不要讓青春後悔 15萬左右最“好玩”的車都在這

年輕，總是嚮往著激情。而現在的車，大多數都是往家用舒適靠邊，磨滅不少年輕小夥心中的盛火，總是顧慮著：買車還是趨向理性，畢竟10幾萬東西，並不是玩具。但激情還是要有的，

萬一轉眼就老去呢？今天，摣哥給大家帶來幾款在15萬左右的價格區間，富有駕駛樂趣的車型，別讓你的青春就這樣平淡消逝。

馬自達昂克賽拉

指導價：11.29-16.29萬

就在前不久的情人節，長安馬自達正式上市了新款昂克賽拉，新車也僅僅在前臉做了小幅調整，

整體設計風格依舊沿用馬自達家族的魂動設計理念，在這個價位的車型中格外搶眼。而內飾則變化並不大，繼續採用簡約的設計風格，中控的立屏使得內飾增加幾分科技感。

馬3被譽為20萬以下車型的“寶馬”，這一點也沒有吹噓。無論是方向盤的直向性還是變速箱與發動機的匹配，

都能給你所謂的人車合一感覺。馬自達的操控可真不是蓋，創馳藍天技術也絕不是無中生有。不過卡隊在這裡得說一下，買昂克賽拉就得上2.0L版本，至於1.5L……你懂的。

大眾高爾夫

指導價：12.19-23.99萬

曾有人說過大眾所以的車型，都是由高爾夫衍生出來的，

雖然這只是開玩笑，但高爾夫毫無疑問是一款非常經典的車型。外觀內飾都是延續大眾一貫的“尿性”，不會非常驚豔，但是就總有一種百看不膩的感覺。

不過說實話，如果論駕駛樂趣，高爾夫絕對不及馬三。但高爾夫卻是一款非常容易上手的車，

底盤回饋非常有韌勁，在家用舒適以及運動激情之間找到一個很好的平衡，開起來非常舒服，而如果你想要來一點激情，高爾夫也能給到你快感。只不過單論性價比的話，高7就並不是最好選擇，畢竟動力弱的版本又不甘心，動力強的版本也幾乎能摸到合資B級車了。

福特福克斯

指導價：9.98-16.58萬

假如預算有限但又想買一台開得爽的車，那福克斯就無疑是最佳選擇。馬丁前臉的外觀使它增加了不少運動的調性，而內飾營造的氛圍也十分有活力，中控大屏處突出較為明顯，雖然侵佔了一部分駕駛員空間，但也正是這種設計，使它的運動氛圍更加有效果。

福克斯的操控可一點都不輸馬三，而且在底盤質感方面，更是優勝昂克賽拉。此外，福克斯的底盤支撐非常足，使得車輛抑制側傾能力的表現也相當優秀，畢竟“劈彎”小能手的稱號可不是蓋的。只不過，福克斯空間方面的表現非常糟糕，假如你買車還要兼顧家用，你還是另選別車吧。

總的來說，昂克賽拉最能給你人車合一的感覺，只不過2.0L的價格稍貴，如果想要“低成本”買一台“玩具”，不妨看看福克斯，但如果你既要兼顧家用，又不甘心委屈平淡，高爾夫也許是你最好的選擇。

福克斯的操控可一點都不輸馬三，而且在底盤質感方面，更是優勝昂克賽拉。此外，福克斯的底盤支撐非常足，使得車輛抑制側傾能力的表現也相當優秀，畢竟“劈彎”小能手的稱號可不是蓋的。只不過，福克斯空間方面的表現非常糟糕，假如你買車還要兼顧家用，你還是另選別車吧。

總的來說，昂克賽拉最能給你人車合一的感覺，只不過2.0L的價格稍貴，如果想要“低成本”買一台“玩具”，不妨看看福克斯，但如果你既要兼顧家用，又不甘心委屈平淡，高爾夫也許是你最好的選擇。