川藏、新藏、青藏線挨個挑戰 聯合卡車是不是“無冕之王”？
個人感覺，聯合卡車搭載玉柴6K發動機還是不錯的，動力不錯，外形起碼很好看，前面車標夜間點亮，解放新J6今年才出。
前兩年還主推液力緩速器，西南下坡秀、青藏爬坡王，都表現出了自身的實力。
筆者認為，只是生錯了時候，第一台車下線正好趕上全國卡車普遍銷量下降，一直到現在，而且定價太高，運輸環境不好，
但還是希望國內多出好卡車，像江鈴、慶鈴今年發佈重卡，有競爭才有進步，不要讓老牌企業解放、東風安於現狀了！
個人感覺，聯合卡車搭載玉柴6K發動機還是不錯的，動力不錯，外形起碼很好看，前面車標夜間點亮，解放新J6今年才出。
前兩年還主推液力緩速器，西南下坡秀、青藏爬坡王，都表現出了自身的實力。
筆者認為，只是生錯了時候，第一台車下線正好趕上全國卡車普遍銷量下降，一直到現在，而且定價太高，運輸環境不好，
但還是希望國內多出好卡車，像江鈴、慶鈴今年發佈重卡，有競爭才有進步，不要讓老牌企業解放、東風安於現狀了！