瑞士《新蘇黎世報》網站5月10日發表文章稱，中國正在將經濟提升至更高發展階段的良好道路上。同時亞洲的很多國家都一片繁榮興旺。具體摘要如下：
無論何時，在蘇黎世的大昌華嘉集團總部見到“亞洲通”約爾格·沃勒的人都可以確定，
他是剛剛從亞洲出差回來或者是正要啟程前往亞洲。這家以亞洲作為重中之重的企業的總裁目前正在向他的接任者介紹重要客戶和各國分部的情況。由於沃勒目前也擔任著德迅集團的行政總裁，因此在他交棒之前可能還會再到亞洲去出一兩次差。
他最近的印象是什麼呢？如何從時間上將它們歸類呢？沃勒說，
如果用快鏡頭來觀察上海的話，就可以很好地理解中國驚人的崛起。如今60歲的沃勒1988年第一次到上海，當時他看到的是三座摩天樓和自行車造成的混亂交通。十年前，這座揚子江畔的城市在摩天大樓的數量上已經超過了紐約，而眼下，上海的街頭熙攘著形形色色、無憂無慮的人群，他們在各色飯館和數不勝數的時裝店裡玩樂消遣。中山裝已經成為歷史。
沃勒認為，
中國這個曾經的世界車間正在向著下一發展階段攀升的良好道路上。這個階段以更強的國內貿易、對教育的投入以及多種多樣的服務業的建立為特徵。6%的實際增長率是件好事，沃勒說。應提防在不遠的將來看到這個世界第二大經濟體落入繁榮——破產的迴圈，就像西方衛道士們愛說的那樣。工業和服務業的轉型正在如火如荼地進行當中。與此同時，越南、柬埔寨等國儼然成為紡織品或化工行業的主要供應國。
對於特朗普宣告《跨太平洋夥伴關係協定》的死亡，沃勒表示了明確的立場。美國人退出《跨太平洋夥伴關係協定》從而乾脆讓位給中國人是錯失了什麼樣的機會啊。預計中國的地區倡議《區域全面經濟夥伴關係協定》將加速發展。這一貿易政策的倒退最有可能令日本和越南受損。
沃勒要求對全球化和自由貿易進行明確的區分。
全球化人們每天都可以在經濟的方方面面看到，經濟聯繫會跨越所有邊境重新交織在一起。車輪已經無法再逆轉。美國人也不會再在本國為大眾化的產品建造紡織工廠，因為那樣它永遠都無法在國際競爭中立足。至於自由貿易，沃勒認為，它在任何地方都沒有得到全面的實現。例如瑞士人但也包括歐盟都在對農民進行保護。
在談到德迅集團和大昌華嘉集團時，
沃勒認為，全球化給兩家企業帶來了大量的機會。所有大企業都進行某種程度上的外包，把力量集中在核心業務上是個合乎邏輯的發展。最富有的日本人柳井正——以優衣庫聞名的日本迅銷公司的主席也是這麼認為的。他在不到二十年時間內建立起一個以合理價格銷售服裝的成功的連鎖企業。眼下柳井正計畫將物流業務外包給德迅集團。
儘管沃勒認為中國將進一步發展崛起，他提到68歲的柳井正的成功則是為了提醒人們不要忘記亞洲另外一個動力中心。日本這個世界第三大經濟體在西方被低估了，特別是被亞太地區的投資人低估了。想想印度、韓國或者是印尼和泰國等東盟國家，把亞洲各國混為一談將是個錯誤。（編譯/趙漣）
資料圖片：工人在生產出口產品割草機 新華社記者張國俊攝
他提到68歲的柳井正的成功則是為了提醒人們不要忘記亞洲另外一個動力中心。日本這個世界第三大經濟體在西方被低估了，特別是被亞太地區的投資人低估了。想想印度、韓國或者是印尼和泰國等東盟國家，把亞洲各國混為一談將是個錯誤。（編譯/趙漣）
資料圖片：工人在生產出口產品割草機 新華社記者張國俊攝