汽車遭到暴曬,怎麼辦,千萬不要相信這些流言?
夏天到了,因為車庫停車位的嚴重,許多人不得不把自個的愛車停在烈日下,而當愛車在烈日下暴曬了數個小時以後,一翻開車門,滾滾熱浪迎面襲來,即便馬上敞開空調也很難敏捷將車內溫度降下來。
謠言一:重複開關車門可降溫
在車內溫度很高的情況下,關窗開空調“強行”降溫是一些經驗不足的新司機才會做的,儘管空調打到最大也可起到降溫的效果,可是耗油大、對發動機也有必定影響,並且降溫速度不快。網上撒播先發動車輛,然後翻開車窗,這時先不開空調,先把駕駛室一邊門的車窗搖下,再把副駕駛室方位的車門重複開關10次。
接著就可開車直接行進。因為空氣對流散熱,車內的溫度敏捷降到與外界溫度平衡,這個進程大概要一兩分鐘。在行進一段路後封閉車窗,敞開空調。空調迴圈必定要放到內迴圈上。因為冷空氣向下沉,
謠言二:車內噴水降溫
車內噴水的降溫辦法在網上也撒播甚廣。
謠言三:運用遮陽防曬和貼膜
這種辦法許多車主都在用,車輛在停放時,前後風擋處放置遮陽板,這麼能夠避免陽光直射使車內溫度增加,到達降溫的效果。其原理就是:遮陽板通常用錫箔製成,其原料多具有極好的反射效果,能擋住80%的太陽強光,運用它使你進入車內時不至於有火熱的感受。前後風擋也能夠思考貼膜,除了能夠避免陽光直射外,還有維護、保潔風擋玻璃的效果。
別的,炎炎夏日,咱們儘量要將車子停在陰涼的當地,車窗也能夠留一點手伸不進去的縫隙,對於轎車遭暴曬後怎麼下降車內驚人溫度,你有啥獨特的見地嗎?歡迎來留言區評論!
能擋住80%的太陽強光,運用它使你進入車內時不至於有火熱的感受。前後風擋也能夠思考貼膜,除了能夠避免陽光直射外,還有維護、保潔風擋玻璃的效果。別的,炎炎夏日,咱們儘量要將車子停在陰涼的當地,車窗也能夠留一點手伸不進去的縫隙,對於轎車遭暴曬後怎麼下降車內驚人溫度,你有啥獨特的見地嗎?歡迎來留言區評論!