普通家用車到底該追求什麼？實用的車型都是大排量？
如今汽車的銷售已在不斷的增長之中，而排量的選擇也在消費者的考慮之中，畢竟排量小的，動力不夠強，排量大的油耗大一些。但不同的使用方式可以選擇不同的車型，今天，
排量是啥意思?
在汽車類的解答中，所謂汽車排量就是指發動機氣缸最大行程的容積×氣缸數量的結果，單位是“升”。對汽車的加速、油耗以及機動性能有直接關係。汽車的排量越大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能大)大，也就是“動力性”好，就好比孩子與成年人，當然是成年人幹活的效率更高。
黃金排量定義到底是什麼?
黃金排量如今非常火，1.6L以下購置稅減半的時候1.6L被稱為黃金排量，也有人喜歡把2.0L成為黃金排量，也有人把1.5L以下稱為黃金排量，那麼黃金排量的含義到底怎麼詮釋呢?
其實黃金排量必須從三個方面來說：首先要具備燃油經濟性特點;在這要有良好的操控、動力及舒適性;最後還要滿足消費者多種形式的使用，也就是說能夠最大限度滿足消費者用車的各種需求，
1.6是黃金排量，主要緣于很多購車者認為1.6L轎車動力夠用，比1.8L、2.0L更省油，且價格相對較低，配置卻也不差。而2.0L車型普遍運用了較為先進的造車技術，比1.6L排量有明顯性能優勢，燃油經濟性和使用成本又好於2.4L及更大排量的車型。
為了搶佔“黃金排量”市場，各個廠家也都大做文章，比如EC5發動機基於TU5JP4 ME7.4.5發動機開發，採用直列四缸、DOHC雙頂置凸輪軸，每缸4氣門的設計，且具備可變氣門正時、智慧正時齒輪減震技術和目前行業新興的變排量機油泵技術，能在進排氣時機得到更好的控制，因此這台1.6發動機的低速扭矩大為提升。
汽車排量中“L”和“T”到底有啥區別?
L代表自然進氣;T代表渦輪增壓。
說的明白一點就是渦輪增壓發動機就是在自然進氣發動機上面加裝了一個渦輪增壓器，
自然進氣發動機比渦輪增壓要顯得高貴，因為自然進氣發動機輸出更線性，更平穩，像勞斯萊斯房車都是用大排量自然進氣發動機，只有參加比賽的車型才使用渦輪增壓。在西方國家換算一般都是渦輪增壓發動機排量×1.4作為汽車排量，與自然進氣車輛相比，方便徵稅管理等，在我國只需要看數字，2.0T和2.0L購車，購置稅都是按照2.0排量計算。
說到底排量只是發動機的一個指標，具體還要看發動機型號和搭載變速箱配合的是否完美，以及車子的重量，這就相當於組裝電腦裝機相容問題。不同的人對排量有不同的理解，就像是有人追求平穩，對動力要求不高，而有人追求激情，所以要澎湃一點的。
具體還要看發動機型號和搭載變速箱配合的是否完美，以及車子的重量，這就相當於組裝電腦裝機相容問題。不同的人對排量有不同的理解，就像是有人追求平穩，對動力要求不高，而有人追求激情，所以要澎湃一點的。