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大駐馬火車站5月24日停運到12月19日!怎麼乘車?改造後新車站什麼樣?你想知道的都在這裡……

自從今年2月份,我們得到駐馬店火車站5月份即將停運的消息後,

就一直在關注此事,也不停的打聽最新消息。5月5日、5月15日、5月24日......朋友圈瘋傳的停運時間也在不斷變化,那駐馬店火車站到底啥時間開始臨時停運呢?

昨日下午,駐馬店火車站改擴建期間臨時停辦客運業務新聞發佈會在市委一號樓會議室舉行。

駐馬店車務段黨委副書記張四喜通報了駐馬店火車站改擴建期間臨時停辦客運業務相關情況。本網記者從發佈會上瞭解到了大家最關心的火車站停運時間以及分流方案。

駐馬店火車站這個時間停運

1、停辦駐馬店站旅客運輸業務:自2017年5月24日至2017年12月19日停辦旅客運輸業務。

2、停辦駐馬店站中鐵快運(行包)運輸業務:自2017年5月24日至2017年12月19日停辦中鐵快運(行包)運輸業務。

停運期間需要這些地方坐車

駐馬店站臨時停辦客運業務後,綜合考慮駐馬店市鐵路旅客實際需求及相鄰車站站場設施,

按照中國鐵路總公司批復意見,旅客運輸業務以高鐵駐馬店西站分流為主,以京廣線西平、遂平、確山站分流為輔。

1

駐馬店西站

為提前做好高鐵站的旅客分流工作,2017年4月16日,全國鐵路列車運行圖調整時,駐馬店西站已新增停靠旅客列車17趟,分別為:

G2626次武漢——大連北、

G364次武漢——天津西、

G512次長沙南——北京西、

G1538次昆明南——鄭州東、

G542次珠海——鄭州東、

G860次貴陽北——西安北、

G94次廣州南——鄭州東、

G1531次鄭州東——貴陽北、

G847次洛陽龍門——廣州南、

G501次北京西——長沙南、

G1535次鄭州東——昆明南、

G1537次鄭州東——昆明南、

G821次西安北——深圳北、

G315次青島——重慶北、

G555次北京西——宜昌東、

G1847次煙臺——長沙南、

G851次西安北——武漢,

停靠客車達到96趟。

2

西平火車站

目前,西平站停靠旅客列車10趟。5月24日起,增加停靠列車3趟,分別為:

K82次廣州—西安、Z168次廣州東—青島、

K919次天津—漢口,

停靠列車達到13趟。

3

遂平火車站

目前,遂平站停靠旅客列車2趟,5月24日起,增加停靠列車2趟,分別是:

K238次深圳西——太原、K226次廣州——蘭州,

停靠列車達到4趟。

4

確山火車站

目前,確山站停靠列車6趟,5月24日起,增加停靠列車7趟,分別是:

Z291次烏魯木齊——漢口、K225次蘭州——廣州、

K472次昆明——北京西、K82次廣州——西安、

K22次南寧——北京西、K1366次漢口——大同、

Z292次漢口——烏魯木齊,停靠列車達到13趟。

駐馬店新火車站場景效果圖

正在建設中的駐馬店火車站新候車大廳

駐馬店火車站站房由駐馬店市政府和武漢鐵路局共同出資建設,由中鐵電氣化局集團北京建築工程公司承建。新建站房總建築面積1.2萬平方米,站房面積將既有的4800平方米站房擴大了2.5倍,極大優化了旅客購票和候車環境。

新站房

新侯車廳

新售票廳

新月臺新天橋

拆除現有的6米寬進站天橋,新建12米寬的進站天橋和10米寬的出站地下通道,既有出站地下通道改為物流通道,旅客進出站將更加順暢,實現“人暢其行、物暢其流”。

附:火車站及其周邊升級改造工程簡介

2014年3月,國家鐵路總公司將京廣鐵路駐馬店站改造專案列入建設計畫,計畫將新站房向北移動215米,總建築面積擴大到1.2萬平方米,同時實施相應的月臺、雨棚、軌線等工程,專案總投資3.9億元。

火車站升級改造工程規劃面積196.4公頃共分三期完成。具體範圍為:北至雪松大道、東至前進大道、南到中華路,西至富強路,規劃用地面積196.4公頃。以京廣鐵路線為界,鐵路東側區域77.9公頃,鐵路西側區域118.5公頃。

西廣場平面圖

車站核心區鳥瞰圖

菜市街新站房

總體鳥瞰圖(東南-西北方向)

總體鳥瞰圖(南-北)

火車站東明路街景效果

駐馬店火車站片區綜合改造專案是市政府的重點工程,火車站片區綜合改造專案有何意義?

