吉隆玻馬拉松：以8碼的速度在最低限速80碼的高速上奔跑｜賽評團
跑步看世界
RUN to EXPLORE
2017年，42旅賽評團全新出發，攜手200位熱愛探索的賽評員，
賽評員豬頭超，從路線風景、賽道組織、比賽氛圍、週邊服務、獎牌5個維度出發，為吉隆玻馬拉松打出了8.1分。
更多詳情，請欣賞精彩賽記！
2 0 1 7 吉 隆 坡 馬 拉 松
賽評員/豬頭超
一、前記——生活不是非贏即輸
漂亮的失敗是另一種成功。
當下是一個成功學氾濫的時代。我們只追求現實的結果，往往不追求真理；我們把結果看的非常重，因此我們從不享受過程；我們為了實現某種期待，往往不擇手段。
從這方面上講，這次吉隆玻渣打馬拉松，我輸了，徹底地輸了！與其說是跑了一場全程馬拉松，倒不如定義為參加了一場海外撲街真人秀來的更為貼切！
我開始懷疑“堅持就是勝利”，這句至理名言了！相當多的時候，
參賽時，給自己設定了5小時完賽目標。所以5小時之後的每一步都是失敗的！
真要給自己找點安慰，
至少堅持走到了終點，
還算輸的體面，輸的有尊嚴。
仔細想想，
馬拉松亦如跳高，是該用最後一跳的失敗來宣告自己的“成功”。
二、跑馬感悟——得失不是非有即無
1.自以為是的“小成功”
去年跑完香港渣打馬拉松後，就迷上了渣打馬拉松系列賽。曾想，要是能跑完渣打贊助的全部賽事，
於是，給自己定了個小目標：
第一階段：1-2年內，完成渣打東南亞賽事，即香港、臺北、新加坡、吉隆玻、曼谷站；
第二階段：3-5年內，完成渣打亞洲賽事，即迪拜、孟買站；
第三階段：5-10年內，完成全部渣打賽事，即奈洛比、英國澤西島、瑪律維納斯斯坦利島站。
2016年開始，渣打取消了對曼谷的贊助。在完成吉隆玻站後，
有人會問，跑完全部渣打賽事有什麼用？
典型的中國式提問，
在國人眼裡，我們從不去做無用的事，
然而什麼是有用？什麼是無用？
我想，生命不只是使用，還需要獎勵，
需要做點無用的小事，
在看似無用的小事裡，
往往會有發人深省的領悟。
若事事追求有用，
那麼牛頓對蘋果的第一反應應該是，
把它吃了。
2.自我放棄的“大失敗”
有句話說，
男人只看身邊的女人，女人就會看向遠方，
男人只有看向遠方，才能吸引身旁的女人。
然而，
當我抬頭眺望初升的朝陽，
卻噗嗤地摔倒了在賽道上！
萬萬沒想到，
我會以撲街真人秀的方式，來完成我東南亞的最後一場馬拉松！
悶熱、潮濕的天氣，
極易讓人放棄，甚至跑出審美錯覺，
5km，覺得範冰冰很漂亮，
10km，覺得劉濤也就這樣，
20km，覺得鳳姐蠻有味道，
30km，覺得路邊母狗的眼神有些迷人，
35km，撲街ing
40km，再堅持2km仿佛就能勝天半腿！
從天黑跑到天亮，從晴天跑到雨天，
上坡到下坡，反反復複，
跑步到步行，迷迷糊糊，
累到精神崩潰，
累到雙腿抽筋，
累到意識錯亂，
完賽後，
甚至記不清自己跑了哪些路段。
拿到獎牌，
卻又想再來一場！
也許，
“痛並快樂著”是每個跑者的宿命。
三、賽事評測——真相不是非此即彼
“若批評不自由，則讚美無意義”，在42旅賽評員“備胎”庫裡躺了快3個月，這次終於有機會正式出臺了！額，不，是出征。以下是個人的所見所聞，更多真相等你去發現。
