新手如何快速掌握開車技巧
有些人為什麼好怕開車呢？看到對面有車，都緊張了，感覺到處都是車。
怎麼辦？
我告訴你：這是因為，你的駕馭車輛的感覺還沒有完全找到。對車的性能不熟悉。操控能力不強，所以，
如何解決這個問題嗎？
找個小地方，按照我下面說的方法多練練。
要想熟練駕車，就要把握好3個環節：
1、離合器的使用要熟練
2、加減檔要熟練
3、對路上的情況要早預判
第一個問題：要熟練使用離合器
路上，不可能總是一個速度開車吧。特別是跟車前行的時候，速度時快時慢，有時會很慢的，
要會含著離合走。1檔、2檔，甚至是3檔，都要學會熟練掌握含著離合走。
找個空曠的路面，起步的時候，用1檔（這是廢話，呵呵），但要含著離合，不要完全抬起。用離合的半聯動來控制車子的速度。速度快了，就壓點兒離合；速度慢了，就抬點兒離合。
達到壓點兒離合，車子就能停下來。再略抬點兒離合，車子就往前蹭著走，幾乎感覺不到車子走動。
用離合控制車速的方法會了吧？
但這還不行！還要加上油門和刹車才可以做好跟車的操控。
把離合控制好了以後，可以練習含著離合（不要完全抬起），略加點油門（扶著油門）走。車速會略快了點兒，但也不是很快。感覺車速快了，就點一點兒刹車減速，感覺車速減下來了，需要加速了，就再輕點油門加點兒速。這時候，離合要始終含著，千萬不要完全抬起。如果完全抬起離合，容易熄火！！！
下面是第二個問題：加減檔要熟練
好像這個問題不是什麼問題，大家都會。其實，有些人也還是不太熟練的。有的人甚至需要低頭看檔位元才能加減檔。晚間你怎麼看？難道還需要打手電來照？
還有的人踩離合的動作很慢，半天都換不了檔。
特別是坡路，換低檔動作慢了，最容易溜車。或者原先是4檔，想換3檔，結果半天沒有換上去檔位元，速度已經減到很低了，就需要換2檔了，
所以，換檔一定要熟練。
再一個就是有的人不知什麼時候換擋。踩刹車速度降了，還不踩離合，導致脫檔，甚至憋熄火。
所以，離合一定要一腳踩到底，不要慢。慢了也會增加離合器的摩擦片的磨損。
離合器一腳踩到底以後，要立即換擋，手要熟。
上坡時應採用什麼檔什麼速度呢？看坡路的陡峭程度，一般3檔都可以上坡。你聽到發動機聲音有些不對勁了，
有些人總是忘記換擋。特別是新手上路，精力不夠用了，忙前顧不了後的。
平路上也是如此。只有你能夠熟練換擋，你才能在擁擠的路面行駛，才能根據道路的情況及時加減檔控制車速。
低檔位行駛的時候，更要注意及時換擋。1檔用於起步，1檔和2檔用於掉頭，3檔用於轉彎。但3檔轉彎，要提前收油門、點刹車。這是在市內行駛。
一般行駛過程中，最低都是用2檔，幾乎不用1檔。所以，你還要學會用2檔含著離合走。就是我前面說的第一個問題。用2檔含著離合走，油門要及時跟進，防止熄火。
沒事兒的時候，你就找個空曠無人的地方練百米加減檔吧。特別是加檔前的加油門加速動作，要有推背感。減速要及時減檔。加減檔的具體動作就不用我細說了吧？！
第三個問題：對路上的情況要早預判
路上，什麼情況都可能出現。必須早判斷。
比如：超車，看對面的來車距離是否夠、同向的前車速度是否快、自己的車的動力是否足？
必要的時候，用4檔比5檔超車會更快一些。也就是說，降一個檔位來超車。
變更車道，如果變更的車道前車距離比較遠，後車也有安全距離，你就應該加速變更車道。如果慢了，後車就攆上來了，容易刮蹭。還有，變更車道，不要一下子就變更到新的車道上而應該先將你的車子的變更車道方向一側的車輪壓在車道線上，起到提醒後車注意“我要變更車道了”的警示作用。看後車沒有加速的意思，就再讓車身過去三分之一。這時，即便是後車加速，他也有地方躲。你如果一下子就完全變更車道，後車躲都沒有地方躲，就容易刮蹭。
向右轉彎，要走彎道和彎道後直線的最裡面的車道，不要一下子跑到轉彎後的直線最左面的車道。給直行的車輛留出行車車道。你如果跑到最左面的車道，就等於你把所有的車道都給掃了一遍。
