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記者在杭州某社區採訪,一大爺來了個“下馬威”,原因讓人唏噓!

老小區的停車難,很多人都有體會。日前有網友發帖爆料,說在朝暉七區,社區裡有不少住戶,為了搶車位,車還沒到,先把車位占了。這個社區到底什麼情況?居民們會怎麼說?

朝暉七區位置圖 箭頭方向為集市街

剛進社區,記者就遇到了“下馬威”

下午4點不到,杭州交通91.8電臺記者赴該社區採訪發現,一條集市街把整個社區分為了南北兩大區域,北側是商鋪,南側是朝暉七區南片區的圍牆,緊挨著圍牆的馬路一側,畫了一溜車位。

記者剛準備在集市街一側的空位停車的時候,一位70歲左右的老大爺跑進車位裡說:不好意思,這位置我們的車要停!

記者前後左右看了一下,沒有車開過來啊,大爺又說了:哎~我們姑娘的車馬上就開來了,我在這兒等了15分鐘了已經,你再往前找找吧~

午後的太陽還有點烈,大爺一頭的汗,可憐天下父母心啊!

社區居民:私占車位很普遍

採訪中,居民們對於個別居民私占車位的事情,無一例外表示確有此事,而且大家普遍認為,這種做法不應該。

在集市街、在社區裡,記者來來回回轉了好幾圈,發現用來占車位的物品可謂五花八門。

對於可以停車的空位置,居民們共同的意見是:應該先到先得,而不是車還沒到,先拿破床、爛椅子、自行車、地鎖什麼的把車位給占起來。

儘管有個住戶私占車位,但真正遇到這種情況想到去交涉的,卻是少之又少,因為大家普遍覺得“大家都是鄰居,抬頭不見低頭見的,怎麼好去說呢?”所以,礙于老鄰居的情面,儘管心裡非常不認同這種做法,

也只好睜一隻眼閉一隻眼了!

社區:今年以來已經清理了6次

採訪中,有居民表示,要想解決這個問題,關鍵還是要增加車位,才能從根本上解決這個問題,但更多的人認為,社區應當在這個問題上有所作為。

其實,朝暉七區所在的塘南社區並非視而不見。社區一位工作人員說了,朝暉七區4400多戶居民,大約有1000輛車,而停車位只有4、500個,停車難的問題很嚴重。

對於占車位的問題,從今年初到現在,社區已經聯合城管部門有過6次整治,但效果卻並不好。“今天清理掉了,明天又來了”。此前,社區對社區裡的部分通道進行拓寬改造,就是為了能夠增加幾個車位,但沒想到道路拓寬之後,反倒出現了占車位的事情。

網友:這是老小區的通病

朝暉社區面臨的難題,引起了很多開吧網友的共鳴,節目播出過程中,很多人回饋,這種情況別的老小區也有。

其實又何止是杭州的老小區,包括石家莊、武漢、南京、濟南等等在內的很多城市的老小區,都存在有人私自安裝車位地鎖,或者霸佔停車位的問題。

怎麼解決這個問題呢

有媒體評論認為,依靠市場之手,物業劃出停車位向社區內車主拍賣,拍賣的費用歸業主共有,業主可以決定這部分費用的用途,這樣不僅解決了誰可以就近停車的問題,也解決了共同利益被個別人侵佔的問題。

相關部門還可以多考慮編制社區二次規劃方案,對現有的停車庫(位)進行綜合改造,努力推行立體車庫的運用,最大限度地增加社區停車位。

在集中的居住區附近建造社會停車場,鼓勵社會力量的參與,積極試行將部分學校、企業、機關單位的操場、廣場、大院等有償出租給車主夜間停泊。

網友們也紛紛支招:

@城裡套路深

關鍵還是制度,沒有一個制約,就永遠沒法管理,比如出臺如果封閉社區,如果發現霸佔車位的,那麼就沒收他的停車卡,取消他的該社區停車資格

@如題1

有始有終,晚上去拍它這個車位,上停的什麼車,曝光車牌

@快樂的活著

老小區這種現象太常見了 最好的辦法就是騰地方建停車場 立體車庫 或者開發地下 做地下車庫。要不然沒法解決

李航爸

應該出一條法律故意侵佔公共位置的要罰款。

@燕之亭

老小區車位解決辦法,老小區樓層不高,一般5-7層平頂的,在樓頂改造樓頂停車位

@路上杆杆滴

我在某大型超市地下停車場遇到過占車位的一哥們,不過我假裝看不懂直接停進去了

本文為杭州交通918原創稿件

作者:《我的汽車有話說》

既然是公共區域,就應該先到先得!

八妹也很反感私占位置的行為,有同感點個ZAN!

社區已經聯合城管部門有過6次整治,但效果卻並不好。“今天清理掉了,明天又來了”。此前,社區對社區裡的部分通道進行拓寬改造,就是為了能夠增加幾個車位,但沒想到道路拓寬之後,反倒出現了占車位的事情。

網友:這是老小區的通病

朝暉社區面臨的難題,引起了很多開吧網友的共鳴,節目播出過程中,很多人回饋,這種情況別的老小區也有。

其實又何止是杭州的老小區,包括石家莊、武漢、南京、濟南等等在內的很多城市的老小區,都存在有人私自安裝車位地鎖,或者霸佔停車位的問題。

怎麼解決這個問題呢

有媒體評論認為,依靠市場之手,物業劃出停車位向社區內車主拍賣,拍賣的費用歸業主共有,業主可以決定這部分費用的用途,這樣不僅解決了誰可以就近停車的問題,也解決了共同利益被個別人侵佔的問題。

相關部門還可以多考慮編制社區二次規劃方案,對現有的停車庫(位)進行綜合改造,努力推行立體車庫的運用,最大限度地增加社區停車位。

在集中的居住區附近建造社會停車場,鼓勵社會力量的參與,積極試行將部分學校、企業、機關單位的操場、廣場、大院等有償出租給車主夜間停泊。

網友們也紛紛支招:

@城裡套路深

關鍵還是制度,沒有一個制約,就永遠沒法管理,比如出臺如果封閉社區,如果發現霸佔車位的,那麼就沒收他的停車卡,取消他的該社區停車資格

@如題1

有始有終,晚上去拍它這個車位,上停的什麼車,曝光車牌

@快樂的活著

老小區這種現象太常見了 最好的辦法就是騰地方建停車場 立體車庫 或者開發地下 做地下車庫。要不然沒法解決

李航爸

應該出一條法律故意侵佔公共位置的要罰款。

@燕之亭

老小區車位解決辦法,老小區樓層不高,一般5-7層平頂的,在樓頂改造樓頂停車位

@路上杆杆滴

我在某大型超市地下停車場遇到過占車位的一哥們,不過我假裝看不懂直接停進去了

本文為杭州交通918原創稿件

作者:《我的汽車有話說》

既然是公共區域,就應該先到先得!

八妹也很反感私占位置的行為,有同感點個ZAN!