A.路線風景
1）賽道路線為環形封閉式線路，途徑獨立廣場、吉隆玻塔、雙子塔，國家公園、老火車站、國家清真寺等主要景點。可以全方位、多角度地與雙子塔合影。
2）賽道大坡小坡連綿不斷，全程馬拉松跑過的坡絕對比“吉隆玻”三字的筆劃還要多。將近一半的賽道在高速公路上，以8碼的速度在最低限速80碼的高速上奔跑，也是一種難忘的體驗。
3）賽道每1km都有距離標牌，每隔5km有計時地毯，但是部分計時點沒有時間顯示。
4）4點起跑，前7km在市區道路環繞，賽道窄、人多，又不通風，比較悶熱；跑上高速後，道路漸寬，比較涼快；當地日出時間為7點30分，跑的快的話應該已經完成30km。最後10km途徑公園，賽道兩側綠化比較成熟，基本曬不到太陽。可以說全程只是比較悶熱，但不是很曬。
5）淩晨5點左右，清真寺開始做禱告，嗚嗚嗚的喇叭聲，轟鳴全城！賽道上遇到做禱告的穆斯林，成了一道別樣的風景。
B.賽道服務
1）起點組織有序，分區科學，指引齊全。如果你在這樣的條件下還是找不到入口，那可能你的英語只達到了1級水準；
2）起點按照報名時填寫的預計完賽成績分區起跑；我無恥地把預計完賽時間寫成4小時以內，結果被分到了第二分區；但事實證明，這次的分區沒有什麼卵用，因為起跑時還是一槍發令。國外選手素質都比較高，會自覺地與人保持一個舒適距離，不會無腦往前擠。
3）熱身操在3點30分準時開始，但是領操台只設在起點拱門附近，後面分區的跑友應該看不到吧；另外，兔子氣球的顏色鮮豔、醒目，是我參加20多場馬拉松賽事以來，見過最漂亮的氣球。
4）賽道補給充足，平均每2km就會有補給站。前半場補給站只提供礦泉水和功能飲料，25km之後，部分補給站會額外提供能量膠、香蕉；每個補給站附近都會配備醫療車、廁所等輔助設備、設施。
5）賽道除高速公路為全封閉外，市區道路為半封閉，僅用柱狀路障進行簡單隔離，過往汽車、摩托車較多，存在一定安全隱患。
6）30KM處有一個拱門，經過拱門後會給你發一個綠色小手環。憑該手環可以在終點享受免費按摩服務和免費自助大餐！
7）全程設有3處淋浴區，但是水流較大，並不是霧狀水汽，擔心濕了鞋子，沒敢進去享用。
8）賽後物品領取流程組織有序，先發水，再發功能飲料、水果，最後是完賽獎牌和完賽服，分步進行。
C.比賽氛圍
1）賽道除了工作人員之外幾乎沒有觀眾，但是部分補給點會有樂隊駐唱為選手加油。
2）除了距離路標之外，還會設置專門的鼓勵標語，為選手加油助跑。
3）全程有2處私補，分別在33km和36km處。36km處的私補為還魂大可樂，但是我卻喝出了醬油味，一定是我流汗過多的緣故。
4）賽事宣傳較好，接機小哥都說當年也參加過馬拉松。
D.週邊服務
1）報名費用實行差別待遇，以全馬為例，馬來西亞人90馬幣，新加坡人60新幣，其他海外選手60美元。
2）主要資訊通過臉書發佈，官網資訊更新較慢，不利於國內選手瞭解賽事新聞。
3）領物採用預約登記系統，選手可以在官網登記自己的預計領物時間，以避開領物人流高峰。
4）展會路標指引清晰，只不過KLCC會議中心入口太多，不大容易找。展會上辦渣打銀行信用卡可以送大浴巾或者雨傘，但是只限馬來西亞人，外國人基本薅不到羊毛；展會還有運動服飾、能量膠以及關聯賽事的展位，不過價格優勢不大。
