魏永新:上汽奧迪年內完成談判 未來或用新銷售模式
“新銷售公司兩大主要職能是管理銷售網路和銷售標準，目前三方還沒有展開“一個銷售公司”的談判。但首先第一點，新銷售公司必須會合法合規，符合反壟斷法。考慮到反壟斷法，
2017年5月20日，奧迪股份有限公司、一汽集團以及一汽-大眾與奧迪經銷商聯會就上汽奧迪合作達成共識並簽署協定，
要點一：90萬銷量目標和上汽奧迪啟動並無關聯
5月26日，關於各方達成的一個銷售網路共識，魏永新表示，
要點二：年內將完成奧迪與上汽集團合資合同談判
關於奧迪和上汽集團的合作，魏永新表示，在2017年年度，將會完成與上汽集團的合資合同談判。同時，魏永新重申了上汽奧迪產品將在2022年才會進行市場投放。
5月25日，在上汽集團2016年度股東大會上，上汽集團董事長陳虹表示：“和奧迪的合作不會以傳統的方式進行，將會以創新的理念，建立一個嶄新的智慧出行和數位化行銷、服務的平臺。會充分利用好奧迪現有的線下資源，滿足用戶不斷提升的各方面需求，
針對于此，魏永新表示，上汽集團和經銷商們都表示對新銷售模式的足夠興趣，具體舉例，比如為消費者建立虛擬體驗店，無論未來具體如何開展新銷售模式，奧迪都會在新銷售公司的框架下研究這種新銷售模式。另外，對於數位化、移動出行等方面的合作，由於奧迪與一汽和上汽的合作尚未談攏，還將進一步協商。
要點三：新銷售公司何時成立未知
關於經銷商、奧迪、一汽奧迪、上汽奧迪四方達成共識的新銷售公司，魏永新表示，在新銷售公司談判中，奧迪將扮演非常的重要角色，奧迪成為四方的引導者。奧迪希望通過相互協調，使經銷商、一汽奧迪、上汽奧迪形成統一意見，達成協議。
在訪談中，魏永新也多次重申，使用一個銷售公司一個經銷網路，避免奧迪雙合作夥伴的品牌網路競爭，奧迪公司非常滿意一個銷售公司的談判結果，這是一個四方共贏的方案。
未來，一個合資銷售公司將會銷售一汽奧迪產品、上汽奧迪產品和進口車產品。魏永新表示，一個合資銷售公司的談判過程中難免會遇到困難，至於何時成立這個合資銷售公司，奧迪還無法預測。
要點四：奧迪將繼續深化與一汽集團合作
關於奧迪和一汽集團的合作，魏永新表示，未來10年，奧迪將會加深和鞏固和一汽集團的合作。踐行《一汽、奧迪十年商業計畫》，奧迪將擴大在華產品線，包括本地生產以及進口車型。未來五年，一汽-大眾奧迪將為中國市場帶來五款e-tron車型和一款傳統內燃機車型。為加速當地語系化，雙方也將進一步深化在工具製造層面的合作。在汽車租賃行業及金融服務領域，奧迪都在與一汽集團積極研討，期望展開相應合作，並在5年落地。
針對今年銷量問題，魏永新表示隨著各方對於一個銷售公司共識的達成，奧迪對未來在中國的銷量提升有信心。同時魏永新表示，奧迪在2016年已經增加品牌投入，在2017年，將進一步加大品牌投入。他同時表示，市場推廣品牌活動的效果，雖然不會立馬在銷量中體現，但奧迪更注重品牌和發展的中期效果。
這是一個四方共贏的方案。未來，一個合資銷售公司將會銷售一汽奧迪產品、上汽奧迪產品和進口車產品。魏永新表示，一個合資銷售公司的談判過程中難免會遇到困難，至於何時成立這個合資銷售公司，奧迪還無法預測。
要點四：奧迪將繼續深化與一汽集團合作
關於奧迪和一汽集團的合作，魏永新表示，未來10年，奧迪將會加深和鞏固和一汽集團的合作。踐行《一汽、奧迪十年商業計畫》，奧迪將擴大在華產品線，包括本地生產以及進口車型。未來五年，一汽-大眾奧迪將為中國市場帶來五款e-tron車型和一款傳統內燃機車型。為加速當地語系化，雙方也將進一步深化在工具製造層面的合作。在汽車租賃行業及金融服務領域，奧迪都在與一汽集團積極研討，期望展開相應合作，並在5年落地。
針對今年銷量問題，魏永新表示隨著各方對於一個銷售公司共識的達成，奧迪對未來在中國的銷量提升有信心。同時魏永新表示，奧迪在2016年已經增加品牌投入，在2017年，將進一步加大品牌投入。他同時表示，市場推廣品牌活動的效果，雖然不會立馬在銷量中體現，但奧迪更注重品牌和發展的中期效果。