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戲外更壕!劉濤駕300萬頂級越野車外出,門口粉絲追著要簽名!

近日,有媒體報導演員劉濤駕駛一輛價值300萬的梅賽德斯賓士G級豪車外出的鏡頭認識粉絲熱議。自從嫁入豪門後,劉濤沒有滿足于過富太太的生活,而是仍然活躍在螢幕上,

成為了居家太太的典範。

劉濤的這輛豪車是一款價值300萬的賓士G500豪華越野車,對於這樣一輛特點鮮明且售價高高在上的車來說,理性和感性之間的天平似乎很容易傾斜,買它的人不用過多去考慮什麼性價比、實用性,喜歡就夠了。

誕生於1979年的賓士G級和同門車型相比並沒有太悠久的歷史,不過這並不妨礙它成為一個傳奇、一個圖騰。當初伊朗巴列維國王為了擴充軍備需求而委託賓士生產新型越野車,誰曾想還沒有迎來入列,巴列維國王自己就被歷史的車輪碾過。

方正的造型、非承載式車身、梯形大樑結構的底盤以及帶有前後兩把差速鎖的分時四驅結構,這些都奠定了賓士G級的硬漢形象。到目前為止已經有20多個國家將賓士G級用作軍隊的指定車輛。

現款G 500換裝了全新的4.0T發動機,配置也繼續升級,輪圈尺寸從之前的18英寸升級為19英寸、增加了designo皮革內飾、限距控制系統增強版以及盲點輔助系統等。

對於賓士G級來說,將近四十年不變的方正造型早已深入人心,

即使擋住碩大的三叉星徽也能輕鬆辨認出來。賓士近兩年在國內將不少4.7T發動機縮缸為4.0T,而G 500使用的4.0T發動機可不一樣。

這台發動機由AMG開發,兩個渦輪增壓器位於V型氣缸夾角中間,佈局緊湊、節省空間,參數上比之前的5.5L發動機有了不小的提升,並且還符合歐六排放標準。

與發動機匹配的是第六代7G-TRONIC PLUS增強型7速自動變速箱。

賓士G 500裝備了目前賓士旗下最高規格的全時四驅系統,中央分動箱配備開放式差速器,帶有扭矩放大擋,同時還包含三把牙嵌式差速鎖,必要時可以由駕駛員主動將其鎖止。

中控臺上的三個差速鎖控制鍵可謂是G級安身立命之根本,即使你是越野界的小白,只要按照1、2、3的順序分別按下按鍵,再前行一小段距離待上方的紅燈亮起即可啟動G 500的最強狀態。

中控臺上的三個差速鎖控制鍵可謂是G級安身立命之根本,即使你是越野界的小白,只要按照1、2、3的順序分別按下按鍵,再前行一小段距離待上方的紅燈亮起即可啟動G 500的最強狀態。