18日汽車熱點：國產車也搭載3.5L V6動力，霸氣不輸普拉多，僅18萬起售
(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)
國產車也搭載3.5L V6動力，霸氣不輸普拉多，僅18萬起售（作者：十八億汽車人的夢想）：汽車市場在經過了幾年的醞釀之後，已經出現了井噴式的發展，不管是合資車還是國產車，
一輛二手車被拆下20個定位器，小夥表示：這很007！（作者：車創世紀）： 前幾天，有一小夥駕照剛拿不久，就準備到二手車市場選一輛車練練手，看來看去，最後選中一輛。開回家之後，沒幾天，總是發現車子上有滴滴的聲音，很是奇怪，於是就到修理廠去檢測，
1000多位比亞迪唐車主電池衰減資料公佈（作者：唯電）
史上最奇葩召回理由 富豪竟然為了一張紙發起了召回？（作者：汽車新快報）：近日，富豪官方發佈召回計畫，表示於2017年3月27日起召回部分進口2017款XC90車型。本來只是一次普通的召回，涉及召回的汽車數量也僅僅只有42輛，但因為富豪此次給出的召回理由十分奇怪，從而引發了不小的爭議。原來富豪針對此次召回，
新購廣汽本田連出故障 福日4S店不給維修單（作者：信網）：2017年2月23日，田先生在青島市黑龍江中路636號廣汽本田青島福日店購置了一輛四驅尊享版冠道suv，價值29.28萬。但新車還沒開熱乎，田先生的車就接二連三出現AWD四驅系統故障和發動機排放系統故障的問題，而福日4S店在經過兩次維修後始終未解決此問題，
莊稼漢提寶駿510激動放一萬響鞭炮，硝煙散去被老婆追著打（作者：誠誠悅車）：隨著收入快速提高，並且汽車價格不斷下探。這幾年村裡不少常駐村民都買車了，吉利金剛比亞迪F3都有，他也用兩年積蓄買了一輛寶駿510。提新車很激動，買了掛一萬響鞭炮“慶祝”。不過掛鞭炮可能品質不好，並且擺放距離離車過近，車漆明顯被炸到了。新車就壞了玻璃，這位倒楣的車主被老婆追著打~一些車主提上夢寐以求的車後太激動，甚至用鞭炮把車圍起來。
今年準備買車的車友再忍一忍！這波屌屌的新車馬上就來了！（作者：玩車教授）：每年的3月各大車企都會蜂擁而至，新車上市絡繹不絕，各個品牌臺上台下輪番“轟炸”。日內瓦車展最不缺的就是重磅新車，除了一些微整形加小手術的小改款，更多滿嘴獠牙的新車充斥著展臺。【總計】上述的幾款在日內瓦車展亮相的新車無論是品質還是競爭力都非常出色，並且它們都不約而同在今年的年中或是年末進入國內，對於那些糾結老款不夠出色的網友不妨關注下以上幾款換代車型。
原本打算提蒙的歐，看了凱迪拉克atsl，怒提之（作者：雜談那些事）：原本打算提個邁騰頂配的，或者蒙的歐，但看了凱迪拉克的外形和動力之後，就提了atsl時尚型。霸氣前頭，進氣格柵和車標相呼應。凱迪拉克，鑽石切割，後屁股非常漂亮，最喜歡凱迪拉克的尾燈。atsl側面，地盤比較低，輪胎比較寬。最看重atsl的動力2.0T，279馬力，給油就走，超車隨意。後排空間不是很大，做三個成年人有點勉強。
大眾這款車在國內上市後，估計又要成爆款了！（作者：汽車之家）：每次的國際車展，我們都能看到各種全新的車型，其中有些是概念車，有些只在海外發佈，似乎都離我們很遙遠，我相信大多數人還是更關心那些和我們相關的車型，那麼本期文章，我們就來聊一聊日內瓦車展展出的即將在國內上市的車型，看看這些車型當中是否有您中意的一款。此外，這款車將提供四種駕駛模式：100％電動、混合動力、運動和4×4四驅模式。
從韓國“退役”到國內的？已經報廢的斯堪尼亞自卸車實拍（作者：提加卡車人網）：至於4系斯堪尼亞自卸車那是幾乎沒可能在國內見到，不過中國國土面積這麼大，在某些角落總是會有隱藏的驚喜。前段時間在朋友的帶領下找到一輛疑似韓國來的4系斯堪尼亞8x4自卸車，大開眼界。車輛配置不是幹粗活的命，同樣的配置在國內也就是跑跑公路拉砂石，下工地什麼的就別為難斯堪尼亞了，和公路牽引車不一樣，在國內最適合國情的產品就是國產自卸車。
不過掛鞭炮可能品質不好，並且擺放距離離車過近，車漆明顯被炸到了。新車就壞了玻璃，這位倒楣的車主被老婆追著打~一些車主提上夢寐以求的車後太激動，甚至用鞭炮把車圍起來。今年準備買車的車友再忍一忍！這波屌屌的新車馬上就來了！（作者：玩車教授）：每年的3月各大車企都會蜂擁而至，新車上市絡繹不絕，各個品牌臺上台下輪番“轟炸”。日內瓦車展最不缺的就是重磅新車，除了一些微整形加小手術的小改款，更多滿嘴獠牙的新車充斥著展臺。【總計】上述的幾款在日內瓦車展亮相的新車無論是品質還是競爭力都非常出色，並且它們都不約而同在今年的年中或是年末進入國內，對於那些糾結老款不夠出色的網友不妨關注下以上幾款換代車型。
原本打算提蒙的歐，看了凱迪拉克atsl，怒提之（作者：雜談那些事）：原本打算提個邁騰頂配的，或者蒙的歐，但看了凱迪拉克的外形和動力之後，就提了atsl時尚型。霸氣前頭，進氣格柵和車標相呼應。凱迪拉克，鑽石切割，後屁股非常漂亮，最喜歡凱迪拉克的尾燈。atsl側面，地盤比較低，輪胎比較寬。最看重atsl的動力2.0T，279馬力，給油就走，超車隨意。後排空間不是很大，做三個成年人有點勉強。
大眾這款車在國內上市後，估計又要成爆款了！（作者：汽車之家）：每次的國際車展，我們都能看到各種全新的車型，其中有些是概念車，有些只在海外發佈，似乎都離我們很遙遠，我相信大多數人還是更關心那些和我們相關的車型，那麼本期文章，我們就來聊一聊日內瓦車展展出的即將在國內上市的車型，看看這些車型當中是否有您中意的一款。此外，這款車將提供四種駕駛模式：100％電動、混合動力、運動和4×4四驅模式。
從韓國“退役”到國內的？已經報廢的斯堪尼亞自卸車實拍（作者：提加卡車人網）：至於4系斯堪尼亞自卸車那是幾乎沒可能在國內見到，不過中國國土面積這麼大，在某些角落總是會有隱藏的驚喜。前段時間在朋友的帶領下找到一輛疑似韓國來的4系斯堪尼亞8x4自卸車，大開眼界。車輛配置不是幹粗活的命，同樣的配置在國內也就是跑跑公路拉砂石，下工地什麼的就別為難斯堪尼亞了，和公路牽引車不一樣，在國內最適合國情的產品就是國產自卸車。