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20萬的價格,50萬的配置,卻要200萬豪車的油耗,敢買嗎?

在剛剛出爐的2017年4月SUV銷量排行榜中,納智捷大7再次以一個匪夷所思的銷量表現,月銷3台,排名在國內SUV銷量排行榜中墊底。納智捷大7一上市就以配置高的特點受到極大關注。究竟為何現如今銷量如此慘澹,

今天疆哥就跟大家介紹一下這款車型及其銷量墊底的原因。

大7 SUV價格17.98-27.98萬。外觀上,和老款相比沒有太大變化,只是進行了細微的調整。對前後杠下護板的造型進行了重新設計,邊緣搭配鍛鉻飾條裝飾。採用鍛造輪轂,米其林235/55 R18低滾阻輪胎,

後備箱底設計第三排座椅滑軌。

內飾整體在設計上與外觀一樣,都在老款車型基礎上進行小幅度改進。方向盤增添木紋飾條,檔次大為提升。

中央顯示幕的Think+Touch Pro智慧互聯系統是最大的亮點,這套系統由HTC公司開發,搭載1.5GHz四核處理器,可以說是目前車載系統裡面最高的規格。搭配1280×720解析度的電容觸碰螢幕,識別度非常靈敏、處理資訊任務更為流暢。支援無線手機投射功能,方便實用。

動力方面,大7仍然搭載2.2T發動機,動力輸出部分最大功率為148kW,比老款提升了10kW;最大扭矩達到295Nm,比老款提升20Nm。發動機引入了雙VVT可變氣門正時系統。根據發動機運轉狀況,調整進、排氣量,以達到平衡動力輸出和減少燃油消耗的效果。

同時,將老款的“5擋”升級為6擋手自一體變速箱。

更緊密的齒比勢必會帶來更平順的換擋過程,而且可以減少油耗。變速箱帶有“雪地”和手動模式,新增加的“ECO”駕駛模式,通過行駛中變速箱提前升擋,來降低發動機轉速,達到節油效果。不過,對於這台2.2T發動機帶動近2噸的車身,動力仍然不會成為最大的優勢。

而對於這樣的一款車,究竟為何會銷量墊底呢?首先從產品上來說,2.2T的發動機油耗太高,很多人評價是:二十萬的價格,五十萬的配置,八萬的動力,兩百萬的油耗。大7SUV的2.2T渦輪增壓發動機,實測百公里油耗達到13.5L。在其他競爭對手紛紛提高技術水準減少油耗的背景下,大7SUV必然會產生差距。

其次,和納智捷自身品牌經營戰略有關。大7 SUV上市5年時間裡只有幾次小改款,更新換代十分遲緩。納智捷品牌本身則面臨著品質堪憂,投訴不斷的難題,加上沒有很好地宣傳,品牌認知度低 ,無法獲得消費者認可。

大7 SUV銷量墊底反映的是目前納智捷生產技術和產品銷售面臨的困境。對於納智捷來說,提升核心技術,改善品牌行銷戰略,更好地適應消費者需求十分重要。

其次,和納智捷自身品牌經營戰略有關。大7 SUV上市5年時間裡只有幾次小改款,更新換代十分遲緩。納智捷品牌本身則面臨著品質堪憂,投訴不斷的難題,加上沒有很好地宣傳,品牌認知度低 ,無法獲得消費者認可。

大7 SUV銷量墊底反映的是目前納智捷生產技術和產品銷售面臨的困境。對於納智捷來說,提升核心技術,改善品牌行銷戰略,更好地適應消費者需求十分重要。