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金華人常坐的BRT1號線,成全國示範!年底5號線開通,出行更方便!

從BRT1號線,到現在的3號、4號線

它們已經成了金華人日常出行離不開的公共交通

現在有個好消息傳來

咱們熟悉的BRT1號線

捧回了意義非常的榮譽!

5月23日,金華市快速公交BRT1號線在由交通運輸部舉辦的“我的公交我的城”重大主題宣傳活動新能源公交示範線路經驗交流會上被授予全國新能源公交示範線路的牌匾。

全國僅10條線獲此殊榮

據瞭解,全國有157家公交、客運企業,311條公交線路報名參與。經過歷時300多天摸底調查推選,權威專家評審,

金華BRT1號線、鄭州、北京、青島等地共10條新能源公交線路被確定為全國新能源公交示範線路。

金華BRT1號線起引領示範作用

2015年2月全國首條純電動快速公交BRT1號線在金華市區投放運營。BRT1號線貫穿金華南北中心線,全長15.5公里,投入純電公車38輛,發車間隔3-5分鐘,運營時間從早6點到晚10點,日發班210班次、日行駛里程5800公里,成了金華市區人員南北流動的核心通道。

BRT1號線開通以來,已累計運送乘客1699.04萬人次,

日均載客量達2.08萬人次,高峰日超過3萬人次,占到市區公交客運量的1/7。日均載客量由2015年的1.84萬人次快速提高到2017年的2.33萬人次,其中,日均載客量比開通第一年增長26.63%。快速公交的便捷、快速、舒適極大地提升了公交出行的熱度和直接減輕了城市交通壓力,成為治堵利器。也較大幅度改變了城市居民的出行習慣,大幅減少了私家車使用頻率。

純電動快速公交與傳統公交相比,

BRT1號線運營第一年就減少二氧化碳排放387噸,減少煙塵730噸,車廂雜訊比常規公交減少1/3,實現了真正意義上的“零污染”、“零排放”、低雜訊。

今年底BRT5號線也將開通

金華市區BRT1號線的成功運營及其所取得成效和經驗,極大地激發了全市推廣使用新能源公車的熱情,

起到引領示範作用。2015年12月和2016年10月,金華市區又先後開通運行BRT2號線(東西骨幹)、3號線(金華至義烏幹線)、4號線(金華至金西開發區幹線),計投放純電動公車129輛,形成了市區“一橫一縱兩延伸”的快速交通格局,並取得了良好效益,得到廣大市民的認可和肯定。今年底BRT5號線也將開通,線路起始點為金華火車站至仙源湖旅遊度假區、新能源汽車小鎮。2017年元旦過後,浦江縣城鄉公交全線投放新能源公車,
其中純電動公車達88輛,成為全國首個全域運營新能源公交的地區。

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來源|金華新聞用戶端

作者|李俏紅 徐根松 徐益豐

編輯|陳涵