的“標緻設計、品致7座、盡致駕控”特質已為體驗“法式極致品味”開闢了一條新途徑。2017年是“東風標緻SUV年”,在隨後的市場競爭中,東風標緻能否在5008的帶動下,集2008、3008以及4008之合力,將“法式極致品位”轉化成SUV市場優勢,還將拭目以待。

控制區的幾個鋼琴式按鍵充分詮釋了機械感和科技感的魅力。而採用仿生蠍尾形態的中控台設計,更是體現了設計者的想像力,打破了目前汽車設計同質化的窘狀,為消費者呈現出了一份與眾不同的感官體驗。

東風標緻5008的品質感還體現在了寬裕的車內空間以及靈巧方便的乘坐性上。東風標緻5008擁有2840 mm的超長軸距,所以即便是採用“5+2”的7座佈局,第三排座椅仍能保證相當的舒適性。東風標緻5008的第二排座椅能夠大幅度前後移動,第三排座椅也可以輕鬆拆卸折疊,既能滿足7人舒適出行,又能快速實現超大5座,形成了“品致7座”的獨有特點。

科技配置也是東風標緻5008用以提升車內品致格調的利器。i-Cockpit Amplify系統能夠為駕乘者提供兩種自訂環境模式,其中空氣過濾系統可為使用者提供潔淨的空氣;帶多點按摩功能的Nappa真皮座椅可讓用戶在旅途中不再疲勞;FOCAL高保真音響則能夠帶來高品質的聽覺享受。可以說5008從嗅覺、觸覺,到聽覺,都在極力表現著自己的品質感。

“操控出眾”是東風標緻5008的又一個品質標籤。5008所配備的兩款PureTech渦輪增壓直噴發動機都有著不錯的帳面資料,1.6THP發動機的最大功率為123 kW,最大扭矩為245N·m;1.8THP發動機的這兩個資料是150 kW和280 N·m,兩者都搭配6速自動變速器。由於很好的兼顧平衡了動力性與經濟性,因此這兩套動力組合在使用者中一直有著不錯的口碑。

為了確保旗艦SUV的通過性,5008還配備了Grip Control多路況適應系統,只需按照著旋鈕上的標示切簡單換,就能輕鬆應對公路、雪地、泥地、沙地等不同路況,而ADAS智慧駕駛輔助系統也是5008展示“品質”的方式之一。自我調整巡航系統、車道保持輔助、車道偏離警示、盲區探測等六大智慧駕駛輔助裝備不僅提升了5008的操控品質,更是為行車安全提供保障。

4月19日,東風標緻的這款品位旗艦SUV已在上海車展啟動預售,5008將提供的4款7座車型,具體包括350THP精英版、380THP精英版、380THP豪華版和380THP豪華GT版。儘管正式上市還要等到6月份,但5008的“標緻設計、品致7座、盡致駕控”特質已為體驗“法式極致品味”開闢了一條新途徑。2017年是“東風標緻SUV年”,在隨後的市場競爭中,東風標緻能否在5008的帶動下,集2008、3008以及4008之合力,將“法式極致品位”轉化成SUV市場優勢,還將拭目以待。