廈門：共用單車潛伏進社區車庫跟著“主人”上下班
【編者按】
喜迎金磚廈門會晤，作為東道主的我們，如何在各國友人面前展現廈門人的文明素質？廈門的城市文明還有哪些細節需要改進、提升？今日起，本報開設“當好東道主文明我先巡”專欄，
攝於源昌商業廣場地下車庫。
攝于鷺江新城地下車庫。
廈門晚報訊近日，市民王先生在朋友圈上說，他單位的地下車庫裡驚現共用單車。馬上有很多人回應:“我家的地下車庫也有！”記者走訪多個社區的地下車庫，果然發現有不少共用單車。
共用單車進車庫讓業主和其他用戶煩心，物業對此很無奈。他們認為，
【亂象】
單車與機動車爭車位，給車子進出帶來隱患
近日，記者在中孚花園社區地下車庫看到，有3輛ofo單車停放在靠牆處，其中一輛的編碼還被塗掉了。隔兩天記者再次來到該車庫，單車數量增加到5輛。記者注意到，其中一輛是一個八九歲的小女孩騎的，那輛車的車鎖被撬掉了。小女孩媽媽的電動車也停放在車庫裡。
在源昌商業廣場(雙涵路口)地下車庫，記者發現了兩輛ofo單車，其中一輛停放在出口附近，而牆壁上有一行字:“禁停後果自負”。另一輛停在一個車位旁。
在鷺江新城社區的地下車庫，記者也見到了4輛共用單車——兩輛“摩拜”，兩輛“ofo”。3輛停靠在過道處，一輛停在車位上。
金秋花園、金盛花園、金尚社區的車庫裡也都有幾輛共用單車，
【煩惱】
單車“躲貓貓”，搜索到了卻找不到
單車停進車庫，讓用戶很煩惱。市民彭先生在鎮海路辦完事，想就近搜索一輛共用單車代步。他搜索發現附近有單車，但順著地圖找怎麼也找不到。他尋思著可能在車庫，於是下去找，果真在角落裡發現了一輛。不過車庫裡沒信號，他還是無法騎到車。
單車停進車庫，更讓業主煩心。陳女士是源昌商業廣場的業主，她說，自從有了共用單車後，社區裡的單車亂停放現象就變得很嚴重，“有時就停在地下車庫的過道上，有些人甚至將單車停在車位旁邊，這讓我們怎麼停車？”陳女士說，有一次，她看見一個人將單車騎進車庫，她說了兩句，對方說是為了方便，第二天照騎不誤，這讓她很無語。
把共用單車騎進地下車庫，儘管遭到很多人的反對，但當事者不以為然。在中孚花園車庫，記者遇到了一名騎單車上班的男子。他說，之所以把單車放進地下車庫，是覺得放在外面的單車容易被人損壞，想找輛完好的很難。而放進地下車庫，使用起來很方便。
【物業】
不可能24小時盯著，總有“漏網之魚”
對於共用單車進社區、進地下車庫，多數社區的物業對此都表示無奈。物業人員說，看到單車在社區裡亂七八糟地停放，他們有看到就會拖出去，放在指定停放點。但畢竟不可能24小時盯著，總有“漏網之魚”。有一些門衛說，見到要將單車騎進社區的，他們也有勸，但沒用。
有些地下車庫對共用單車採取了應對措施。中華城地下車庫的管理人員說，他們的車庫裡目前沒有提供停放單車的位置。如果發現有人要將單車騎進車庫，他們會及時制止。巡視時發現車庫裡有單車，也會及時清理到指定停放點。
近日，源昌商業廣場社區的公告欄貼出一張告示:“從即日起，共用單車不得進入社區。”告示對把單車停放在自己家門口、樓道、地下車庫的行為進行了譴責，呼籲大家把單車停到指定停車點。
金盛花園物業主任說，該社區3期共有900多戶，其中2期地下車庫有80多個車位，此前是沒閘門的，自行車可以自由出入。近日，他們在入口處安裝閘門，防止自行車包括共用單車進入。
【對策】
將對違停予以整治 被舉報即扣信用分
