日系車真便宜，寶馬X5的逼格，僅42萬，但性能遠超賓士GLE

不得不承認，越來越多的消費者都更趨向於買一款更大的車，但他們每個人對“大”的理解都不盡相同。有的追求大且踏實，滿足全家出行；有的追求大且全能，給你應對複雜路況的自信；有的追求大且豪華，

城市SUV也要最時尚；有的追求大且可靠，輕度越野不在話下。同樣的預算，不同的需求，哪款車才能讓你的錢花在刀刃上？來看看下面這款車。

雷克薩斯RX的外形，完美詮釋了激進的家族式設計風格。前臉使用紡錘形的進氣格柵，

呈現出非凡的霸氣。造型犀利的菱形大燈，以及設計鋒利的線條，使得前臉看起來具有陽剛氣質。側面的線條設計也比較誇張，充滿很強的力量感。車頂採用時尚流行的懸浮式設計，尾部的造型也同樣偏向激進，整體外形會更加協調。

走進車內，雷克薩斯新一代RX給人的第一感覺是煥然一新的，

相比老款，其中控台部分的橫向延展性更好，這主要因為其車內大量使用了橫向線條設計，並且具有一定立體感。此外，新一代RX不僅使用了大量內飾皮革包裹和縫線，還在中控台等位置使用首創的鐳射雕刻面板，使得內部的豪華感進一步得到提升。

雷克薩斯RX只有最低配車型使用織物座椅，其他配置的車型全部使用真皮座椅，F Sport車型則配有運動風格的真皮座椅。前排座椅能提供不錯的舒適性和支撐性，並且座椅的柔軟度適中。RX 200t車型的前排座椅全部配備電動調節，座椅高低調節，及腰部支撐調節。除最低配車型外，前排座椅還配有主駕駛座椅記憶，座椅加熱，座椅通風等實用功能。

後排座椅平整舒適，配有三個獨立的頭枕，並且靠背支持角度調節，以及按比例放倒。前後排都有配備中央扶手，後排提供杯架。

共兩種動力選擇，2.0T渦輪增壓發動機“上身”：新一代RX上市後將會提供兩種動力系統供消費者選擇。其中RX200t車型搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，

這款發動機的最大功率為238馬力（175kW），峰值扭矩為350牛·米，匹配6速手自一體變速箱，並提供前驅和四驅系統可選。

RX450h配備的是3.5L V6自然吸氣發動機+前後軸雙電機，這套動力系統的綜合輸出功率為313馬力，峰值扭矩為335牛·米，匹配ECVT變速箱。據悉，新車綜合工況油耗僅為6.7L/100km，而0-100km/h加速時間為7.7秒。

文章小結：在城市道路中行駛，2.0T的動力表現還是挺不錯的，動力響應並沒有特別的遲緩。使用2.0T的發動機，能減少排量稅等一些費用的支出，售價也會有小幅度的降低。如果再趕上較大的優惠幅度，對於經濟寬裕的朋友們，還是值得考慮入手的。

使用2.0T的發動機，能減少排量稅等一些費用的支出，售價也會有小幅度的降低。如果再趕上較大的優惠幅度，對於經濟寬裕的朋友們，還是值得考慮入手的。