1070公里不用加油的SUV

近期，奧迪向大陸汽車市場發佈了奧迪Q7 e-tron車型，官方售價92.88萬元。

該車最大的看點就是其在純電動模式下，續航里程為56公里，滿足日常上下班通勤不成問題，若電動機和汽油發動機一起混合驅動車輛的話，續航里程將達到1070公里，妥妥的長途旅行神器。

AUTONE準確地預感到雷克薩斯混動車1000公里不加油的廣告以後不能做了……

說回Q7 e-tron超群的續航能力，這得益于該車17.3kW·h的車載鋰離子電池組和2.0TFSI四缸引擎的高效協作和8速tiptronic變速器對動力的超強梳理能力。

2.0T的四缸引擎搭配電動機的e-tron插電式混動系統，綜合輸出功率可達270kW（367匹馬力），峰值扭矩700牛頓米。其中，電動機的額定功率可達115馬力（85kW），峰值扭矩330牛頓米，再加上quattro全時四驅的高能傳動加持，車子5.9秒即可破百，作為中大型SUV，真的夠快了。

而排放呢，官方公佈的綜合路況百公里油耗為2.4升，

最後AUTONE要講重點了，採用雙階充電技術的電池組，如果在標準工業用電取電處充電的話，兩個半小時左右就能充滿電，完全不遜特斯拉。

可是加速呢，那比著同樣報價98萬的純電的特斯拉Model X 90D還是不如，

但說到底，買Model X的人看重的是特斯拉的新潮，而買Q7 e-tron的人可能忍受不了特斯拉刷新下限的做工。