川南城際鐵路第一梁澆築成功 今後自貢4小時到長沙

攝影曾學財

攝影雷禮

攝影雷禮

(四川新聞用戶端記者 秦勇)5月16日，川南城際鐵路第一梁在自貢大安區三多寨鎮八甲村成功澆築，川南城際鐵路內自瀘段橋樑預製施工由此拉開序幕。

“編號——八甲村雙線特大橋第17片箱梁啟動澆築!”，隨著一聲令下，混凝土班組的工人啟動泵車，開始澆築。轟鳴聲中，286立方米混凝土被源源不斷地填充進模具平臺。據瞭解，為了保證高鐵橋架的承壓，其所用混凝土強度幾乎是普通樓房混凝土強度的兩倍。

川南城際鐵路包含內江—自貢—瀘州段和自貢—宜賓段，全長約212公里，總投資約315億元。其中，內自瀘段129公里，設計時速250km/h，自貢境內長約56公里，

該鐵路還將與成渝客專、擬建蓉昆高鐵成都至自貢段相連通，屆時，自貢將全面融入國家鐵路網，形成川南半小時、成渝1小時、貴昆3小時的通達格局。鐵路聯網後，還將形成自貢3—4小時通達長沙、武漢、西安等周邊省會城市，8—10小時通達京津冀、長三角、珠三角地區的鐵路快速通道。