百公里加速只需3.1秒,買TA的人看上的卻是TA的車門
FAB Design作為瑞士老牌改裝廠商,擅長對超跑以及豪車進行改裝,雖然它在國內名氣不大,但在歐洲可是名聞遐邇,日內瓦車展就已參加超過20屆。這次,它把改裝的魔爪伸向了一款電動車,
前包圍與整個前臉整合在一起,使得前臉的線條更加豐富。由於這次是一輛電動車,FAB Design也沒有改出一個“大嘴”,畢竟本身不需要進氣,也就不弄這種唬人的設計了。
整車使用了寬體的設計,翼子板盡可能的外拋,但是同時保持了良好的視覺效果。相比原廠20寸的輪轂,這次FAB Design直接加入了達到23寸規格的Evotrek鍛造輪轂,但是由於寬體設計的加入,
尾部總體變化不大,只是在LOGO以及後擾流板上做了一些修改,似乎改裝廠也意識到,在這輛充滿科技感的地表最快SUV身上,less is more。
內飾沒有什麼升級,這點讓番茄哥無法理解。既然外觀改變的餘地不大,完全可以從特斯拉經常被吐槽的內飾上下手啊,如果能夠增強內飾的豪華氣息,整車的檔次肯定會更上一層樓。
在動力方面,特斯拉Model X的最大輸出功率達到773馬力,
與Model S相比,圓滾滾的Model X,其實還沒有太多改裝方案可以促進消費欲望,這次FAB Design的作品終於可以讓等著花錢刷卡的土豪們蠢蠢欲動了,