凹凸姐遇老司機山路飆車，竟然“波”瀾不驚？
時光轉眼進入立夏，處處繁花似錦、鶯歌燕舞，已是初夏的氣象。男男女女們早已按捺不住，解下厚重的衣物，被捂了整個冬天的身體終於掙脫了束縛，一時間，大街成了潮流時裝大秀場。
在這樣的輕快時光裡，一向喜歡追逐潮流的小琴卻有些悶悶不樂。前兩天，她搭乘朋友的車在參加一個Party時，發生了不愉快，讓她的心情一下跌到穀底。
原來，因為發育好，又喜歡鍛煉的小琴，一直以身材高挑、性☆禁☆感火辣在朋友圈著稱，尤其是買內衣，都要買Size G的。就在兩天前，在汽車媒體工作的她應朋友之邀參加了一個效外自駕組隊游，這行人大都是進入職場兩三年的，有了自己的第一台車，就相約一起出行。
行至一段顛簸路段時，小琴發現坐在副駕駛位的那人頻頻轉過頭來朝她的胸部看，還拿著手機對著她，當天，她就在朋友圈看到了別人轉發的取名為“看G奶妹的波形震動”的視頻，裡面正是她坐在後排座，因為顛簸，她的胸部也跟著上下波動……後來，經過朋友的交涉，這段網上的視頻被刪除，但小琴徹底傷了心。
“這是什麼鬼車子，避震太差了！”小琴的男閨蜜，在修車行工作的阿威知道了這事，安慰她，“這種車的懸掛一定是採用的扭力梁，舒適性不夠。”
“都什麼時候了，還在顯擺你的專業。我現在都不敢坐車了。”
“別這麼一次就這麼大的心理陰影，剛好我買的新車到了，明天跟我一起去提車吧，
說到阿威，他在修車行做過一段時間，對於車子近乎癡迷，他更喜歡能夠兼顧運動性和駕乘舒適型的車。而他剛買的新車，就是東南新V5。
開的人和坐的人要爽，這是第一個要考慮的
阿威認為，衡量車子的運動性能，包括操控性和舒適度，
“剛開始沒有對這車很感興趣，但看到它居然採用了獨立後懸掛系統，頓時覺得這部車不一般，畢竟總價也才6萬多，這個級別的車極少有採用後獨立懸掛的。”阿威在看過一家家4S店之後，被東南新V5吸引了目光，並決定更深入瞭解這款車型。
在隨後的試駕過程中，阿威相中的東南2017新V5，在動力操控上沒有讓他失望。從起步到加速，阿威明顯感受到三菱新一代全鋁4A91PLUS MIVEC發動機強勁的動力，而其匹配的手動5速，更是將最大功率88 kW（120 Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩達143N.m/3500-4000rpm的動力源源不斷地輸出，換擋平順，毫無頓挫感。試駕半天下來，阿威算了一下，油耗也很可喜，難怪官方給出百公里油耗僅5.8L的資料。
配置不能太寒酸，該有的都得有
當然，試駕也讓阿威與新V5的智慧科技配置來了一次親密接觸。東南新V5有同級罕見的獨立後懸掛，帶來的駕駛感受提升不是一星半點。
現在的車好像沒個大螢幕都拿不出手，新V5的8英寸大螢幕，用起來挺方便，尤其是導航，智慧語音瀏覽系統操作跟Siri差不多，用起來很方便，空出來雙手，老司機想幹點什麼都行~最重要的是天窗，在合資品牌上同樣的配置多個天窗價格差個一兩萬都很正常，新V5全系的電動天窗很有誠意，想想夏天的夜晚，和老婆一起找個寧靜的小樹林，一起打開天窗看星星，找找當年的那種激情，想想就激動~
還有一個配置是很讓阿威驚訝的，一款6W的家轎竟然有智能尾門！踢踢腳後備箱就開了，這可是不常見的，要知道之前這樣的配置都是在寶馬5系那個級別的車型上才會出現。
這一天，晴空萬里，阿威帶著小琴來到4S店，“來吧，別擔心了。”阿威讓小琴坐在副駕駛位上，車內運動感十足又不失高雅的空間調性讓人感覺很放鬆。阿威發動引擎，車子飛速的行駛，穩定、順暢，完美的減震，即使遇見不平的路面，小琴也不用擔心出現那讓人尷尬的“波形震動”。伴著年輕人的歡聲笑語，新V5的身影尤如一道流動的音符在陽光燦爛的街道上劃出優美的線條。
但看到它居然採用了獨立後懸掛系統，頓時覺得這部車不一般，畢竟總價也才6萬多，這個級別的車極少有採用後獨立懸掛的。”阿威在看過一家家4S店之後，被東南新V5吸引了目光，並決定更深入瞭解這款車型。在隨後的試駕過程中，阿威相中的東南2017新V5，在動力操控上沒有讓他失望。從起步到加速，阿威明顯感受到三菱新一代全鋁4A91PLUS MIVEC發動機強勁的動力，而其匹配的手動5速，更是將最大功率88 kW（120 Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩達143N.m/3500-4000rpm的動力源源不斷地輸出，換擋平順，毫無頓挫感。試駕半天下來，阿威算了一下，油耗也很可喜，難怪官方給出百公里油耗僅5.8L的資料。
配置不能太寒酸，該有的都得有
當然，試駕也讓阿威與新V5的智慧科技配置來了一次親密接觸。東南新V5有同級罕見的獨立後懸掛，帶來的駕駛感受提升不是一星半點。
現在的車好像沒個大螢幕都拿不出手，新V5的8英寸大螢幕，用起來挺方便，尤其是導航，智慧語音瀏覽系統操作跟Siri差不多，用起來很方便，空出來雙手，老司機想幹點什麼都行~最重要的是天窗，在合資品牌上同樣的配置多個天窗價格差個一兩萬都很正常，新V5全系的電動天窗很有誠意，想想夏天的夜晚，和老婆一起找個寧靜的小樹林，一起打開天窗看星星，找找當年的那種激情，想想就激動~
還有一個配置是很讓阿威驚訝的，一款6W的家轎竟然有智能尾門！踢踢腳後備箱就開了，這可是不常見的，要知道之前這樣的配置都是在寶馬5系那個級別的車型上才會出現。
這一天，晴空萬里，阿威帶著小琴來到4S店，“來吧，別擔心了。”阿威讓小琴坐在副駕駛位上，車內運動感十足又不失高雅的空間調性讓人感覺很放鬆。阿威發動引擎，車子飛速的行駛，穩定、順暢，完美的減震，即使遇見不平的路面，小琴也不用擔心出現那讓人尷尬的“波形震動”。伴著年輕人的歡聲笑語，新V5的身影尤如一道流動的音符在陽光燦爛的街道上劃出優美的線條。