貴州大資料企業緣何倍受青睞 貨車幫獲1.56億美元股權融資
5月2日,貴陽貨車幫宣佈完成1.56億美元的B2輪股權融資。
近兩年,互聯網投資趨於理性,資本的收緊讓一眾互聯網創業公司大幅收縮。相比之下,“互聯網+物流”領域卻是一番春光明媚。
就在幾個月前,貨車幫剛完成了1.15億美元的B1輪股權融資。從2015年至今,貨車幫已獲得多輪融資,投資人包括騰訊、高瓴資本、鐘鼎資本、DCM中國、元生資本、全明星基金、國際金融公司(IFC)、百度資本等。
值得一提的是,繼騰訊之前的四次投資之後,貨車幫再次獲得BAT(中國互聯網公司三巨頭)中百度的青睞。
互聯網+物流行業大浪淘沙
2016年,全國物流行業總市場規模達11.1萬億元,是中國經濟重要的支撐之一。
隨著互聯網發展和消費升級的推動,市場對互聯網+物流行業的關注達到前所未有的高度,占中國物流比重最大的公路物流和移動互聯網的結合,逐漸成為物流業發展的最大熱點。
誕生在貴陽的貨車幫,創業初期10多人的團隊,醞釀著針對全國貨運的大市場,通過車貨匹配平臺,將業務滲透到全國貨運交通中的“大動脈”和“毛細血管”。
通過互聯網和大資料優化配置貨運領域資源,貨車幫極大優化了產業運營效率。一方面,提升車輛每月行駛公里數,降低貨運空駛率,減少社會資源損耗；另一方面,結合移動互聯網與公路物流行業的資源,打破資訊不對稱的市場環境,構建公路物流基礎平臺。
做大貨運資訊共用,助推中國物流“互聯網+”,貨車幫已經在龐大的貨運領域撕開了一道口子。
不難想像,接下來貨車幫將持續開疆拓土,發力更大版圖。
大資料和演算法提升價值
借助移動互聯網平臺的優勢,貨車幫將傳統產業“智慧化”,縮短了產業鏈條,將資訊變得透明,讓大資料、物聯網等新技術服務於人。
大資料和演算法,正在提升著這家貴州大資料企業的經濟價值和社會價值。
“從阿裡巴巴的全球商業資料中,可以窺見世界貿易和全球貿易的趨勢；從滴滴出行資料模型中,可即時分析路況資訊及用戶需求量。
基於平臺海量資料及人工智慧技術,貨車幫深度優化其車貨匹配演算法,提升貨車司機與貨主匹配的效率和精准度,打造了首個全網調度和精准匹配的車貨匹配平臺,讓供需雙方的需求對接更加無縫高效。
2016年,貨車幫為社會節省燃油615億元,減少碳排放3300萬噸。
貨車幫與阿裡雲攜手發佈的“全國公路物流指數”,正反映著各區域公路物流貨物運輸流向、貨物分佈情況、車輛分佈情況等,不僅為相關車企行業提供市場“真相”,同時也給予各地區經濟發展、民生問題的提供重要資料支撐。
目前,貨車幫平臺已經積累海量真實使用者的多維資料資訊,客觀反映了中國貨運領域的現狀和趨勢。
試水ETC證明盈利能力
在做互聯網車貨資訊匹配的同時,貨車幫著手佈局車後金融、二手車、輪胎等增值服務市場,以此形成以車貨匹配為核心,貫穿產業周邊市場的閉環生態。
而ETC產品,是其佈局金融,同步實現盈利的第一發子彈。
僅ETC一個產品的年流水,已超過200億元。ETC的試水成功,使貨車幫成為唯一一個已經變現的物流平臺企業。
另外一個事實是,2015年下半年開始,投資人對創業公司盈利的要求越來越高。盈利,變得越來越重要。
從2016年起,貨車幫構建了以ETC為代表的車後服務生態,以扎實的業務成果向投資人證明瞭其卓越的引流和盈利能力。
在國內,85%以上的大型貨車是個體經營,貨車幫通過全國服務網點為個體司機發放ETC卡,為用戶帶來方便的同時準確切中貨車用戶痛點。短短數月內,累計髮卡約100萬張,該企業已經成為中國最大的貨車ETC髮卡和充值管道。
2016年,貨車幫為社會節省燃油615億元,減少碳排放3300萬噸。
貨車幫與阿裡雲攜手發佈的“全國公路物流指數”,正反映著各區域公路物流貨物運輸流向、貨物分佈情況、車輛分佈情況等,不僅為相關車企行業提供市場“真相”,同時也給予各地區經濟發展、民生問題的提供重要資料支撐。
目前,貨車幫平臺已經積累海量真實使用者的多維資料資訊,客觀反映了中國貨運領域的現狀和趨勢。
試水ETC證明盈利能力
在做互聯網車貨資訊匹配的同時,貨車幫著手佈局車後金融、二手車、輪胎等增值服務市場,以此形成以車貨匹配為核心,貫穿產業周邊市場的閉環生態。
而ETC產品,是其佈局金融,同步實現盈利的第一發子彈。
僅ETC一個產品的年流水,已超過200億元。ETC的試水成功,使貨車幫成為唯一一個已經變現的物流平臺企業。
另外一個事實是,2015年下半年開始,投資人對創業公司盈利的要求越來越高。盈利,變得越來越重要。
從2016年起,貨車幫構建了以ETC為代表的車後服務生態,以扎實的業務成果向投資人證明瞭其卓越的引流和盈利能力。
在國內,85%以上的大型貨車是個體經營,貨車幫通過全國服務網點為個體司機發放ETC卡,為用戶帶來方便的同時準確切中貨車用戶痛點。短短數月內,累計髮卡約100萬張,該企業已經成為中國最大的貨車ETC髮卡和充值管道。