“八縱八橫”高鐵新時代：江蘇的這兩座城市間要開高鐵了！

近日，連雲港至徐州鐵路初步設計獲批，為全面開工建設奠定了基礎。

連雲港至徐州鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的重要組成部分。

根據批復，連徐高鐵東起連雲港站，西至徐州樞紐後馬莊站，途經連雲港市東海縣，徐州市新沂市、邳州市，全長約180.027公里，鐵路等級為高速客運專線，時速350公里，全部運行動車組。全線共設連雲港站、東海縣站、新沂南站、邳州東站、後馬莊站、徐州東站6座車站。該工程投資約261億元，建設總工期按3.5年安排。

連徐高鐵的建設，將增強連雲港新亞歐大陸橋經濟走廊東方起點的先導和支撐作用，促進當地旅遊的發展。

在中國的沿海港口城市中，連雲港旅遊的古跡較為豐富，歷史久遠。連雲港素有“東海第一勝境”之稱，是全國49個重點旅遊城市和江蘇3大旅遊區之一。

連雲港集名山（花果山）、名海（黃海）、名水（東海溫泉）、名竹（金鑲玉竹）、名石（水晶）、名書（《西遊記》、《鏡花緣》等）、名“氣”（連雲港空氣品質全國最好）、名井（亞洲第一井）於一體。 這裡文物古跡豐富，自然風光優美，有著名風景區六處，具“海、古、神、幽、奇、泉”六大旅遊特色。連雲港市漫長、寬闊、幽靜的海岸，是避暑、療養的勝地。海浴、楫舟、散步、垂釣，無一不宜。

漁灣

位於連雲港市雲臺山東南，

距市區約20公里，與小蓬萊同樣具有仙氣。這裡以瀑布、峭壁、怪石疊化而成。因其自然純淨，淳樸險峻而被遊人稱譽為“江蘇的張家界”。 連雲港漁灣風景區最為奇特的是一年四季流水不斷，春夏秋冬瀑布垂掛、澗內潭、洞、汪、瀑、林、景景相連。

孔望山

孔望山風景區是連雲港市四大風景區之一，

怪石崢嶸，草本蔥郁；堪稱原始藝術精華的孔望山摩崖石刻以及歷代名人墨客的銘刻留言更使風景區古趣怡然，馳名中外。孔子曾經登山望海而得名，蘊含著豐富的歷史文化內涵，為歷代遊客所景仰。

楓樹灣

位於雲臺山隧道南出口西側不遠處，是秋天觀賞楓樹的好去處。 楓樹灣密佈著原生的楓樹，夏季綠蔭蔽日，秋來紅葉滿山。灣中有兩株300年的金桂樹，盛花時香飄十裡。樹旁還有好幾棵老木瓜樹，枝幹光滑，碩果累累，是難得的觀賞佳境。每逢秋季，這兒遊人如織。

海州古城

海州古城有2000多年的歷史，是連雲港市的前身。它位於錦屏山北面，距市區心僅5公里。當年建隴海鐵路時就是從這裡開始的。 秦始皇統一中國後，西元前212年在海州建朐縣，並立石闕，作為“秦東門”。

海州古城

海州古城有2000多年的歷史，是連雲港市的前身。它位於錦屏山北面，距市區心僅5公里。當年建隴海鐵路時就是從這裡開始的。 秦始皇統一中國後，西元前212年在海州建朐縣，並立石闕，作為“秦東門”。