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這家公司拒絕燒錢,靠新模式3年營收10億、1200萬用戶!

今年1月,車後服務平臺“車點點”對外宣佈已完成7500萬元的B輪融資。

這家成立於2014年的創業公司,累計交易額已經超過10億,並且從2016年初開始盈利。

車點點的聯合創始人王琳在12年前進入到車後市場,當時和北京的一位知名汽車專家一起合作創辦了一個綜合性的一類維修廠,得到了中國汽車網的投資。

與中國汽車網的合作,讓王琳萌生了與互聯網結合的想法。不過那時互聯網普及程度不高、網速很慢,開展這樣的服務為時過早。

一直到2013年,第一次在手機上用到滴滴這樣的打車軟體,王琳意識到車相關的服務可以通過手機來解決。王琳與其他合夥人差不多用了半年的時間,直到2014年年初公司成立,開始正式推出這個服務。

與瘋狂燒錢佔領市場的O2O公司不同,從創立開始,創始人王華與聯合創始人王琳的宗旨就是:公司一定要賺錢。

從補貼燒錢模式,到冷靜轉型

2014年6月,車點點正式上線,提供洗車、美容保養、違章查詢、加油、車險等一系列跟車相關的服務。

在後車市場,最高頻的業務就是洗車,車點點以洗車為賣點切入到C端市場。

“當時,洗車的價格大概是20-30元,有的地方還要50元。如果辦一張幾百幾千的卡,顧客可以享受會員價,但是他們會擔心店鋪倒了怎麼辦、老闆走了怎麼辦。車點點通過跟商戶合作,讓用戶不辦卡可以使用會員價格,作為協力廠商,用戶把錢交付給平臺,

平臺再將洗車的費用轉給商戶。”王琳說

這樣的模式對於車主來說解決了時間、可以快速找到就近的洗車網點。對於商家來說,可以多了一個獲取客戶的管道。

創業初期,車點點也採用補貼的方式,用0元洗車獲取用戶。

2014年底-2015年趕上了O2O的爆火時期。同時後車服務的互聯公司開展了“1分錢洗車”等模式,一起打入了當年“洗車大戰”。

“車點點的目標很清晰,要有收入,保證很好的現金流。

”王琳對創業邦雜誌說。

車點點一直與大的機構保持合作,這是車點點始終堅持的重要模式。

15年下半年,車點點加入了車險業務。與保險公司合作,車點點收取傭金,這是一項比較可觀的利潤。除過車後的服務,廣告也會是車點點核心的業務。

車點點的洗車服務還在繼續。“從14年到現在,只做洗車的公司有很大一部分已經不做了。現在車點點還有洗車的優惠,為車主提供服務,

這與我們一直有收入與現金流有關。”

根據王琳介紹:車點點2014年公司年收入突破1000萬,2015年增長到1個億,2016年公司收入近10億元,實現每年公司收入近10倍的增長。

面對這10億的交易額,王琳說:對比一些做輪胎的大客單價的車後服務公司,10億不算大的數目。不過對於車點點,從洗車20-30元的客單價做起,10億也算相對不錯的成績。16年就有了盈利,這是我們一直堅持的事情。

150座城市,3萬家簽約門店

不止要拿下客戶,作為一家平臺,還要拿下大大小小的汽修商鋪。王琳說:沒有什麼捷徑,這段創業經歷就是死磕,一點點積累。

公司成立最初的時候,車點點在北京、上海、杭州開始談線下門店。

最初的時候我們什麼都沒有,就拿著一個APP靠線下推廣的團隊一點點談。當時智慧手機和手機支付還沒有現在這麼普及,我們一點點教會他們使用支付、結算和各種功能,也要看他們的店面、資質、證照。

與線下店簽約之後,車點點給他們帶來了客戶、並通過平臺結算及時,在行內逐漸形成了口碑。現在車點點的線下合作商戶覆蓋了包括大的一線城市150個城市,3萬家門店。

2014年6月上線,目前車點點的用戶超過1200萬,簽約門店超過3萬家,累計交易額超過10億。

衍生出更多的模式

2017年,車點點有新的計畫。

線上上,“點點優選商城”是一個對商戶的業務。車點點找到更好的配件比如:機油、配件。

我們為找到更好的來源,更有保障的管道、價格,省去中間環節,直接賣個車點點的簽約商戶。一方面幫助他們減少採購成本,同時作為集中採購,可以有更好的管道和品質保障。

再一個,車點點計畫做媒體平臺。車點點的APP用戶已經超過1200萬,本身已經是一個媒體,車點點整合了與車主相關的媒體資源,比如自媒體大號、加油站的管道、電視臺、電臺。整合這些資源以後,廣告主可以不止在車點點投放,也可以覆蓋到其他平臺的精准車主用戶,對於廣告主來說效率更高。

融資方面的計畫,車點點希望從資本處獲得的不光是資金本身,還有背後的管道和機緣。

“作為一家公司一定要盈利,這是我們一直堅持的事情。”王琳說。

不止要拿下客戶,作為一家平臺,還要拿下大大小小的汽修商鋪。王琳說:沒有什麼捷徑,這段創業經歷就是死磕,一點點積累。

公司成立最初的時候,車點點在北京、上海、杭州開始談線下門店。

最初的時候我們什麼都沒有,就拿著一個APP靠線下推廣的團隊一點點談。當時智慧手機和手機支付還沒有現在這麼普及,我們一點點教會他們使用支付、結算和各種功能,也要看他們的店面、資質、證照。

與線下店簽約之後,車點點給他們帶來了客戶、並通過平臺結算及時,在行內逐漸形成了口碑。現在車點點的線下合作商戶覆蓋了包括大的一線城市150個城市,3萬家門店。

2014年6月上線,目前車點點的用戶超過1200萬,簽約門店超過3萬家,累計交易額超過10億。

衍生出更多的模式

2017年,車點點有新的計畫。

線上上,“點點優選商城”是一個對商戶的業務。車點點找到更好的配件比如:機油、配件。

我們為找到更好的來源,更有保障的管道、價格,省去中間環節,直接賣個車點點的簽約商戶。一方面幫助他們減少採購成本,同時作為集中採購,可以有更好的管道和品質保障。

再一個,車點點計畫做媒體平臺。車點點的APP用戶已經超過1200萬,本身已經是一個媒體,車點點整合了與車主相關的媒體資源,比如自媒體大號、加油站的管道、電視臺、電臺。整合這些資源以後,廣告主可以不止在車點點投放,也可以覆蓋到其他平臺的精准車主用戶,對於廣告主來說效率更高。

融資方面的計畫,車點點希望從資本處獲得的不光是資金本身,還有背後的管道和機緣。

“作為一家公司一定要盈利,這是我們一直堅持的事情。”王琳說。