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發改委油價調整最新消息:國內油價或上調超110元/噸?建議私家車車主這樣做

就在今晚,油價又將迎來調整,對於車主來說,這是關注的重點,

據攜景財富網小編得知,對於此次油價的上調,市場一致看後,下面一起來看看發改委油價調整最新消息,5月25日24時,我國將迎來今年以來第十個成品油調價時間視窗。

業內專家表示,近期市場對即將召開的歐佩克會議預期樂觀,國際油價不斷上揚,我國成品油價格有望迎來年內第四次上調。

5月25日,歐佩克將召開會議商談減產事宜。前期由於市場情緒比較悲觀,

對歐佩克議產前景並不看好,國際油價出現恐慌性下跌。5月上旬紐約原油期貨價格和布倫特原油期貨價格雙雙失守每桶50美元關口,其中,紐約油價一度跌至每桶45美元附近。

不過,在市場施壓之下,近期沙特、俄羅斯等產油國紛紛表態支援延長減產協定,釋放積極信號,國際油價開始由雨轉晴。

截至5月22日收盤,紐約原油期貨價格收報每桶50.73美元,布倫特原油期貨價格收報每桶53.87美元,

比5月4日創出的階段低點分別上漲了11.5%和11.4%。

上海交通大學華信國際能源問題研究中心研究員由婷說,近期國際石油市場各個利益相關方不斷吹風,最終消息仍需要等到歐佩克議產會議結束發佈的正式聲明為准。不過,當前國際油價出現回暖跡象,說明市場普遍預期歐佩克將延長減產時間,只是減產規模是否擴大、減產日期延長多久這些細節仍處在多方博弈之中。

廈門大學能源經濟協同創新中心主任林伯強說,從供需基本面來看,市場需求在不斷好轉,近期國際油價反彈是有基礎支撐的。

國際油價變化是我國成品油調價所參照的晴雨錶。根據《石油價格管理辦法》規定,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發佈日24時。當調價幅度低於每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。

出現辦法規定的特殊情形時,可以暫停、延遲調價,或縮小調價幅度。

上一輪我國成品油調價發生在5月11日24時,國內汽、柴油價格每噸分別降低250元和235元。按照定價機制推算,5月25日24時新一輪成品油調價時間窗口將到來。按照目前的國際油價走勢來看,業內研究機構普遍預計我國成品油價格有望迎來年內第四輪上調。

多家機構預計,國內油價或上調超110元/噸。端午節小長假的即將到來,

有計劃要開車出遠門的車主不妨前往加油站提前加滿油箱。

受“更多的產油國支持石油輸出國組織(OPEC)延長減產協定9個月”等利好消息的影響,截至23日收盤,國際油價近13個交易日有11個交易日上漲。23日,WTI 7月原油期貨收漲0.66%,報51.47美元/桶。布倫特7月原油期貨收漲0.52%,報54.15美元/桶。

2017年國內成品油調價目前已呈現“三漲四跌兩擱淺”格局。以截至23日國際油價計算,隆眾資訊、卓創資訊、中宇資訊三家機構預測本輪國內成品油價格上調幅度的數值,在110-130元/噸區間,折升價為上調0.08-0.11元/升。以一輛油箱50L的一般私家車計算,加滿一箱油預計需多花4-5.5元。

隆眾資訊油品分析師李彥舉例稱,以山東省為例,本次調價後,中石化和中石油加油站的92#汽油零售價將升至6.2元/升、95#汽油將升至6.7元/升左右;而部分民營站的92#汽油售價將在5.5-5.9元/升左右,優惠幅度較大,仍能加到6元以下的92#汽油。

中宇資訊分析師胡雪稱,監測顯示本輪計價週期內,主營單位加油站開始出現大幅降價行為,從遼寧、山西到山東、江蘇,近期開始蔓延到福建和廣東等地,降價幅度從0.5-2元/升不等,多數降幅在1元左右,甚至有出現批零倒掛現象。

卓創資訊成品油分析師張娜認為,目前國內成品油需求疲軟,主營、地煉出貨多數欠佳,又臨近月底,各單位銷售壓力較大。預計本輪調價落地後,汽柴油批發價漲幅小於零售價的概率非常大,對應國內主營及地煉汽柴油批零價差或將進一步拉寬,隨著後期天氣轉熱,私家車空調用油趨多,汽油需求向好,加油站零售利潤或有望走高。

今年以來,我國已經歷了九輪成品油調價週期,其中包括三次上調、四次下跌、兩次擱淺,汽、柴油價格累計分別下跌了每噸315元和300元。

以上就是發改委油價調整最新消息,分析師提醒,根據國內現行成品油定價機制調價週期測算,6月9日24時將迎來2017年的第十一輪汽柴油調價節點。

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在110-130元/噸區間,折升價為上調0.08-0.11元/升。以一輛油箱50L的一般私家車計算,加滿一箱油預計需多花4-5.5元。

隆眾資訊油品分析師李彥舉例稱,以山東省為例,本次調價後,中石化和中石油加油站的92#汽油零售價將升至6.2元/升、95#汽油將升至6.7元/升左右;而部分民營站的92#汽油售價將在5.5-5.9元/升左右,優惠幅度較大,仍能加到6元以下的92#汽油。

中宇資訊分析師胡雪稱,監測顯示本輪計價週期內,主營單位加油站開始出現大幅降價行為,從遼寧、山西到山東、江蘇,近期開始蔓延到福建和廣東等地,降價幅度從0.5-2元/升不等,多數降幅在1元左右,甚至有出現批零倒掛現象。

卓創資訊成品油分析師張娜認為,目前國內成品油需求疲軟,主營、地煉出貨多數欠佳,又臨近月底,各單位銷售壓力較大。預計本輪調價落地後,汽柴油批發價漲幅小於零售價的概率非常大,對應國內主營及地煉汽柴油批零價差或將進一步拉寬,隨著後期天氣轉熱,私家車空調用油趨多,汽油需求向好,加油站零售利潤或有望走高。

今年以來,我國已經歷了九輪成品油調價週期,其中包括三次上調、四次下跌、兩次擱淺,汽、柴油價格累計分別下跌了每噸315元和300元。

以上就是發改委油價調整最新消息,分析師提醒,根據國內現行成品油定價機制調價週期測算,6月9日24時將迎來2017年的第十一輪汽柴油調價節點。

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