難忘的“5·21”：看長春交警馬拉松比賽的一天！

記者 劉洋

本報訊 5月21日，2017長春國際馬拉松賽如期拉開帷幕。這是一項展示城市形象、檢驗交通管理和保障能力的重要賽事活動。為確保圓滿完成賽事交通安保任務，長春市公安局交警支隊實行一級勤務機制，

全員到崗，確保交通安保萬無一失。

馬拉松賽事國際化程度高、規模大、影響力大，參賽選手多、賽道線路長、涉及範圍廣，無論是賽道安保還是週邊管控，壓力巨大，任務極其艱巨。

這不僅僅是一場讓廣大馬拉松愛好者熱血沸騰的賽事，

更是一場對長春交通考驗，也給所有長春交警送上了一份難度極高的考卷。

為了保證這場國際賽事順利舉辦，長春交警成立了以長春市公安局交警支隊支隊長杜占武為總指揮的交通安保指揮部，班子成員分工負責、分線包保，所有處級幹部全部落實包保路段和包保區域，所有科級幹部和參戰民警全部落實包保點位元和職責任務。

杜占武還親自組織研究安保勤務方案，

強化精細布警、細節落實，不放過任何一個安保隱患、重點區域、執勤點段和安保環節，並帶領相關部門深入線路反復實地踏查，逐個點段研究落實安保措施。

20日19時開始，長春交警就提前上崗，開始對賽道沿線兩側停車位、停車場進行清理，並擺好隔離錐筒和禁停提示牌，防止其他車輛停放。

21日早6時，長春交警按照馬拉松賽事安保勤務方案，全員到崗，還依託公路卡點智能，設置宣傳點，對比賽當日進城的外埠車輛進行宣傳，告知繞行路線，減少當天市區交通壓力。

7時許，交警部門實施臨時交通管制，

尤其對賽道周邊的街路進行管控，以“近封閉、中疏導、遠調流”相結合為原則，統籌部署賽道安保和內外調流管控措施。交警支隊機關全部壓上比賽路線，負責賽道路口安保；各轄區大隊全面落實週邊區域疏堵、調流管理責任；抽調專人負責重點區域管控。8時許，隨著2017長春國際馬拉松賽發令槍的打響，長春交警密切關注比賽進展，梯次解除對賽道兩側路口的管制。直到最後一名參賽選手安全到達終點，交警部門才解除臨時交通管制，全市交通恢復正常。

據瞭解，21日賽事當天，長春交警實行一級勤務機制，全員上崗，共出動交通安保警力2189人，警車512台，賽道沿線及週邊管制共計設置勤務崗點440處，各轄區大隊除賽道及交通管制區域以外設置疏導點315處，確保交通安保萬無一失。