選對共用單車型號很重要 這幾種型號的單車不好騎
共用單車是近些年出現的一種新興事物，用戶只要支付一定的押金就能在全國範圍內、隨時隨地的租用自行車，十分方便。是一種新型共用經濟，甚至有了一些社會主義的雛形在裡面。
共用單車其實早在2007年就已引入中國，當時基本都是由政府為主導分城市進行設置共用單車，且基本都是有樁單車。一輛單車的價格加上固定車樁的投資往往高達上萬元，成本十分高昂因此發展緩慢。
2010年後，經營共用單車的私人企業開始出現，
2014年後以OFO為首的互聯網共用單車企業出現，劃時代地以無樁單車取代了有樁單車，共用單車的投資由單輛上萬元下降到幾百元，盈利大幅度上升。隨後大量的共用單車企業如摩拜單車、酷騎單車如雨後春筍般出現，
目前經營比較好的企業有ofo共用單車和Mobike摩拜單車，兩家企業的市場佔有率超過九成。隨著共用單車市場開始進入飽和狀態，兩家的競爭愈發激烈！紛紛推出了升級換代車型來搶佔市場。
首先說一說ofo單車，第一代ofo單車的優點是阻力小，騎起來很舒服，缺點是品質較差，保養也不到位，經常找到車卻是壞的，讓人很是惱火。
第二代ofo被稱為curve，主要升級了刹車和可升降坐墊，不同身高腿長的人都能很舒服的騎行，還加裝了籃子，可以放一些小物件，
再來說一說摩拜單車，這家公司起步較晚，但發展迅速，目前市場佔有量已經和ofo不相上下。摩拜單車的押金是ofo的三倍，雖說門檻較高，但是摩拜的造型和做工也非常高，配得上這個價格。
第一代摩拜單車的主要優點是造型時尚，
第二代摩拜單車有一個升級，座椅可以升降。使用者可以根據身高來調節坐墊高度，同時也加裝了車籃，放些東西十分方便。
下次在選擇共用單車時，儘量選擇新版本的單車，這樣才能獲得更好的體驗。
同時也加裝了車籃，放些東西十分方便。下次在選擇共用單車時，儘量選擇新版本的單車，這樣才能獲得更好的體驗。