為降低生產成本 銀隆投資100億南京建產業基地
5月9日，珠海銀隆新能源有限公司南京產業園項目正式開工，格力電器董事長董明珠、銀隆新能源董事長魏銀倉再次共同出現在媒體的鏡頭前。從董明珠入股珠海銀隆後，珠海銀隆已經在全國新建3個新能源產業園。
此次開工的南京產業園專案計畫總投資100億元，主要建設為年產3萬輛純電動商用車、25億安時動力電池和儲能電池、40萬台啟停電源。專案共分三期建設完成，一期計畫投資40億元，形成年產2.5萬輛純電動商用車、5億安時動力電池和40萬輛汽車啟停電源產能，
在開工儀式上董明珠表示：“銀隆新能源將把南京作為華東地區的重要基地，提升輻射全國和世界市場的帶動力。”
在董明珠的加持下，珠海銀隆在生產投資上快馬揚鞭，充分展現出董明珠雷厲風行的做事風格。三個月前，格力電器攜手珠海銀隆與天津政府簽署投資合作協定。珠海銀隆已經註冊1億元成立天津銀隆新能源有限公司，
此次南京產業園，珠海銀隆同樣註冊1億元成立南京銀隆新能源有限公司，除生產新能源電動客車，更多的是動力電池、儲能電池以及啟停電源的生產。
除了今年新開工的天津和南京產業基地，珠海銀隆通過重組蘭州宇通客車有限公司，計畫未來3-5年，在蘭州打造成另一個新能源客車產業基地。
據公開資料顯示，2016年珠海銀隆全年銷售純電動客車超6200輛，同比增長110%。其中5米以上的公交客車銷售5285輛，位居市場的第6名，占整體市場份額的4.38%。
在今年年初的電動汽車百人會論壇上，珠海銀隆副總裁劉興表示：“所有目的都是讓新能源汽車以及新能源汽車零部件進行批量化生產，讓成本降到最低。”
“擴大產能”成為珠海銀隆今年總體戰略目標。按照計畫，珠海銀隆將在華東華北、京津冀、長三角、珠三角地區進行重點佈局。
產能擴充，