紅色硬派越野車 北京BJ40模型把玩
多年前偶然獲得一輛1：18的微客模擬車模，拿回家以後開箱把玩了一陣，發覺那輛車模真的是非常精緻，很多零部件都高度的還原了真車的功能，可玩性很高，所以從那時起就喜歡上了車模。
▲打東邊來了一輛俊朗的紅色硬派SUV。
▲它有深灰色的，與車身異色的粗大前保險杠，它是北京BJ40。
▲前進氣隔柵為五孔造型，裡面是菱形狀網格。
▲方正的前大燈裡面，是一大二小的圓形燈組，方中有圓，圓外有方。
▲真車是什麼樣子的，車模也要是什麼樣子，所以發動機蓋上的圓膠墊和金屬環扣都被還原了出來。
▲發動機蓋上的兩個散熱孔，每個都設計成了五孔的造型，和前進氣隔柵的“五孔”相呼應。
▲定位為硬派SUV的北京BJ40，肯定要為用戶去野外越野做好車身的防護準備，
▲深灰色的外凸式輪拱，除了可以在視覺上看去更有力量感外，其實際作用是降低車因漆面被刮擦而受傷的幾率。
▲每個人的坐姿都不一樣，所以後視鏡的角度也各不相同，於是車模的後視鏡也被做成了活動的（可折疊）。
▲除了輪拱以外，車身漆面最容易被刮擦的地方就是裙邊了，所以這部分的顏色也噴成了深灰色。
▲加油口被直接裸☆禁☆露在車尾，之所以不加個蓋子上去，是要儘量減少車身上的器件，以降低故障率。
▲這直來直去的車尾造型像是隨便簡單勾畫出來的，但不知道為什麼就是那麼好看！其實，這似無實有的設計才更是考驗設計師的能力吧！
▲車尾的上方，有高位刹車燈，也有後風擋雨刮。
▲不知從什麼時候開始，人們將背掛式備胎稱作是“小書包”——既形象又親切的稱呼。
▲北京BJ40帶四輪驅動功能，後懸掛是整體橋式結構。
▲打開天窗說亮話，因為光照射進來了。
▲想要像這樣打開後風擋玻璃？先把下圖的動作做完。
▲後備箱門是側開的，但從我國行車的方向看，這個後備箱門打開的方式是反了，設計得不夠人性化，應該從車尾的右邊開啟，這樣從路邊往車上搬東西時就不用繞過後備箱門了。
▲車模的內飾也和真車如出一轍，離合踏板、刹車踏板以及油門踏板都清晰可見。
▲拆掉前排的頂篷，北京BJ40頓時變成了一輛小敞篷SUV。
▲底盤下的零部件亦被高度的還原了出來。
▲車尾部分的頂篷也可以拆卸，這時就可以看見行車必備的配置——安全帶。
▲當全敞篷的時候，空調就可以關閉了，節能減排又不消耗越野時的發動機扭力。
▲已經整裝完畢，以最開放的姿態去親近大自然！
▲當北京BJ40成為全敞篷SUV以後，可不要嫌太陽光太充足把皮膚都曬黑了哦！~
對車模的一頓把玩之後獲得了不小的樂趣，因為沒有櫥櫃可以擺放車模，所以拍完照片以後就把車模重新裝回到盒子裡，隔斷時間又會再拿出來，如此反復，樂此不疲。
帖子到此結束，希望各車友也能發掘到自己的小喜好，給生活添一道別樣的樂趣！謝謝！
▲加油口被直接裸☆禁☆露在車尾，之所以不加個蓋子上去，是要儘量減少車身上的器件，以降低故障率。
▲這直來直去的車尾造型像是隨便簡單勾畫出來的，但不知道為什麼就是那麼好看！其實，這似無實有的設計才更是考驗設計師的能力吧！
▲車尾的上方，有高位刹車燈，也有後風擋雨刮。
▲不知從什麼時候開始，人們將背掛式備胎稱作是“小書包”——既形象又親切的稱呼。
▲北京BJ40帶四輪驅動功能，後懸掛是整體橋式結構。
▲打開天窗說亮話，因為光照射進來了。
▲想要像這樣打開後風擋玻璃？先把下圖的動作做完。
▲後備箱門是側開的，但從我國行車的方向看，這個後備箱門打開的方式是反了，設計得不夠人性化，應該從車尾的右邊開啟，這樣從路邊往車上搬東西時就不用繞過後備箱門了。
▲車模的內飾也和真車如出一轍，離合踏板、刹車踏板以及油門踏板都清晰可見。
▲拆掉前排的頂篷，北京BJ40頓時變成了一輛小敞篷SUV。
▲底盤下的零部件亦被高度的還原了出來。
▲車尾部分的頂篷也可以拆卸，這時就可以看見行車必備的配置——安全帶。
▲當全敞篷的時候，空調就可以關閉了，節能減排又不消耗越野時的發動機扭力。
▲已經整裝完畢，以最開放的姿態去親近大自然！
▲當北京BJ40成為全敞篷SUV以後，可不要嫌太陽光太充足把皮膚都曬黑了哦！~
對車模的一頓把玩之後獲得了不小的樂趣，因為沒有櫥櫃可以擺放車模，所以拍完照片以後就把車模重新裝回到盒子裡，隔斷時間又會再拿出來，如此反復，樂此不疲。
帖子到此結束，希望各車友也能發掘到自己的小喜好，給生活添一道別樣的樂趣！謝謝！