我們引進蘇-35有如此妙用？看李莉教授如是說！

近期，中國空軍專家，國防大學教授李莉大校在一次訪談節目中，

講解了我國引進俄羅斯蘇-35戰鬥機以及我們自己研發的第五代戰鬥機殲-20的有關情況，從大校的言談之中，我們不難發現，解放軍引進俄羅斯的蘇-35戰鬥機可能大有玄機。

李莉教授表示，蘇-35戰鬥機採用了發動機推力向量技術，而發動機推力向量技術在未來的殲-20第5代隱形戰鬥機上也會大量採用。

從中我們縱向解讀，是不是會發現，其實我們可以通過蘇-35戰鬥機，學習對於未來空戰彌足珍貴的向量推進技術呢。

向量推進技術就是用於改變推進器的噴口方向和推進器量的大小的推進器。

推進器噴口方向改變後可以得到不同於飛行器推力線方向的推力，從而使飛機有更卓越的性能，可以大大縮短了飛機起降距離、轉彎半徑，增強隱身能力等。裝備了推力向量技術的戰鬥機由於具有了過失速機動能力，擁有極大的空中優勢，美國用裝備了推力向量技術的X-31驗證機與F-18做過模擬空戰，結果X-31以1:32的戰績遙遙領先於F-18。

美國空軍在研發F-22戰鬥機時認為，戰鬥機的外形隱身很重要，而減少外形中飛控氣動力平面的數量和面積是最佳捷徑，而在發動機噴口上裝向量，則可以有效減少飛控面的數量，對隱身起到好處，所以F-22和YF23都有運用。有觀點甚至認為，F-22向量戰鬥機瞬間拔地而起，估計只有UFO能匹敵了吧。

這種觀點當然大錯而特錯，錯就錯在，解放軍的殲-20就能夠與其匹敵，還U什麼FO呀。