針對共用單車停進車庫這一現象，摩拜單車福建區公關部門陳薪宇表示，他們在使用者指南裡已經提醒，不得將單車騎進社區和地下車庫，摩拜還線上下組建了巡視團隊。對於違停現象，摩拜出臺了懲治措施，一旦被舉報，會扣信用分，原始分為100分，一次扣20分。低於80分的，將以100元/半小時的價格收費。此外，摩拜還在探索與政府、學校和社區的合作模式，在不同地方設立摩拜推薦停車點，進一步引導、規範使用者停車，方便市民出行。
哈羅單車運營總監任建樹表示，哈羅單車目前也是採取線上舉報、線下巡邏的方式。線下有工作人員巡街，一旦發現違停，首先會把單車弄到指定停車點，當事者會被扣信用分。
任建樹說，他們在杭州、寧波等已經展開與社區物業、商廈等合作，推薦文明停車點。目前在廈門也在和有關方面談合作，很快將落地，屆時會在社區門口、商廈門口立一塊牌子，列出附近推薦停車點。此外，哈羅“虛擬停車點”將通過技術手段解決停車問題。
有一次，她看見一個人將單車騎進車庫，她說了兩句，對方說是為了方便，第二天照騎不誤，這讓她很無語。把共用單車騎進地下車庫，儘管遭到很多人的反對，但當事者不以為然。在中孚花園車庫，記者遇到了一名騎單車上班的男子。他說，之所以把單車放進地下車庫，是覺得放在外面的單車容易被人損壞，想找輛完好的很難。而放進地下車庫，使用起來很方便。
【物業】
不可能24小時盯著，總有“漏網之魚”
對於共用單車進社區、進地下車庫，多數社區的物業對此都表示無奈。物業人員說，看到單車在社區裡亂七八糟地停放，他們有看到就會拖出去，放在指定停放點。但畢竟不可能24小時盯著，總有“漏網之魚”。有一些門衛說，見到要將單車騎進社區的，他們也有勸，但沒用。
有些地下車庫對共用單車採取了應對措施。中華城地下車庫的管理人員說，他們的車庫裡目前沒有提供停放單車的位置。如果發現有人要將單車騎進車庫，他們會及時制止。巡視時發現車庫裡有單車，也會及時清理到指定停放點。
近日，源昌商業廣場社區的公告欄貼出一張告示:“從即日起，共用單車不得進入社區。”告示對把單車停放在自己家門口、樓道、地下車庫的行為進行了譴責，呼籲大家把單車停到指定停車點。
金盛花園物業主任說，該社區3期共有900多戶，其中2期地下車庫有80多個車位，此前是沒閘門的，自行車可以自由出入。近日，他們在入口處安裝閘門，防止自行車包括共用單車進入。
【對策】
將對違停予以整治 被舉報即扣信用分
針對共用單車停進車庫這一現象，摩拜單車福建區公關部門陳薪宇表示，他們在使用者指南裡已經提醒，不得將單車騎進社區和地下車庫，摩拜還線上下組建了巡視團隊。對於違停現象，摩拜出臺了懲治措施，一旦被舉報，會扣信用分，原始分為100分，一次扣20分。低於80分的，將以100元/半小時的價格收費。此外，摩拜還在探索與政府、學校和社區的合作模式，在不同地方設立摩拜推薦停車點，進一步引導、規範使用者停車，方便市民出行。
哈羅單車運營總監任建樹表示，哈羅單車目前也是採取線上舉報、線下巡邏的方式。線下有工作人員巡街，一旦發現違停，首先會把單車弄到指定停車點，當事者會被扣信用分。
任建樹說，他們在杭州、寧波等已經展開與社區物業、商廈等合作，推薦文明停車點。目前在廈門也在和有關方面談合作，很快將落地，屆時會在社區門口、商廈門口立一塊牌子，列出附近推薦停車點。此外，哈羅“虛擬停車點”將通過技術手段解決停車問題。