車主注意！油價今晚將上調，端午出門前提前加滿油！
各位小夥伴們注意：油價要上調啦！
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國內成品油調價視窗25日24時再次開啟。多家機構預計，國內油價或上調超110元/噸。
端午節小長假即將到來~
有計劃要開車出遠門的盆友
不妨前往加油站
提！前！加！好！油！
目前，2017年國內成品油調價目前已呈現“三漲四跌兩擱淺”格局。以截至23日國際油價計算，隆眾資訊、卓創資訊、中宇資訊三家機構預測本輪國內成品油價格上調幅度的數值，在110—130元/噸區間，折升價為上調0.08-0.11元/升。
以一輛油箱50L的一般私家車計算，
卓創資訊成品油分析師張娜認為，目前國內成品油需求疲軟，主營、地煉出貨多數欠佳，又臨近月底，各單位銷售壓力較大。
預計本輪調價落地後，汽柴油批發價漲幅小於零售價的概率非常大，對應國內主營及地煉汽柴油批零價差或將進一步拉寬，
油價上漲後
加油錢也花的更多
省油就成了一門大學問
如何開車更省油？
你需要get這些秘訣！
1
新車磨合很重要，前後油耗相差1L很正常
新車磨合期的好壞直接關係到汽車以後的使用狀況，磨合較好的車輛在磨合期過後整體車況都會更上一層樓。這是省油的第一步，如果磨合不好，在能耗上會比磨合好的車輛要高，油耗就會增加。
磨合建議
車主拉高速的時候一定要讓發動機處於高轉速狀態。將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態。而不是掛最高擋用100公里以上的時速，
2
養成良好的駕駛習慣就是“省錢”
實踐證明，油耗增加很大程度上是與駕駛者的使用方法、使用環境、修理保養品質等有直接的聯繫。其實，除了本身車輛的理論油耗有所不同，而油費差距更大的是在駕駛者的駕駛方式和用車習慣是否能夠節油。
3
“扔掉”車內多餘的東西，省油2%
據相關部門測算，每增加45公斤的重量將使汽車的燃油消耗增加約2%，所以不能將車後備廂當作儲藏室，要定期清理不必要的物品。
相同的車型如果你的油耗比別人的多，首先就要查看一下你的後備箱是否裝載了太多的行李。
4
保持勻速行駛，可以省油20%以上
車輛勻速行駛下，實際需要的牽引力特別小，發動機僅需平衡阻力即可。一般轎車的經濟時速在60-90公里之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。
很多車主都會發現自己愛車的實際油耗與廠商公佈的油耗差很多，通常都比廠商公佈油耗高2-3L。原因就是廠商公佈的油耗就是在90公里車速下勻速行駛情況下的。
5
知道如何開關車窗可以省油7%
很多人認為開空調肯定會費油，所以為了省油夏天經常選擇開車窗。什麼時候開空調、什麼時候開窗通風，這個都是有講究的。
隨著車速的提高，開車窗反而會比開空調更加費油。根據廠商測試，當一輛轎車以80公里/小時前進時，60%的油耗是用來克服風阻的。同等速度下，風阻係數每下降10%，燃油就可節省7%。
另外空調的溫度要設置在25℃最好。如果設置在低值，油耗也會增加。專家解釋原因是將車載空調的溫度設置在最低值，空調泵會不停地運轉，鼓風機也會處於高檔風位，油耗因此加大，而且車內外溫差太大，人也容易感冒。
6
停車不熄火，1分鐘等於多跑0.5公里
北京市環保監測中心主任曾經紹說，以一輛2.0排量的汽車為例，發動機重新啟動一次的耗油為1毫升；而怠速5秒鐘就要用1.1毫升汽油。有媒體做過測試，一般家用車怠速的油耗在每小時2-4L之間，以一輛百公里油耗10L的車計算，怠速一分鐘差不多就相當於多跑了0.5公里，時間積累的油耗差距不言而喻。
綠色駕駛建議
遇到等紅綠燈停車時間超過1分鐘，堵車怠速行駛4分鐘以上以及停車等人的情況，一定記住要熄火。即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速更省油。
7
不急加速，杜絕猛踩油門，省油10%
有車主因為經常猛踩油門和急加速，油耗居然30多升每百公里。所以溫柔的駕駛方式是省油的細節，開車要儘量避免不停的變速行駛。
8
時代不同了！空擋行駛更耗油
現在的車基本都是電噴車，如果空擋滑行，實際上車仍處在怠速狀態，油耗也和怠速時相同，而如果在車輛減速過程中先踩刹車，等轉速降到一定程度後再踩離合器摘擋，則會使車輛有一個斷油期，因為只踩刹車的過程中，發動機實際上是斷油的。
因此，空擋滑行要比踩刹車減速費油得多，而且是距離越長油耗越大。
get了省油的小知識
還是要在油價上漲前去加滿油
能省一點是一點
快表揚蜀妹很賢慧！
相同的車型如果你的油耗比別人的多，首先就要查看一下你的後備箱是否裝載了太多的行李。
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保持勻速行駛，可以省油20%以上
車輛勻速行駛下，實際需要的牽引力特別小，發動機僅需平衡阻力即可。一般轎車的經濟時速在60-90公里之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。
很多車主都會發現自己愛車的實際油耗與廠商公佈的油耗差很多，通常都比廠商公佈油耗高2-3L。原因就是廠商公佈的油耗就是在90公里車速下勻速行駛情況下的。
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知道如何開關車窗可以省油7%
很多人認為開空調肯定會費油，所以為了省油夏天經常選擇開車窗。什麼時候開空調、什麼時候開窗通風，這個都是有講究的。
隨著車速的提高，開車窗反而會比開空調更加費油。根據廠商測試，當一輛轎車以80公里/小時前進時，60%的油耗是用來克服風阻的。同等速度下，風阻係數每下降10%，燃油就可節省7%。
另外空調的溫度要設置在25℃最好。如果設置在低值，油耗也會增加。專家解釋原因是將車載空調的溫度設置在最低值，空調泵會不停地運轉，鼓風機也會處於高檔風位，油耗因此加大，而且車內外溫差太大，人也容易感冒。
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停車不熄火，1分鐘等於多跑0.5公里
北京市環保監測中心主任曾經紹說，以一輛2.0排量的汽車為例，發動機重新啟動一次的耗油為1毫升；而怠速5秒鐘就要用1.1毫升汽油。有媒體做過測試，一般家用車怠速的油耗在每小時2-4L之間，以一輛百公里油耗10L的車計算，怠速一分鐘差不多就相當於多跑了0.5公里，時間積累的油耗差距不言而喻。
綠色駕駛建議
遇到等紅綠燈停車時間超過1分鐘，堵車怠速行駛4分鐘以上以及停車等人的情況，一定記住要熄火。即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速更省油。
7
不急加速，杜絕猛踩油門，省油10%
有車主因為經常猛踩油門和急加速，油耗居然30多升每百公里。所以溫柔的駕駛方式是省油的細節，開車要儘量避免不停的變速行駛。
8
時代不同了！空擋行駛更耗油
現在的車基本都是電噴車，如果空擋滑行，實際上車仍處在怠速狀態，油耗也和怠速時相同，而如果在車輛減速過程中先踩刹車，等轉速降到一定程度後再踩離合器摘擋，則會使車輛有一個斷油期，因為只踩刹車的過程中，發動機實際上是斷油的。
因此，空擋滑行要比踩刹車減速費油得多，而且是距離越長油耗越大。
get了省油的小知識
還是要在油價上漲前去加滿油
能省一點是一點
快表揚蜀妹很賢慧！