5）設置名額轉讓系統，在規定時間內，選手可以通過官方的交易平臺或者直接聯繫替補人員進行名額轉讓。（待測試小BUG：當海外選手受讓馬來西亞選手的名額時，是否需要補交報名費？）
6）成績更新比較慢，完賽後第二天才可查成績，第三天可查證書以及相關照片。
7）攝像點較少，主要集中在終點處。對此表示理解，因為高速封道，你讓攝影師扛著大炮走20km去幫你拍照？
E.獎牌設計
1）獎牌設計水準近三年逐年下降，今年可算是“醜”到了極致！可能是“一帶一路”戰略貫徹落實的太好，咕咚運動竟然成了本屆吉隆玻渣打馬拉松的合作商，完賽獎牌設計的很“咕咚”，有種令人悲哀的“親切感”，親切到更像是一塊線上獎牌！去吉隆玻跑了個現場馬拉松，卻拿到了一塊“線上”獎牌，這種心情你們能體會嗎？
2）僅全馬選手發放完賽服，算是一種特殊榮譽吧。
四、建議貼士
——錦囊不是非取即舍
1.關於機票
上海—吉隆玻往返含稅低價約為1000元，建議拆分為兩個訂單購買，避免因為前程誤機而導致後程機票作廢；合理利用飛豬平臺的抵價券，可以買到比亞航官網更加便宜的機票。
2.關於簽證
辦理ENTRI簽，160元左右，一天出簽。憑此簽證可以從吉隆玻、檳城、亞庇、蘭卡威等6大口岸入境，停留15天。但是只能從中國大陸直飛，不能從香港、澳門轉機；返程也只能直飛中國大陸，不能飛第三國或者港澳臺地區。
如果不滿足上述條件，建議辦理EVISA簽，價格200元左右，停留30天，不限入境口岸，不限交通方式。
3.關於酒店
建議通過AIRBNB預定THE FACE酒店的民宿公寓，價格比酒店便宜一半，頂樓無邊泳池免費開放，可以看到雙子塔和吉隆玻塔。酒店距離雙子塔步行8分鐘可達，距離獨立廣場步行15分鐘可達。
4.關於旅行
吉隆玻城市較大，主要景點集中在獨立廣場和KLCC一帶。當然，你要是想去雲頂、黑風洞那另當別論。如果有時間，還是建議去檳城走一走，吉隆玻—檳城航班每小時一班，機票含稅票價人民幣50元左右。
五、旅行體驗
——美景不是非黑即白
漫步檳城的大街小巷，到處可見騎樓，這些古舊的建築形成別具風格的街景，特別像一部懷舊電影。
每一個不經意的轉角，都能遇見一個不一樣的驚喜，在古舊的街頭，散落著許多有趣的藝術壁畫，靜靜地述說著這裡的歷史。
短短的小巷，是樸實的百姓的家，可就是如此平凡的地方，卻吸引了世界各地的遊客。小旅館、小民宿、小咖啡廳、小酒吧，非常有情調，在午後的烈日下緩步而行，邂逅了適合的咖啡廳就進去坐坐，好好感受內心的情緒。
你也可以來為跑過的比賽打分點評！
2.自我放棄的“大失敗”
有句話說，
男人只看身邊的女人，女人就會看向遠方，
男人只有看向遠方，才能吸引身旁的女人。
然而，
當我抬頭眺望初升的朝陽，
卻噗嗤地摔倒了在賽道上！
萬萬沒想到，
我會以撲街真人秀的方式，來完成我東南亞的最後一場馬拉松！
悶熱、潮濕的天氣，
極易讓人放棄，甚至跑出審美錯覺，
5km，覺得範冰冰很漂亮，
10km，覺得劉濤也就這樣，
20km，覺得鳳姐蠻有味道，
30km，覺得路邊母狗的眼神有些迷人，
35km，撲街ing