向左轉彎，在將要進入直線車道的時候，向後看一眼是否有來車速度太快，如果有直行的車輛速度較快，就先不要進入直行的車道，等他過了以後再繼續轉彎進入直行的車道。
跟在計程車後面，一定要拉開距離，防止他突然停車。
跟在大客車後面，也要把距離拉開。因為你看不見前面的情況，不知他是否遇到緊急情況要停車。
要儘量靠中間行駛，對面來車也怕撞。但你要是靠邊行駛，同向的行人和非機動車是看不到你的（他後面沒有眼睛）。你要是碰著他們，就麻煩了。所以，寧可與車輛掛碰，也不要惹行人。
看見前車的前車要減速了，或是接近道口，都要收油門，把腳放在刹車上，必要的時候，點一腳刹車，提醒後車注意要減速了。
看到路口、看到學校、看到橫穿馬路的行人、看到……，都要養成個習慣：收油門，並把這只腳放在刹車上，可以點一下刹車。一來是給車子減速消除慣性；二來是給後面的車子提醒“我要減速了”。點刹車一定要看一下後視鏡，看後車的跟車距離大小，防止追尾。
多車道行進，速度快的時候，儘量不要並排行駛，預防旁道的車子遇有情況而並過來。要麼你就加速超過他，要麼你就收點兒油門讓過他。
路上行車，一定要注意安全。實在不行，你就一腳刹車踩到底，誰也不碰。
熄火？你再重啟！反正熄火不扣駕照！
一般行駛過程中，最低都是用2檔，幾乎不用1檔。所以，你還要學會用2檔含著離合走。就是我前面說的第一個問題。用2檔含著離合走，油門要及時跟進，防止熄火。
沒事兒的時候，你就找個空曠無人的地方練百米加減檔吧。特別是加檔前的加油門加速動作，要有推背感。減速要及時減檔。加減檔的具體動作就不用我細說了吧？！
第三個問題：對路上的情況要早預判
路上，什麼情況都可能出現。必須早判斷。
比如：超車，看對面的來車距離是否夠、同向的前車速度是否快、自己的車的動力是否足？
必要的時候，用4檔比5檔超車會更快一些。也就是說，降一個檔位來超車。
變更車道，如果變更的車道前車距離比較遠，後車也有安全距離，你就應該加速變更車道。如果慢了，後車就攆上來了，容易刮蹭。還有，變更車道，不要一下子就變更到新的車道上而應該先將你的車子的變更車道方向一側的車輪壓在車道線上，起到提醒後車注意“我要變更車道了”的警示作用。看後車沒有加速的意思，就再讓車身過去三分之一。這時，即便是後車加速，他也有地方躲。你如果一下子就完全變更車道，後車躲都沒有地方躲，就容易刮蹭。
向右轉彎，要走彎道和彎道後直線的最裡面的車道，不要一下子跑到轉彎後的直線最左面的車道。給直行的車輛留出行車車道。你如果跑到最左面的車道，就等於你把所有的車道都給掃了一遍。
向左轉彎，在將要進入直線車道的時候，向後看一眼是否有來車速度太快，如果有直行的車輛速度較快，就先不要進入直行的車道，等他過了以後再繼續轉彎進入直行的車道。
跟在計程車後面，一定要拉開距離，防止他突然停車。
跟在大客車後面，也要把距離拉開。因為你看不見前面的情況，不知他是否遇到緊急情況要停車。
要儘量靠中間行駛，對面來車也怕撞。但你要是靠邊行駛，同向的行人和非機動車是看不到你的（他後面沒有眼睛）。你要是碰著他們，就麻煩了。所以，寧可與車輛掛碰，也不要惹行人。
看見前車的前車要減速了，或是接近道口，都要收油門，把腳放在刹車上，必要的時候，點一腳刹車，提醒後車注意要減速了。
看到路口、看到學校、看到橫穿馬路的行人、看到……，都要養成個習慣：收油門，並把這只腳放在刹車上，可以點一下刹車。一來是給車子減速消除慣性；二來是給後面的車子提醒“我要減速了”。點刹車一定要看一下後視鏡，看後車的跟車距離大小，防止追尾。
多車道行進，速度快的時候，儘量不要並排行駛，預防旁道的車子遇有情況而並過來。要麼你就加速超過他，要麼你就收點兒油門讓過他。
路上行車，一定要注意安全。實在不行，你就一腳刹車踩到底，誰也不碰。
熄火？你再重啟！反正熄火不扣駕照！