中國究竟從烏克蘭獲得了什麼?答案曝光讓軍迷欣喜若狂了
圖為安225運輸機運送貨物畫面
【諸葛小徹軍情觀察第1385期】近日,
當初蘇聯之所以要研製這麼巨大的超級運輸機,主要緣起於“暴風雪”號太空梭項目。
圖為運送暴風雪號太空梭的安225
【諸葛小徹軍情觀察第1385期】為了反制美國的太空作戰計畫,蘇聯便開始研發自己的太空梭。“暴風雪”號太空梭的外形設計在很大程度上參考了美國太空梭,全重達到了82噸。這麼大重量和外形尺寸的航太飛行器只能利用空運進行運輸。美國人的解決方法是專門改造了1架波音747客機作為太空梭的運載平臺,將其固定在機背上進行運輸。
受到這一做法的啟發,
圖為安225運輸機
【諸葛小徹軍情觀察第1385期】即便是蘇聯解體後,烏克蘭繼承了全部安東諾夫航空科技技術聯合體的設計和生產實力,也未能再生產第二架安-225“夢幻”超級運輸機。為了發揮這種世界上最大運輸機的性能優勢,烏克蘭將唯一一架安-225“夢幻”超級運輸機向全世界有需要的客戶出租,專門用於空運一些大尺寸的整體貨物,
目前,中國在空運方面也非常需要類似安-225“夢幻”這樣的超級運輸機,比如可以實現火箭分段的空運,其運輸時間要比海運和鐵路運輸大大縮短。此外,中國將來也要發展大型太空梭和空天飛機,而安-225“夢幻”超級運輸機作為空運平臺是再合適不過了。因此,由中國航太集團出面引進安-225“夢幻”超級運輸機的全套技術和生產線,也就不奇怪了。
也就不奇怪了。