40km，再堅持2km仿佛就能勝天半腿！
從天黑跑到天亮，從晴天跑到雨天，
上坡到下坡，反反復複，
跑步到步行，迷迷糊糊，
累到精神崩潰，
累到雙腿抽筋，
累到意識錯亂，
完賽後，
甚至記不清自己跑了哪些路段。
拿到獎牌，
卻又想再來一場！
也許，
“痛並快樂著”是每個跑者的宿命。
三、賽事評測——真相不是非此即彼
“若批評不自由，則讚美無意義”，在42旅賽評員“備胎”庫裡躺了快3個月，這次終於有機會正式出臺了！額，不，是出征。以下是個人的所見所聞，更多真相等你去發現。
A.路線風景
1）賽道路線為環形封閉式線路，途徑獨立廣場、吉隆玻塔、雙子塔，國家公園、老火車站、國家清真寺等主要景點。可以全方位、多角度地與雙子塔合影。
2）賽道大坡小坡連綿不斷，全程馬拉松跑過的坡絕對比“吉隆玻”三字的筆劃還要多。將近一半的賽道在高速公路上，以8碼的速度在最低限速80碼的高速上奔跑，也是一種難忘的體驗。
3）賽道每1km都有距離標牌，每隔5km有計時地毯，但是部分計時點沒有時間顯示。
4）4點起跑，前7km在市區道路環繞，賽道窄、人多，又不通風，比較悶熱；跑上高速後，道路漸寬，比較涼快；當地日出時間為7點30分，跑的快的話應該已經完成30km。最後10km途徑公園，賽道兩側綠化比較成熟，基本曬不到太陽。可以說全程只是比較悶熱，但不是很曬。
5）淩晨5點左右，清真寺開始做禱告，嗚嗚嗚的喇叭聲，轟鳴全城！賽道上遇到做禱告的穆斯林，成了一道別樣的風景。
B.賽道服務
1）起點組織有序，分區科學，指引齊全。如果你在這樣的條件下還是找不到入口，那可能你的英語只達到了1級水準；
2）起點按照報名時填寫的預計完賽成績分區起跑；我無恥地把預計完賽時間寫成4小時以內，結果被分到了第二分區；但事實證明，這次的分區沒有什麼卵用，因為起跑時還是一槍發令。國外選手素質都比較高，會自覺地與人保持一個舒適距離，不會無腦往前擠。
3）熱身操在3點30分準時開始，但是領操台只設在起點拱門附近，後面分區的跑友應該看不到吧；另外，兔子氣球的顏色鮮豔、醒目，是我參加20多場馬拉松賽事以來，見過最漂亮的氣球。
4）賽道補給充足，平均每2km就會有補給站。前半場補給站只提供礦泉水和功能飲料，25km之後，部分補給站會額外提供能量膠、香蕉；每個補給站附近都會配備醫療車、廁所等輔助設備、設施。
5）賽道除高速公路為全封閉外，市區道路為半封閉，僅用柱狀路障進行簡單隔離，過往汽車、摩托車較多，存在一定安全隱患。
6）30KM處有一個拱門，經過拱門後會給你發一個綠色小手環。憑該手環可以在終點享受免費按摩服務和免費自助大餐！
7）全程設有3處淋浴區，但是水流較大，並不是霧狀水汽，擔心濕了鞋子，沒敢進去享用。
8）賽後物品領取流程組織有序，先發水，再發功能飲料、水果，最後是完賽獎牌和完賽服，分步進行。
C.比賽氛圍
1）賽道除了工作人員之外幾乎沒有觀眾，但是部分補給點會有樂隊駐唱為選手加油。
2）除了距離路標之外，還會設置專門的鼓勵標語，為選手加油助跑。
3）全程有2處私補，分別在33km和36km處。36km處的私補為還魂大可樂，但是我卻喝出了醬油味，一定是我流汗過多的緣故。
