豐田終於出SUV了，如果僅售10萬元，繽智就別想賣出去了

SUV：豐田終於出SUV了，日本期待值第一，如果僅售10萬元，繽智就別想賣出去了

在國內，本田飛度憑藉親民的價格、豐富的改裝件以及非常高的可玩性一直受到眾多玩家的歡迎。但正所謂改裝如吸毒，

飛度也榨幹了不少玩家的口袋。一汽豐田將於2018年引入投產這款小型SUV，與此同時廣汽豐田也將基於同一平臺推出其姊妹車型，主要競爭對手鎖定為本田繽智和XR-V。作為日本本土市場最受期待和歡迎的產品，這款車影響力和期待值有多大呢？

豐田C-HR的軸距為2640mm，車身長寬高分別是4360*1795*1565mm，對比本田的繽智和XR-V兄弟，豐田C-HR無疑在軸距尺寸，尤其是車身長度尺寸方面更佔優勢，但是因為溜背式後風擋的設計，這種優勢並沒有轉化成更大的後排空間。而為了轎跑化的動感車身姿態，豐田C-HR的車身高度也較繽智和XR-V矮了40mm左右，再加上狹小的後排車窗尺寸的緣故，使得後排看上去頗為壓抑。不過C-HR的訴求就是運動，包括其後懸架也採用了多連杆獨立結構，

精准的目標取向並沒有謀求要去面面俱到的兼顧空間和實用性。

豐田會在這款動感的小型ＳＵＶ的內飾上玩出什麼花樣呢？中控台是不對稱的設計，略微偏向駕駛員一側，中央的大屏為懸浮式設計，高度與駕駛視線基本平齊，

更有利於行車時利用餘光觀察導航或其他資訊，整體的人機工程設計表現出色。

豐田C-HR將會提供三種動力版本選擇，其中包括1.2T、2.0L和1.8L的混合動力。其中1.2T最大功率為116馬力、峰值扭矩185牛米；2.0L最大功率150馬力，峰值扭矩193牛米，與之匹配的都是CVT變速箱，1.2T車型也將會成為未來在中國市場的主力車型，

畢竟卡羅拉和雷淩都在用嘛，效果也非常贊。

小型車SUV市場是已經被本田繽智、日產逍客這些競爭對手所佔領，C-HR的推出，豐田無疑是想挽回這樣的局面。至於售價方面，豐田的官網目前還尚未公佈，但是根據其車型定位，

可以大概推斷出其定價範圍根據動力和配置的區別可能在11-17萬之間。只能說隨著C-HR的即將到來，小型SUV的市場格局又要發生變化了，真是熱鬧啊。