駐馬店火車站片區綜合改造專案是市政府的重點工程,也是“城市雙修”重點區域,利在當代,功在千秋。以此為契機必將帶動其周邊地區的更新發展,改善舊城生活環境,繁榮火車站商貿經濟,提升京廣鐵路線駐馬店站交通樞紐功能。徹底改變老火車站及周邊區域髒、亂、差現象,不斷提升駐馬店城區的形象,打造出一張與時俱進的城市名片,促進經濟社會持續的較快發展。

市委、市政府高度重視駐馬店火車站片區綜合改造工程,目前站房改擴建、站前廣場和地下停車場、解放大道和交通路下穿工程已全面實施,加快推進。對駐馬店火車站改擴建期間臨時停辦客運業務,市政府多次進行統籌安排部署,確保群眾出行便捷順暢。

新站房新氣象。擴建後的駐馬店火車站,將集中展現駐馬店這個古老而又年輕的城市的風采。新的駐馬店火車站候車面積將由現在的4000平米擴建到12000平米,現有的兩座普通月臺全部改造為標準的高月臺。同時,站前廣場將實現地上、地下人車分流,一座現代化的火車站將展示在大家面前,將成為駐馬店市新的標誌性建築,也將引領駐馬店市各項事業取得新的發展和飛躍。

祝我們大駐馬發展越來越好

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分別是:

K238次深圳西——太原、K226次廣州——蘭州,

停靠列車達到4趟。

4

確山火車站

目前,確山站停靠列車6趟,5月24日起,增加停靠列車7趟,分別是:

Z291次烏魯木齊——漢口、K225次蘭州——廣州、

K472次昆明——北京西、K82次廣州——西安、

K22次南寧——北京西、K1366次漢口——大同、

Z292次漢口——烏魯木齊,停靠列車達到13趟。

駐馬店新火車站場景效果圖

正在建設中的駐馬店火車站新候車大廳

駐馬店火車站站房由駐馬店市政府和武漢鐵路局共同出資建設,由中鐵電氣化局集團北京建築工程公司承建。新建站房總建築面積1.2萬平方米,站房面積將既有的4800平方米站房擴大了2.5倍,極大優化了旅客購票和候車環境。

新站房

新侯車廳

新售票廳

新月臺新天橋

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附:火車站及其周邊升級改造工程簡介

2014年3月,國家鐵路總公司將京廣鐵路駐馬店站改造專案列入建設計畫,計畫將新站房向北移動215米,總建築面積擴大到1.2萬平方米,同時實施相應的月臺、雨棚、軌線等工程,專案總投資3.9億元。

火車站升級改造工程規劃面積196.4公頃共分三期完成。具體範圍為:北至雪松大道、東至前進大道、南到中華路,西至富強路,規劃用地面積196.4公頃。以京廣鐵路線為界,鐵路東側區域77.9公頃,鐵路西側區域118.5公頃。

西廣場平面圖

車站核心區鳥瞰圖

菜市街新站房

總體鳥瞰圖(東南-西北方向)

總體鳥瞰圖(南-北)

火車站東明路街景效果

駐馬店火車站片區綜合改造專案是市政府的重點工程,火車站片區綜合改造專案有何意義?

駐馬店火車站片區綜合改造專案是市政府的重點工程,也是“城市雙修”重點區域,利在當代,功在千秋。以此為契機必將帶動其周邊地區的更新發展,改善舊城生活環境,繁榮火車站商貿經濟,提升京廣鐵路線駐馬店站交通樞紐功能。徹底改變老火車站及周邊區域髒、亂、差現象,不斷提升駐馬店城區的形象,打造出一張與時俱進的城市名片,促進經濟社會持續的較快發展。

市委、市政府高度重視駐馬店火車站片區綜合改造工程,目前站房改擴建、站前廣場和地下停車場、解放大道和交通路下穿工程已全面實施,加快推進。對駐馬店火車站改擴建期間臨時停辦客運業務,市政府多次進行統籌安排部署,確保群眾出行便捷順暢。

新站房新氣象。擴建後的駐馬店火車站,將集中展現駐馬店這個古老而又年輕的城市的風采。新的駐馬店火車站候車面積將由現在的4000平米擴建到12000平米,現有的兩座普通月臺全部改造為標準的高月臺。同時,站前廣場將實現地上、地下人車分流,一座現代化的火車站將展示在大家面前,將成為駐馬店市新的標誌性建築,也將引領駐馬店市各項事業取得新的發展和飛躍。

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