4）賽事宣傳較好，接機小哥都說當年也參加過馬拉松。
D.週邊服務
1）報名費用實行差別待遇，以全馬為例，馬來西亞人90馬幣，新加坡人60新幣，其他海外選手60美元。
2）主要資訊通過臉書發佈，官網資訊更新較慢，不利於國內選手瞭解賽事新聞。
3）領物採用預約登記系統，選手可以在官網登記自己的預計領物時間，以避開領物人流高峰。
4）展會路標指引清晰，只不過KLCC會議中心入口太多，不大容易找。展會上辦渣打銀行信用卡可以送大浴巾或者雨傘，但是只限馬來西亞人，外國人基本薅不到羊毛；展會還有運動服飾、能量膠以及關聯賽事的展位，不過價格優勢不大。
5）設置名額轉讓系統，在規定時間內，選手可以通過官方的交易平臺或者直接聯繫替補人員進行名額轉讓。（待測試小BUG：當海外選手受讓馬來西亞選手的名額時，是否需要補交報名費？）
6）成績更新比較慢，完賽後第二天才可查成績，第三天可查證書以及相關照片。
7）攝像點較少，主要集中在終點處。對此表示理解，因為高速封道，你讓攝影師扛著大炮走20km去幫你拍照？
E.獎牌設計
1）獎牌設計水準近三年逐年下降，今年可算是“醜”到了極致！可能是“一帶一路”戰略貫徹落實的太好，咕咚運動竟然成了本屆吉隆玻渣打馬拉松的合作商，完賽獎牌設計的很“咕咚”，有種令人悲哀的“親切感”，親切到更像是一塊線上獎牌！去吉隆玻跑了個現場馬拉松，卻拿到了一塊“線上”獎牌，這種心情你們能體會嗎？
2）僅全馬選手發放完賽服，算是一種特殊榮譽吧。
四、建議貼士
——錦囊不是非取即舍
1.關於機票
上海—吉隆玻往返含稅低價約為1000元，建議拆分為兩個訂單購買，避免因為前程誤機而導致後程機票作廢；合理利用飛豬平臺的抵價券，可以買到比亞航官網更加便宜的機票。
2.關於簽證
辦理ENTRI簽，160元左右，一天出簽。憑此簽證可以從吉隆玻、檳城、亞庇、蘭卡威等6大口岸入境，停留15天。但是只能從中國大陸直飛，不能從香港、澳門轉機；返程也只能直飛中國大陸，不能飛第三國或者港澳臺地區。
如果不滿足上述條件，建議辦理EVISA簽，價格200元左右，停留30天，不限入境口岸，不限交通方式。
3.關於酒店
建議通過AIRBNB預定THE FACE酒店的民宿公寓，價格比酒店便宜一半，頂樓無邊泳池免費開放，可以看到雙子塔和吉隆玻塔。酒店距離雙子塔步行8分鐘可達，距離獨立廣場步行15分鐘可達。
4.關於旅行
吉隆玻城市較大，主要景點集中在獨立廣場和KLCC一帶。當然，你要是想去雲頂、黑風洞那另當別論。如果有時間，還是建議去檳城走一走，吉隆玻—檳城航班每小時一班，機票含稅票價人民幣50元左右。
五、旅行體驗
——美景不是非黑即白
漫步檳城的大街小巷，到處可見騎樓，這些古舊的建築形成別具風格的街景，特別像一部懷舊電影。
每一個不經意的轉角，都能遇見一個不一樣的驚喜，在古舊的街頭，散落著許多有趣的藝術壁畫，靜靜地述說著這裡的歷史。
短短的小巷，是樸實的百姓的家，可就是如此平凡的地方，卻吸引了世界各地的遊客。小旅館、小民宿、小咖啡廳、小酒吧，非常有情調，在午後的烈日下緩步而行，邂逅了適合的咖啡廳就進去坐坐，好好感受內心的情緒。
你也可以來為跑過的比賽打分點評！